[發(fā)明專利]一種齒輪精加工系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011543540.6 | 申請日: | 2020-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN112743419A | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉錫全 | 申請(專利權(quán))人: | 劉錫全 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B41/06;B24B47/22;B24B55/06;B24B55/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200051 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 精加工 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種汽車齒輪精加工設備,其結(jié)構(gòu)包括齒輪加工設備(1)、機門(2)、防護罩(3)、透視板(4)、智能控制器(5)、單片機(6),所述的齒輪加工設備(1)前端表面下設有機門(2),所述的齒輪加工設備(1)和機門(2)采用鉸鏈連接,所述的齒輪加工設備(1)表面上設有防護罩(3),所述的齒輪加工設備(1)和防護罩(3)活動連接,所述的防護罩(3)表面上設有透視板(4),所述的防護罩(3)和透視板(4)膠連接,所述的齒輪加工設備(1)表面上設有智能控制器(5),所述的齒輪加工設備(1)和智能控制器(5)相連接,所述的智能控制器(5)內(nèi)部安裝有單片機(6),其特征在于:
所述的齒輪加工設備(1)包括工作件放置裝置(1a)、齒輪外圈加工器(1b)、齒輪內(nèi)圈加工器(1c)、排料口(1d)、集屑盒(1e),所述的齒輪加工設備(1)頂端左側(cè)上設有齒輪外圈加工器(1b),所述的齒輪加工設備(1)和齒輪外圈加工器(1b)相連接,所述的齒輪加工設備(1)頂端右側(cè)上設有齒輪內(nèi)圈加工器(1c),所述的齒輪加工設備(1)和齒輪內(nèi)圈加工器(1c)機械連接,所述的齒輪外圈加工器(1b)與齒輪內(nèi)圈加工器(1c)設有工作件放置裝置(1a),所述的工作件放置裝置(1a)與齒輪加工設備(1)活動連接,所述的齒輪加工設備(1)表面上設有排料口(1d),所述的齒輪加工設備(1)內(nèi)部安裝有集屑盒(1e);
所述的工作件放置裝置(1a)由第一電機(1a1)、電機軸(1a2)、夾持機構(gòu)(1a3)、定位套桿(1a4)組成,所述的第一電機(1a1)上設有電機軸(1a2),所述的第一電機(1a1)和電機軸(1a2)一端機械連接,所述的電機軸(1a2)另一端上安裝有夾持機構(gòu)(1a3),所述的夾持機構(gòu)(1a3)表面上設有定位套桿(1a4),所述的夾持機構(gòu)(1a3)和定位套桿(1a4)活動連接;
所述的夾持機構(gòu)(1a3)表面下設有清掃條(a1),所述的夾持機構(gòu)(1a3)和清掃條(a1)榫連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車齒輪精加工設備,其特征在于:所述的夾持機構(gòu)(1a3)由殼體(1a31)、內(nèi)夾機構(gòu)(1a32)、外夾機構(gòu)(1a33)、導軌(1a34)、工作臺(1a35)組成,所述的殼體(1a31)頂端上設有工作臺(1a35),所述的殼體(1a31)和工作臺(1a35)固定連接,所述的殼體(1a31)內(nèi)部安裝有內(nèi)夾機構(gòu)(1a32),所述的殼體(1a31)內(nèi)部頂端上設有外夾機構(gòu)(1a33),所述的殼體(1a31)和外夾機構(gòu)(1a33)相連接,所述的工作臺(1a35)表面上設有導軌(1a34)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車齒輪精加工設備,其特征在于:所述的內(nèi)夾機構(gòu)(1a32)由第二電機(e1)、齒輪軸(e2)、齒輪環(huán)(e3)、內(nèi)夾條(e4)組成,所述的第二電機(e1)上設有齒輪軸(e2),所述的第二電機(e1)和齒輪軸(e2)機械連接,所述的齒輪軸(e2)表面上設有齒輪環(huán)(e3),所述的齒輪軸(e2)和齒輪環(huán)(e3)傳動連接,所述的齒輪環(huán)(e3)下設有內(nèi)夾條(e4),所述的齒輪環(huán)(e3)和內(nèi)夾條(e4)相嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車齒輪精加工設備,其特征在于:所述的內(nèi)夾條(e4)包括齒輪條(e41)、阻隔條(e42)、第一伸縮卡條(e43),所述的內(nèi)夾條(e4)表面上設有阻隔條(e42),所述的內(nèi)夾條(e4)和阻隔條(e42)膠連接,所述的內(nèi)夾條(e4)底端下設有齒輪條(e41),所述的內(nèi)夾條(e4)和齒輪條(e41)固定連接,所述的內(nèi)夾條(e4)頂端上設有第一伸縮卡條(e43),所述的內(nèi)夾條(e4)和第一伸縮卡條(e43)滑動配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車齒輪精加工設備,其特征在于:所述的外夾機構(gòu)(1a33)由安裝框(f1)、第三電機(f2)、螺紋軸(f3)、外夾條(f4)組成,所述的安裝框(f1)內(nèi)部安裝有第三電機(f2),所述的第三電機(f2)上設有螺紋軸(f3),所述的第三電機(f2)和螺紋軸(f3)機械連接,所述的螺紋軸(f3)表面上設有兩個外夾條(f4),所述的螺紋軸(f3)和外夾條(f4)相嚙合。
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