[發明專利]一種電機線圈去軸機

有效

• 申請號: 202011544703.2
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN112615490B
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發明（設計）人: 王亞簡
• 申請（專利權）人: 深圳市寬田科技有限公司
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00;H02K15/02
• 代理公司: 深圳知幫辦專利代理有限公司 44682
• 代理人: 李賾

本發明涉及一種去軸機，尤其涉及一種電機線圈去軸機。本發明一種降低勞動強度、節約時間和提高工作效率的電機線圈去軸機。一種電機線圈去軸機，包括有底板、第一支架、電機、升降機構和推動機構等；底板上左側設有第一支架，底板上中部安裝有電機，底板上設有升降機構，升降機構與電機輸出軸連接，升降機構與電機配合，底板上右側設有推動機構，升降機構與推動機構配合。通過升降機構，可無需人工手動握住電機線圈進行擠壓，減少了人力的付出，托物架的使用可對電機線圈進行平穩有效的推動；通過送料機構，可對電機線圈進行高效率的送料，節約了人們的工作時間，第二滑動組件的上下運動將對電機線圈進行阻擋，使電機線圈的送料變得更加穩定。

技術領域

本發明涉及一種去軸機，尤其涉及一種電機線圈去軸機。

背景技術

電機線圈去軸是對固定在電機線圈上的軸承進行去除。

現有對電機線圈去軸的方式是人工手動將電機線圈置于擠壓器上，當擠壓器開始推動時，人們需要手動調節電機線圈的位置，以便擠壓器可以精準的對電機線圈進行去軸，該工作方式較不方便且人工參與度較高。

綜上所述，需要設計一種可無需人工手持電機線圈進行去軸，可依靠機器對電機線圈上的軸承進行取出，可提高工作效率，降低勞動強度，節約人們的工作時間的電機線圈去軸機。

發明內容

為了克服現有裝置較不方便、人工參與度高和效率不佳的缺點，技術問題為：提供一種降低勞動強度、節約時間和提高工作效率的電機線圈去軸機。

本發明的技術實施方案是：一種電機線圈去軸機，包括有底板、第一支架、電機、升降機構和推動機構，底板上左側設有第一支架，底板上中部安裝有電機，底板上設有升降機構，升降機構與電機輸出軸連接，升降機構與電機配合，底板上右側設有推動機構，升降機構與推動機構配合。

進一步地，升降機構包括有第二支架、錐齒輪組件、第三支架、第一齒輪組件、第一齒條、活動橫桿、托物架和傳動組件，底板上中部設有兩個第二支架，兩根第二支架上側轉動式連接有錐齒輪組件，錐齒輪組件后側與電機輸出軸連接，底板上前側左部設有兩個第三支架，第三支架上部內側轉動式連接有第一齒輪組件，第一齒輪組件前側與錐齒輪組件前側連接有傳動組件，底板上前側左部放置有第一齒條，第一齒條與第一齒輪組件嚙合，第一支架和推動機構內側滑動式設有活動橫桿，錐齒輪組件后部穿過活動橫桿，活動橫桿前側左部與第一齒條上側后部連接，活動橫桿上側左部設有兩個托物架。

進一步地，推動機構包括有第四支架、固定滑軌、彈簧、第二齒條、推桿、第二齒輪組件、第一滑動組件和傳動齒輪，底板上右側設有第四支架，第四支架與活動橫桿滑動式連接，第四支架左側上部設有固定滑軌，固定滑軌上側滑動式連接有第二齒條，第二齒條右部連接有彈簧，彈簧右側與第四支架連接，固定滑軌后側左部轉動式設有第二齒輪組件，第二齒輪組件上側與第二齒條嚙合，第二齒輪組件下側開有齒輪槽，第二齒條左部設有推桿，錐齒輪組件后部滑動式連接有第一滑動組件，第一滑動組件與活動橫桿滑動式連接，第一滑動組件上側設有傳動齒輪，傳動齒輪與齒輪槽配合。

進一步地，還包括有送料機構，送料機構包括有第五支架、下料滑道、第六支架和第二滑動組件，底板上后側左部設有兩根第五支架，兩根第五支架頂部均設有下料滑道，活動橫桿后側左部連接有第二滑動組件，底板上后側左部設有第六支架，第六支架上側與第二滑動組件滑動式連接。

進一步地，第四支架左側和第一支架右側均開有滑槽。

有益效果：

1、在使用該裝置時，通過升降機構，可無需再人工手動握住電機線圈進行擠壓，減少了人力的付出，托物架的使用可對電機線圈進行平穩有效的推動，極大的提高了裝置的簡便性。

2、在使用該裝置時，通過送料機構，可對電機線圈進行高效率的送料，節約了人們的工作時間，第二滑動組件的上下運動將有規律的對電機線圈進行阻擋，使電機線圈的送料變得更加穩定。

附圖說明