[發明專利]膝部氣囊氣袋結構及車輛

在審

• 申請號: 202011536639.3
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112622800A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 許群;張盈盈;孟冬波;張海平;高中擴;李玉坤;王小飛;王躍貞
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/206
• 分類號: B60R21/206;B60R21/231
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張文姣

1.一種膝部氣囊氣袋結構，其特征在于，包括：

膝部氣囊氣袋本體，所述膝部氣囊氣袋本體具有第一氣袋部和第二氣袋部，所述第一氣袋部貼近殼體總成，所述第二氣袋部與所述第一氣袋部相連且與所述第一氣袋部形成轉角；

外置拉帶，所述外置拉帶包括左側外置拉帶和右側外置拉帶，所述左側外置拉帶和所述右側外置拉帶的一端分別對應地固定在所述膝部氣囊氣袋本體的所述第一氣袋部的左右兩側處，所述左側外置拉帶和所述右側外置拉帶的另一端分別對應地固定在所述殼體總成的左端和右端上。

2.根據權利要求1所述的膝部氣囊氣袋結構，其特征在于，所述左側外置拉帶和所述右側外置拉帶的一端靠近所述轉角。

3.根據權利要求2所述的膝部氣囊氣袋結構，其特征在于，所述左側外置拉帶和所述右側外置拉帶的一端分別采用縫紉方式固定在所述第一氣袋部上。

4.根據權利要求1-3中任意一項所述的膝部氣囊氣袋結構，其特征在于，所述殼體總成的左端和右端上分別設有帶孔，所述左側外置拉帶和所述右側外置拉帶分別對應地穿過所述殼體總成的左端和右端的所述帶孔固定。

5.根據權利要求4所述的膝部氣囊氣袋結構，其特征在于，所述帶孔為長條形穿孔，所述左側外置拉帶和所述右側外置拉帶的另一端分別設有折疊縫紉固定結構，所述左側外置拉帶的另一端的所述折疊縫紉固定結構穿過所述殼體總成的左端的所述長條形穿孔后與位于所述左側外置拉帶的兩端之間的中間部位呈T形結構而直接扣固在所述殼體總成上，所述右側外置拉帶的另一端的所述折疊縫紉固定結構穿過所述殼體總成的右端的所述長條形穿孔后與位于所述右側外置拉帶的兩端之間的中間部位呈T形結構而直接扣固在所述殼體總成上。

6.根據權利要求5所述的膝部氣囊氣袋結構，其特征在于，所述折疊縫紉固定結構的折疊方式呈回形針狀折疊方式。

7.一種車輛，其特征在于，所述車輛上設有根據權利要求1至6中任意一項所述的膝部氣囊氣袋結構。