[發明專利]一種地鐵車輛設備的全壽命維護方法

在審

• 申請號: 202011537280.1
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112561096A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 孔佳麟;陳依新;印禎民;徐淵;曹海平;朱慷弘;莊森宇
• 申請（專利權）人: 上海地鐵維護保障有限公司
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G06Q10/06;B61L27/00
• 代理公司: 上海元好知識產權代理有限公司 31323
• 代理人: 張妍;賈慧琴

1.一種地鐵車輛設備的全壽命維護方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1：基于維護手冊、現有規程，結合運營維護經驗對地鐵車輛設備的全壽命周期進行周期規劃，獲得全壽命周期規程；

步驟2：基于所述全壽命周期規程和地鐵車輛設備的固定資源，通過計劃系統對地鐵車輛設備的非固定資源進行計劃編排，生成編排生產計劃；

步驟3：通過移動點巡查系統對所述全壽命周期規程和所述編排生產計劃，進行維修審核，生成維修執行任務，并下發至工作人員執行維修，生成維修結果；

步驟4：將所述維修結果分為兩路，第一路維修結果自動傳輸至EAM系統進行數據收集及分析，完成RCM數據分析和運費數據建設；第二路維修結果反饋回所述計劃系統和所述移動點巡查系統，實時調控和優化所述編排生產計劃和維修執行任務。

2.如權利要求1所述的地鐵車輛設備的全壽命維護方法，其特征在于，所述全壽命周期規程包括地鐵車輛設備的設備結構、維護任務數據、維護條件要求、維護周期和工時。

3.如權利要求1所述的地鐵車輛設備的全壽命維護方法，其特征在于，所述計劃編排包括以下步驟：

步驟2.1：以所述全壽命周期規程為基礎，將地鐵車輛設備的列車運營數據和固定資源導入計劃系統，生成生產計劃；

步驟2.2：判定所述生產計劃是否滿足預設計劃值；若滿足，所述計劃系統對所述生產計劃進行確認，生成編排生產計劃；

步驟2.3：若不滿足，基于所述預設計劃值，所述計劃系統調控地鐵車輛設備的非固定資源，對所述生產計劃進行統籌調整，生成編排生產計劃。

4.如權利要求3所述的地鐵車輛設備的全壽命維護方法，其特征在于，所述預設計劃值包括地鐵車輛設備的用車需求和維護資源。

5.如權利要求1所述的地鐵車輛設備的全壽命維護方法，其特征在于，所述維修審核包括以下步驟：

步驟3.1：將所述編排生產計劃和所述全壽命周期規程中的作業指導書，導入所述移動點巡查系統，生成計劃維修任務；

步驟3.2：調節所述計劃維修任務占用所述非固定資源，生成占用資源數據；

步驟3.3：基于所述占用資源數據，對所述計劃維修任務進行計劃審核，生成維修執行任務。

6.如權利要求5所述的地鐵車輛設備的全壽命維護方法，其特征在于，所述移動點巡查系統還包括維修工藝模塊、維修計劃模塊、維修物料模塊、維修工位管理模塊和施工資源管理模塊。

7.如權利要求6所述的地鐵車輛設備的全壽命維護方法，其特征在于，所述編排生產計劃包括維修任務數據、維修物料數據和維修工位數據。

8.如權利要求7所述的地鐵車輛設備的全壽命維護方法，其特征在于，所述作業指導書導入所述維修工藝模塊中；所述維修任務數據導入所述維修計劃模塊中；所述維修物料數據導入所述維修物料模塊中；所述維修工位數據導入所述維修工位管理模塊中。

9.如權利要求8所述的地鐵車輛設備的全壽命維護方法，其特征在于，所述維修工位數據還需要鷹眼系統進行監控。

10.如權利要求1所述的地鐵車輛設備的全壽命維護方法，其特征在于，所述非固定資源包括地鐵車輛設備的工具數量、物料/備件數量、工藝設備數量以及工藝人員數量。