[發(fā)明專利]龍門吊提升系統(tǒng)的智能轉換

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011543653.6
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112591613A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 劉前林;萬飛;楊帆;劉彬;王皓;葉業(yè);闕夏琪;吉偉
• 申請（專利權）人: 重慶交通建設（集團）有限責任公司;重慶建工集團股份有限公司
• 主分類號: B66C5/02
• 分類號: B66C5/02;B66C13/16;B66C13/40;B66C19/00
• 代理公司: 北京東靈通專利代理事務所(普通合伙) 61242
• 代理人: 李金豹

1.一種龍門吊提升系統(tǒng)的智能轉換，其特征在于，包括：

外軌道，所述外軌道為一對并列設置的鋼軌；

內軌道，所述內軌道為一對并列設置在所述外軌道兩根鋼軌之間的一對并列的鋼軌；

外天車，所述外天車為多個設置，并運行于所述外軌道上；

內天車，所述內天車為多個設置，并運行與所述內軌道上；

各個所述內天車在所述外天車下方自如穿梭。

2.根據權利要求1所述的龍門吊提升系統(tǒng)的智能轉換，其特征在于：所述外天車與所述外軌道之間設有第一速度傳感器，用于采集所述外天車的移動方向及移動速度；所述內天車與所述內軌道之間設有第二速度傳感器，用于采集所述內天車的移動方向及移動速度；還包括同步控制器，所述第一速度傳感器及所述第二速度傳感器分別與所述同步控制器電性連接。

3.根據權利要求2所述的龍門吊提升系統(tǒng)的智能轉換，其特征在于：所述外天車的吊機設有第一高度傳感器，用于采集外天車的提升高度；所述內天車的吊機設有第二高度傳感器，用于采集內天車的提升高度；所述第一高度傳感器及所述第二高度傳感器分別與所述同步控制器電性連接。

4.根據權利要求3所述的龍門吊提升系統(tǒng)的智能轉換，其特征在于：還包括無線通信系統(tǒng)，所述無線通信系統(tǒng)包括總控制臺，以及分別設置在各個所述外天車上的第一無線通信模塊，和分別設置在各個所述內天車上的第二無線通信模構成；所述第一速度傳感器、所述第一高度傳感器與所述第一無線通信模塊電性連接，所述第二速度傳感器、所述第二高度傳感器與所述第二無線通信模塊電性連接，所述同步控制器設置在所述總控制臺內，并且所述同步控制器通過第三無線通信模塊分別與所述第一無線通信模塊、所述第二無線通信模塊通信。

5.根據權利要求4所述的龍門吊提升系統(tǒng)的智能轉換，其特征在于：還包括設備第一ID模塊和第二ID模塊，所述第一ID模塊存儲唯一的ID標識，并分別設置于各個所述外天車上，并與所述第一無線通信模塊電性連接，所述第二ID模塊存儲唯一的ID標識，并分別設置于各個所述內天車上，并與所述第二無線通信模塊電性連接。