[發(fā)明專利]一種道路施工用具有雙重警示結(jié)構(gòu)的臨時(shí)信號(hào)燈

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011532456.4
• 申請(qǐng)日: 2020-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112687120A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 席朝
• 主分類號(hào): G08G1/0955
• 分類號(hào): G08G1/0955;E01F9/608;E01F9/619;E01F9/658
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及臨時(shí)信號(hào)燈技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種道路施工用具有雙重警示結(jié)構(gòu)的臨時(shí)信號(hào)燈，包括臨時(shí)信號(hào)燈警示機(jī)構(gòu)，所述臨時(shí)信號(hào)燈警示機(jī)構(gòu)包括臨時(shí)信號(hào)燈主體，所述臨時(shí)信號(hào)燈主體的底端固定安裝有第一固定塊。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置有伺服電機(jī)、第一連接桿、圓環(huán)通槽、第一滑槽、第一滑塊和禁止通行警示牌，當(dāng)縱向道路為禁止通行時(shí)，伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)，使第一連接桿旋轉(zhuǎn)，此時(shí)，第一滑塊在第一滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)，從而使禁止通行警示牌旋轉(zhuǎn)至縱向，禁止通行警示牌和反光警示邊條起到警示作用，當(dāng)橫向道路為禁止通行時(shí)，伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)禁止通行警示牌旋轉(zhuǎn)至橫向起到警示作用，使裝置有了雙重警示的效果，增加了裝置的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及臨時(shí)信號(hào)燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種道路施工用具有雙重警示結(jié)構(gòu)的臨時(shí)信號(hào)燈。

背景技術(shù)

在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的交通警察。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止直行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，允許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，超過(guò)路口停止線或人行橫道線以外，可以繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。在施工工程中，工作人員通常用臨時(shí)信號(hào)燈來(lái)代替交通信號(hào)燈，來(lái)進(jìn)行交通管理。

傳統(tǒng)的臨時(shí)信號(hào)燈大多數(shù)都只有紅、黃、綠三色交通指示燈，行人和車輛有時(shí)沒(méi)有注意到信號(hào)燈就會(huì)誤闖紅燈，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故，使交通發(fā)生混亂，造成嚴(yán)重的不良影響，所以需要設(shè)計(jì)一種道路施工用具有雙重警示結(jié)構(gòu)的臨時(shí)信號(hào)燈來(lái)解決上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種道路施工用具有雙重警示結(jié)構(gòu)的臨時(shí)信號(hào)燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的傳統(tǒng)的臨時(shí)信號(hào)燈大多數(shù)都只有紅、黃、綠三色交通指示燈，行人和車輛有時(shí)沒(méi)有注意到信號(hào)燈就會(huì)誤闖紅燈，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故，使交通發(fā)生混亂，造成嚴(yán)重的不良影響的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種道路施工用具有雙重警示結(jié)構(gòu)的臨時(shí)信號(hào)燈，包括臨時(shí)信號(hào)燈警示機(jī)構(gòu)，所述臨時(shí)信號(hào)燈警示機(jī)構(gòu)包括臨時(shí)信號(hào)燈主體，所述臨時(shí)信號(hào)燈主體的底端固定安裝有第一固定塊，所述第一固定塊的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第一空腔，所述第一空腔內(nèi)部的頂端固定安裝有第一隔板，所述第一隔板的頂端固定安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)一端的轉(zhuǎn)桿貫穿第一隔板通過(guò)轉(zhuǎn)軸與第一固定塊內(nèi)壁固定連接，所述第一固定塊的外側(cè)開(kāi)設(shè)有圓環(huán)通槽，所述伺服電機(jī)一端轉(zhuǎn)桿的兩側(cè)皆固定安裝有第一連接桿，所述第一連接桿的一端皆貫穿圓環(huán)通槽延伸至外側(cè)，所述第一連接桿的一端皆固定安裝有禁止通行警示牌，所述第一固定塊的兩側(cè)皆開(kāi)設(shè)有第一滑槽，每側(cè)所述第一滑槽的數(shù)量皆為兩個(gè)，所述第一滑槽的形狀為圓形槽，所述第一滑槽的內(nèi)部皆滑動(dòng)安裝有第一滑塊，所述第一滑塊的一側(cè)皆與禁止通行警示牌固定連接，所述禁止通行警示牌正面的兩側(cè)皆固定安裝有反光警示邊條。

優(yōu)選的，所述臨時(shí)信號(hào)燈警示機(jī)構(gòu)包括臨時(shí)信號(hào)燈支撐機(jī)構(gòu)，所述臨時(shí)信號(hào)燈支撐機(jī)構(gòu)包括底座，所述底座的內(nèi)部通過(guò)轉(zhuǎn)軸固定安裝有絲桿，所述絲桿兩端的螺紋方向相反，所述底座的一側(cè)插入安裝有搖把，所述搖把的一端與絲桿固定連接，所述絲桿外側(cè)的兩端皆通過(guò)螺紋套接安裝有第一套環(huán)，所述第一套環(huán)的一端皆轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二連接桿，所述底座內(nèi)部的兩側(cè)皆開(kāi)設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽的內(nèi)部皆滑動(dòng)安裝有第一滑桿，兩個(gè)所述第一滑桿相互靠近的一側(cè)固定安裝有底板，所述底板頂端中間和底座內(nèi)部頂端的中間皆固定安裝有第二固定塊，所述第一套環(huán)的另一端皆轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第三連接桿，所述第二連接桿和第三連接桿的一端皆與第二固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述底板底端的兩側(cè)皆固定安裝有萬(wàn)向輪，所述底座底端的兩側(cè)皆開(kāi)設(shè)有通孔，每側(cè)所述萬(wàn)向輪和通孔的數(shù)量皆為兩個(gè)。