[發明專利]一種帶散熱器的輪式裝載機制動管路

有效

• 申請號: 202011545500.5
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN112519746B
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 鮑奎宇;鐘俊偉;張永勝;劉浩;張愛霞
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司
• 主分類號: B60T17/04
• 分類號: B60T17/04;B60T5/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 田鵬山

1.一種帶散熱器的輪式裝載機制動管路，包括制動鉗體（100），其特征在于：所述制動鉗體（100）的進油口安裝有進口單向閥（300），制動鉗體（100）的出油口安裝有出口單向閥（200）；還包括散熱器（400），散熱器（400）上出油口連接所述進口單向閥（300），散熱器（400）上回油口連接所述出口單向閥（200），散熱器（400）上加油口（401）連接高壓油源；

所述散熱器（400）包括矩形殼體，矩形殼體內交替布置的隔板Ⅰ（402）和隔板Ⅱ（403）；所述隔板Ⅰ（402）和隔板Ⅱ（403）均水平布置，隔板Ⅰ（402）的中間位置開設有通油孔，隔板Ⅱ（403）的兩端位置開設有通油孔，隔板Ⅰ（402）、隔板Ⅱ（403）及通油孔之間形成制動液油道（404）；

所述散熱器（400）兩端靠上位置分別開設有一個回油口，散熱器（400）兩端靠下位置分別開設有一個出油口；所述散熱器（400）回油口均連接至同側的制動鉗體（100）的出口單向閥（200），散熱器（400）出油口均連接至同側的制動鉗體（100）的進口單向閥（300）。

2.根據權利要求1所述的一種帶散熱器的輪式裝載機制動管路，其特征在于：所述散熱器（400）上加油口（401）連接加力泵。

3.根據權利要求2所述的一種帶散熱器的輪式裝載機制動管路，其特征在于：所述散熱器（400）上加油口（401）連接有油管（500），油管（500）連接有三通接頭（600），三通接頭（600）的進油口端（601）連接所述加力泵。

4.根據權利要求1所述的一種帶散熱器的輪式裝載機制動管路，其特征在于：所述散熱器（400）上側開設有排氣孔，排氣孔中安裝有排氣螺栓（700）。

5.根據權利要求1所述的一種帶散熱器的輪式裝載機制動管路，其特征在于：所述散熱器（400）采用折彎管式散熱器。