[發(fā)明專利]一種智能港口裝卸設備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011544269.8
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN112623780A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 蘭宏寬
• 申請（專利權）人: 蘭宏寬
• 主分類號: B65G63/00
• 分類號: B65G63/00;B65G67/60;B66D1/00;B66D1/28;F16F15/04
• 代理公司: 深圳得本知識產權代理事務所(普通合伙) 44762
• 代理人: 袁江龍

1.一種智能港口裝卸設備，包括底座(1)、凹型豎柱(2)與傳輸裝置(3)，其特征在于：所述凹型豎柱(2)對稱安裝在底座(1)頂端兩側，所述傳輸裝置(3)位于凹型豎柱(2)之間，所述凹型豎柱(2)內側開設有凹槽，所述傳輸裝置(3)兩端均延伸至凹槽內，所述凹槽內頂端設有第二齒輪(42)，所述凹槽底端設有動力齒輪(41)，所述傳輸裝置(3)頂面兩端內均轉動連接有第三齒輪(43)，所述傳輸裝置(3)底面兩端內均轉動連接有第四齒輪(44)，所述凹槽內還設有承重鏈(45)，所述承重鏈(45)底端與凹槽底端連接，所述承重鏈(45)頂端依次將第四齒輪(44)、安裝筒(52)、第二齒輪(42)、第三齒輪(43)連接在一起，所述承重鏈(45)頂端與凹槽頂端連接，傳輸裝置(3)頂面兩端均開設向下并與其相互貫通的導槽(31)，所述承重鏈(45)貫穿導槽(31)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種智能港口裝卸設備，其特征在于：所述底座(1)頂端一側還設有智能控制箱(6)，所述智能控制箱(6)用控制裝卸設備。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種智能港口裝卸設備，其特征在于：所述導槽(31)內壁頂端以及底端均轉動連接有導輪(32)，所述導輪(32)外側與承重鏈(45)接觸。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種智能港口裝卸設備，其特征在于：所述導輪(32)等距分布在導槽(31)內。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種智能港口裝卸設備，其特征在于：所述底座(1)內部安裝有安裝筒(52)，所述安裝筒(52)頂端開設有向下的(51)，所述安裝筒(52)頂端設有減震柱(5)，所述減震柱(5)底端延伸至(51)內，所述減震柱(5)底端與(51)之間設有用于減震的減震簧(53)，所述減震柱(5)頂端位于傳輸裝置(3)底端。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種智能港口裝卸設備，其特征在于：所述安裝筒(52)等距分布在傳輸裝置(3)底端。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種智能港口裝卸設備，其特征在于：所述減震柱(5)外側底端固定連接有導塊(55)，所述(51)內壁開設有與導塊(55)相適配的滑槽(54)，所述導塊(55)在滑槽(54)內上下滑動。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種智能港口裝卸設備，其特征在于：所述導塊(55)外側轉動連接有滾輪(56)，所述導塊(55)通過滾輪(56)在滑槽(54)內上下滑動。

9.根據(jù)權利要求8所述的一種智能港口裝卸設備，其特征在于：所述導塊(55)數(shù)量為五，所述導塊(55)等距分布在減震柱(5)底端外側,所述導塊(55)截面以及滾輪(56)截面均為等腰梯形。

10.根據(jù)權利要求1所述的一種智能港口裝卸設備，其特征在于：所述傳輸裝置(3)頂面兩端以及傳輸裝置(3)底面兩端均固定連接有固定環(huán)(7)，所述固定環(huán)(7)內壁等距固定連接有刷除刷毛(71)，所述刷除刷毛(71)自由端與承重鏈(45)表面接觸。