[發明專利]客車集中式火災防控系統及防控方法

在審

• 申請號: 202011550226.0
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN112642085A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 何水平
• 申請（專利權）人: 何水平
• 主分類號: A62C37/00
• 分類號: A62C37/00;A62C3/07;G08B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種客車集中式火災防控系統，用于對客車內的各客車艙室進行集中式的防火監測預警及滅火控制，其特征在于，包括：

火災探測預警系統，所述火災探測預警系統包括：

探測模塊，每個所述客車艙室內布設有至少一個所述探測模塊，所述探測模塊用于探測布設區域的火情并對火情發生區域進行定位，并將所探測到的火情信息和火情定位信息發送給一主機；

所述主機，通信連接各所述探測模塊，用于根據所接收的各所述火情信息經綜合分析判斷出各所述客車艙室對應的火情預警等級，并根據所述火情預警等級生成對應各所述客車艙室的火情預警信息，

所述主機還用于將所述火情預警信息通過所述客車自身的車輛控制系統發送給設于所述客車中控臺的顯示面板上的對應的報警裝置，所述報警裝置根據接收到的所述火情預警信息向客車駕駛員進行火災報警提示，

當所述主機判斷出所述客車艙室對應的所述火情預警等級達到三級時，所述主機將所述火情預警信息發送給一防火控制系統，

所述防火控制系統，通信連接所述火災探測預警系統，所述防火控制系統用于根據所接收的所述火情預警信息，自動控制布設在各所述客車艙室中的滅火裝置對所述客車艙室進行滅火。

2.如權利要求1所述的客車集中式火災防控系統，其特征在于，于所述客車中控臺上設置有多個手動防火控制按鈕，每個所述手動防火控制按鈕用于提供給所述客車駕駛員對對應發生火情的所述客車艙室進行手動滅火，每個所述手動防火控制按鈕與所述防火控制系統通信連接，

當所述主機判斷出所述客車艙室對應的所述火情預警等級達到二級時，所述防火控制系統使能對應的所述手動防火控制按鈕，當所述客車駕駛員按下所述手動防火控制按鈕后，所述手動防火控制按鈕將生成一手動防火控制信號并輸出；

所述防火控制系統根據接收到的所述手動防火控制信號控制布設在所述客車艙室中的各所述滅火裝置對發生火情的所述客車艙室進行滅火。

3.如權利要求2所述的客車集中式火災防控系統，其特征在于，還包括：

后臺監控系統，分別通信連接所述火災探測預警系統和所述防火控制系統，用于獲取所述火災探測預警系統的火災探測預警情況以及用于獲取所述防火控制系統的防火控制情況，并將所獲取到的所述火災探測預警情況和所述防火控制情況通過一后臺監控界面顯示給后臺監控人員。

4.如權利要求2所述的客車集中式火災防控系統，其特征在于，每個所述探測模塊中具體包括：

氣體傳感器，用于監測所布設的所述客車艙室中的一氧化碳濃度；

煙霧傳感器，用于監測所布設的所述客車艙室中的煙霧濃度；

溫濕度傳感器，用于監測所布設的所述客車艙室中的溫度信息和濕度信息；

電解液泄露傳感器，用于監測所布設的所述客車艙室中的揮發性有機化合物的濃度；

定位單元，用于對所述探測模塊的布設位置進行定位；

自檢單元，分別連接所述氣體傳感器、所述煙霧傳感器、所述溫濕度傳感器、所述電解液泄露傳感器和所述定位單元，用于對所述探測模塊是否發生故障進行自檢；

微控制單元MCU，分別通信連接所述氣體傳感器、所述煙霧傳感器、所述溫濕度傳感器、所述電解液泄露傳感器、所述定位單元和所述自檢單元，用于根據各所述傳感器發送的傳感信號，初步判斷所述探測模塊所布設的所述客車艙室內的當前火情等級，并根據所判斷的所述當前火情等級生成對應的所述火情信息發送給所述主機，

所述微控制單元MCU還用于將所述定位單元發送的火情定位信息以及所述自檢單元發送的自檢結果發送給所述主機。

5.如權利要求4所述的客車集中式火災防控系統，其特征在于，所述主機中包括：

火情預警等級判斷單元，用于對所接收的各所述火情信息進行綜合分析，判斷得到對應的所述客車艙室的火情預警等級；

預警信息生成單元，連接所述火情預警等級判斷單元，用于根據所判斷的所述火情預警等級以及發生火情的所述客車艙室的所述火情定位信息，生成對應的所述火情預警信息；

預警信息發送單元，連接所述預警信息生成單元，用于將所述火情預警信息通過所述客車自身的所述車輛控制系統發送給設于所述客車中控臺的所述顯示面板上的所述報警裝置，所述報警裝置根據接收到的所述火情預警信息向所述客車駕駛員進行火災報警提示。