[發明專利]一種加厚多楔帶輪加工工藝在審
| 申請號: | 202011547863.2 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN112642931A | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發明(設計)人: | 嚴軍;唐季平;錢江偉;任葛可;紀國群 | 申請(專利權)人: | 南通福樂達汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B21D35/00 | 分類號: | B21D35/00;B21D53/26 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226300 江蘇省南通*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加厚 多楔帶輪 加工 工藝 | ||
1.一種加厚多楔帶輪加工工藝,其特征在于:具體加工工藝如下:
S1:落料:選擇3-4mm厚的鋼板板材,按照規定尺寸進行圓形落料得到零件坯料;
S2:邊緣拉伸:通過拉伸沖壓模具自零件坯料中心處進行沖壓,使零件坯料的邊緣向折彎拉伸,形成截面呈U型結構的零件坯料;
S3:中心沖孔:通過沖床將邊緣折彎拉伸后的零件坯料進行中心孔的沖切去中心多余材料;
S4:折彎預成型:用上預成型模和下預成型模夾緊完成中心沖孔的零件坯料,且零件坯料的折彎拉伸的弧形邊位于下預成型模內;通過上預成型模進行下壓,使得零件坯料輪廓進行折彎形成V型截面,且該結構為旋壓坯料;
S5:第一次預旋壓:用上成型模和下成型模夾緊旋壓坯料,且旋壓坯料的內壁緊貼在上成型模與下成型模的外輪廓上,并帶動旋壓坯料旋轉,且旋轉速度為:500RPM;此時已設置在旋壓坯料邊緣外側的第一預成型輪沿旋壓坯料作徑向進給,且進給速度為6mm/s,進給量為旋壓坯料V型截面幅寬的1/3;使得旋壓坯料的外表面在擠壓狀態下形成截面呈中間豎直狀,兩端弧形狀的結構;
S6:第二次預旋壓:旋壓坯料繼續維持500RPM的轉速旋轉,再次將第一預成型輪進行進給,且進給速度為6mm/s,使得旋壓坯料外表面在預成型輪的擠壓下形成凹槽,且旋壓坯料的兩側邊邊緣沿著幅寬方向在上成型模和下成型模內延展成型,此時第一預成型輪退出;
S7:第三次旋壓:旋壓坯料繼續維持500RPM的轉速旋轉,選用齒槽預成型輪進行進給,且進給速度為3mm/s,旋壓坯料兩側邊沿著上成型模和下成型模的型線進行延伸,通過齒槽預成型輪的進給,旋壓出多楔帶輪的表面粗加工齒槽結構;此時齒槽預成型輪退出;
S8:第四次旋壓:旋壓坯料繼續維持500RPM的轉速旋轉,選用齒槽成型輪進行進給,且進給速度為3mm/s,通過齒槽成型輪的進給,旋壓出多楔帶輪的表面精加工齒槽結構;此時齒槽成型輪退出,完成加厚多楔帶輪的加工。
2.根據權利要求1所述的一種加厚多楔帶輪加工工藝,其特征在于:所述第一預成型輪的邊緣外輪廓為中間成豎直平面,且上、下兩端均為與上、下成型模配合的弧形擠壓型線結構。
3.根據權利要求1所述的一種加厚多楔帶輪加工工藝,其特征在于:所述齒槽預成型輪的外輪廓與齒槽成型輪的外輪廓均為輪齒狀結構,且齒槽預成型輪上輪齒的齒根與齒頂之間的間距小于齒槽成型輪上輪齒的齒根與齒頂之間的間距。
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