[發明專利]用于監視車輛的車載感測模塊

在審

• 申請號: 202011534060.3
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN113085756A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: P·文蒂米利亞;K·巴克斯;K·霍洛德尼克;R·瓦特斯;G·路易斯;S·維塞特
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60R16/023
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 鐘茂建;周學斌

1.一種用于監視車輛的設備，所述設備包括：

殼體，其被配置成被安裝在車輛內；

至少一個傳感器，其被布置在殼體中并且被配置成捕獲傳感器數據；

非易失性存儲器，其被布置在殼體中并且被配置成存儲數據；以及

處理器，其被布置在殼體中并且可操作地連接到至少一個傳感器和非易失性存儲器，所述處理器被配置成：

從至少一個傳感器接收在操作車輛時捕獲的傳感器數據；

基于傳感器數據檢測車輛的預定狀況是否發生；以及

在非易失性存儲器中存儲在操作車輛時捕獲的傳感器數據和指示是否已經發生預定狀況的元數據。

2.如權利要求1所述的設備，其中：

至少一個傳感器包括煙霧顆粒傳感器；以及

處理器被配置成基于從煙霧顆粒傳感器接收的傳感器數據來檢測車輛的乘客是否正在車輛中吸煙，并且將指示車輛的乘客是否正在吸煙的元數據存儲在非易失性存儲器中。

3.如權利要求1所述的設備，其中：

至少一個傳感器包括揮發性有機化合物傳感器；以及

處理器被配置成基于從揮發性有機化合物傳感器接收的傳感器數據來檢測車輛內的氣味，并且將指示檢測到氣味的元數據存儲在非易失性存儲器中。

4.如權利要求1所述的設備，其中：

至少一個傳感器包括加速度傳感器和陀螺儀中的至少一個；以及

處理器被配置成基于從加速度傳感器和陀螺儀中的至少一個接收的傳感器數據來檢測對車輛的損壞，并且將指示檢測到對車輛的損壞的元數據存儲在非易失性存儲器中。

5.如權利要求4所述的設備，處理器被進一步配置成：

確定對車輛的損壞的嚴重性的分類、元數據分類。

6.如權利要求1所述的設備，其中，至少一個傳感器包括被配置成捕獲車輛的車廂的圖像的相機。

7.如權利要求6所述的設備，處理器被進一步配置成：

響應于檢測到預定狀況已經發生，觸發相機以捕獲圖像。

8.如權利要求6所述的設備，處理器被進一步配置成：

檢測車輛的車廂是否是清潔的；以及

將指示車輛的車廂是否清潔的元數據存儲在非易失性存儲器中。

9.如權利要求6所述的設備，處理器被進一步配置成：

檢測乘客是否在車輛的車廂內遺留物體；以及

將指示乘客是否在車輛的車廂中遺留物體的元數據存儲在非易失性存儲器中。

10.如權利要求1所述的設備，進一步包括：

收發器，其被配置成與遠程服務器通信，

其中，處理器被可操作地連接到收發器，并且被配置成操作收發器以將元數據上傳到遠程服務器。

11.如權利要求10所述的設備，處理器被進一步配置成：

操作收發器以將傳感器數據上傳到遠程服務器。

12.如權利要求10所述的設備，處理器被進一步配置成：

使用模型基于傳感器數據檢測車輛的預定狀況是否發生；以及

操作收發器以從遠程服務器接收針對模型的更新。

13.如權利要求12所述的設備，其中，針對模型的更新由遠程服務器至少部分地基于由設備上傳的元數據來確定。

14.如權利要求1所述的設備，處理器被進一步配置成：

響應于接收到喚醒信號，將設備從第一功率模式切換到第二功率模式，

其中，在設備的第一功率模式下，至少一個傳感器被斷電并且不捕獲傳感器數據，并且在設備的第二功率模式下，至少一個傳感器被通電并且捕獲傳感器數據。