[發(fā)明專利]一種翻車機外圍自動檢測裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011534637.0 | 申請日： | 2020-12-23 |
| 公開（公告）號： | CN112478832A | 公開（公告）日： | 2021-03-12 |
| 發(fā)明（設計）人： | 曾昭和;劉玉成;陳澤智;李博;劉求玉;陳錦軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 華能秦煤瑞金發(fā)電有限責任公司 |
| 主分類號： | B65G67/48 | 分類號： | B65G67/48;B65G43/00 |
| 代理公司： | 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386 | 代理人： | 張大保 |
| 地址： | 341100*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 翻車 外圍 自動檢測 裝置 | ||
1.一種翻車機外圍自動檢測裝置，包括軌道（1），其特征在于：所述軌道（1）的側(cè)壁上安裝有豎桿（2），所述豎桿（2）的頂端分別安裝有低漫反射開關（3）和高漫反射開關（4），且軌道（1）的端面上安裝有機體（5），所述機體（5）內(nèi)開設有空腔，且機體（5）的側(cè)壁上轉(zhuǎn)動連接有氣動推桿（6），所述氣動推桿（6）的另一端轉(zhuǎn)動連接有壓車梁（7），所述壓車梁（7）的側(cè)壁內(nèi)分別鉸接有轉(zhuǎn)桿一（8）和轉(zhuǎn)桿二（9），所述轉(zhuǎn)桿一（8）和轉(zhuǎn)桿二（9）的另一端分別延伸至空腔內(nèi)，且轉(zhuǎn)桿一（8）和轉(zhuǎn)桿二（9）的伸入端分別與空腔的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)桿二（9）的底面上固接有銜接桿（10），所述銜接桿（10）的另一端滑動套接有移動桿（12），所述移動桿（12）的頂端側(cè)壁上開設有凹槽，所述凹槽的側(cè)壁上貫通開設有滑孔，所述滑孔內(nèi)滑動套接有滑塊一（11），所述滑塊一（11）的另一端與銜接桿（10）的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻車機外圍自動檢測裝置，其特征在于：所述空腔的底面上開設有滑槽，所述滑槽的側(cè)壁上開設有孔道，所述移動桿（12）的底面上固接有滑塊二（13），所述滑塊二（13）的另一端與滑槽滑動套接，且滑塊二（13）的底端側(cè)壁上固接有卡桿（14），所述卡桿（14）的另一端與孔道滑動套接，且移動桿（12）的側(cè)壁上安裝有彈簧（15），所述彈簧（15）的另一端與空腔的側(cè)壁固接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻車機外圍自動檢測裝置，其特征在于：還包括控制面板、PLC和報警器，所述控制面板分別控制低漫反射開關（3）、高漫反射開關（4）、氣動推桿（6）和報警器，并接收PLC發(fā)送的信號，所述PLC接收低漫反射開關（3）、高漫反射開關（4）傳遞的數(shù)據(jù)，并向控制面板發(fā)送信號，所述報警器接收控制面板的指令，并報警警示。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻車機外圍自動檢測裝置，其特征在于：所述豎桿（2）與機體（5）平行設置，所述壓車梁（7）呈三角型設置，所述轉(zhuǎn)桿一（8）與轉(zhuǎn)桿二（9）平行設置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻車機外圍自動檢測裝置，其特征在于：所述氣動推桿（6）通過轉(zhuǎn)桿一（8）和轉(zhuǎn)桿二（9）帶動壓車梁（7）移動，所述滑孔和滑塊一（11）分別設置有兩個，且兩個滑孔和滑塊一（11）分別關于銜接桿（10）對稱設置。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種翻車機外圍自動檢測裝置，其特征在于：所述移動桿（12）通過滑塊一（11）、滑塊二（13）、卡桿（14）和彈簧（15）帶動銜接桿（10）移動。
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