[發明專利]事故閘門拉桿穿銷操作裝置

有效

• 申請號: 202011532908.9
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN112412902B
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 樊小波;董萬里;劉文忠;余劉輝;劉文亮
• 申請（專利權）人: 中國長江電力股份有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/04;F15B21/08;E02B7/20
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

1.一種事故閘門拉桿穿銷操作裝置，其特征在于：包括穿銷油缸與移動液壓泵站，所述的穿銷油缸包括缸體（5），缸體（5）內設有活塞桿（3），缸體（5）一端的缸體法蘭（4）上設有上蓋（1），活塞桿（3）靠近上蓋（1）的一端上設有活塞（2），缸體（5）另一端設置在防護罩（7）上，活塞桿（3）穿過防護罩（7），穿過位置上設有下蓋（6），位于防護罩（7）內的活塞桿（3）一端上設有電磁鐵連接板（8），電磁鐵連接板（8）上固定有電磁鐵（14）；

所述的上蓋（1）和下蓋（6）一側上分別設有一個第一快速接頭（22），第一快速接頭（22）用于連接移動液壓泵站；

所述的活塞（2）與活塞桿（3）之間設有第一U型密封圈（9）；

所述的電磁鐵連接板（8）與電磁鐵（14）之間通過第一連接螺釘（15）連接固定，第一連接螺釘（15）的螺釘頭部設有第一彈簧墊圈（10）；

所述的缸體（5）、下蓋（6）與防護罩（7）之間通過第二連接螺釘（16）連接固定，第一連接螺釘（15）的螺釘頭部設有第二彈簧墊圈（11）；

所述的上蓋（1）與缸體（5）之間通過第三連接螺釘（19）連接固定，第三連接螺釘（19）的螺釘頭部設有第三彈簧墊圈（12）。

2.根據權利要求1所述的一種事故閘門拉桿穿銷操作裝置，其特征在于：所述的下蓋（6）中設有用于對活塞桿（3）進行導向的導向帶（13），下蓋（6）中還設有用于密封的第二U型密封圈（23）。

3.根據權利要求1所述的一種事故閘門拉桿穿銷操作裝置，其特征在于：所述的上蓋（1）和下蓋（6）的側壁上設有焊接式端直通管接頭（17），第一快速接頭（22）設置在焊接式端直通管接頭（17）上。

4.根據權利要求1所述的一種事故閘門拉桿穿銷操作裝置，其特征在于：所述的活塞桿（3）在設有活塞（2）的一端上還設有螺母（18），螺母（18）用于固定活塞桿（3）上的活塞（2），螺母（18）與活塞桿（3）端部之間設有止動墊圈（24）。

5.根據權利要求1所述的一種事故閘門拉桿穿銷操作裝置，其特征在于：所述的活塞（2）與活塞桿（3）的連接處設有第一O型圈（20），上蓋（1）與缸體（5）連接處設有第二O型圈（21）。

6.根據權利要求1所述的一種事故閘門拉桿穿銷操作裝置，其特征在于：所述的移動液壓泵站包括下箱體（32）以及設置在下箱體（32）上方的上箱體（33），上箱體（33）一側開設有上箱體側門（331），上箱體（33）兩側設有提把（37），上箱體（33）其中一端設有推手（38）；

所述的下箱體（32）一側設有密封法蘭（34）和排油口，密封法蘭（34）上設有密封蓋（35），排油口上設有堵頭（36），下箱體（32）底部設有行走輪（39），側壁上設有吊耳（40）。

7.根據權利要求6所述的一種事故閘門拉桿穿銷操作裝置，其特征在于：所述的上箱體（33）內設有電機安裝板（41），電機安裝板（41）用于安裝電機、液壓元器件、電氣元器件、過濾器。

8.根據權利要求6所述的一種事故閘門拉桿穿銷操作裝置，其特征在于：所述的排油口上設有第二快速接頭（31），堵頭（36）設置在第二快速接頭（31）中；

所述的第二快速接頭（31）為兩個，兩個第二快速接頭（31）分別設置在不同的油路管道中，兩條油路管道均設置有電磁閥（28）；

其中一條所述的油路管道一端分為兩條支路，其中一條支路上設有油泵（27）和濾油器（30），油泵（27）還與電動機（26）電連接，另一條支路上設有溢流閥（29）；

另一條所述的油路管道一端也設有濾油器（30）；

兩條所述的油路管道的三個端部均延伸至油箱（25）中的油液液面以下。