[發明專利]一種道路施工用具有雙重警示結構的臨時信號燈

在審

• 申請號: 202011532456.4
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112687120A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 席朝
• 主分類號: G08G1/0955
• 分類號: G08G1/0955;E01F9/608;E01F9/619;E01F9/658
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路施工用具有雙重警示結構的臨時信號燈，包括臨時信號燈警示機構(100)，其特征在于：所述臨時信號燈警示機構(100)包括臨時信號燈主體(110)，所述臨時信號燈主體(110)的底端固定安裝有第一固定塊(111)，所述第一固定塊(111)的內部開設有第一空腔(112)，所述第一空腔(112)內部的頂端固定安裝有第一隔板(113)，所述第一隔板(113)的頂端固定安裝有伺服電機(114)，所述伺服電機(114)一端的轉桿貫穿第一隔板(113)通過轉軸與第一固定塊(111)內壁固定連接，所述第一固定塊(111)的外側開設有圓環通槽(116)，所述伺服電機(114)一端轉桿的兩側皆固定安裝有第一連接桿(115)，所述第一連接桿(115)的一端皆貫穿圓環通槽(116)延伸至外側，所述第一連接桿(115)的一端皆固定安裝有禁止通行警示牌(119)，所述第一固定塊(111)的兩側皆開設有第一滑槽(117)，每側所述第一滑槽(117)的數量皆為兩個，所述第一滑槽(117)的形狀為圓形槽，所述第一滑槽(117)的內部皆滑動安裝有第一滑塊(118)，所述第一滑塊(118)的一側皆與禁止通行警示牌(119)固定連接，所述禁止通行警示牌(119)正面的兩側皆固定安裝有反光警示邊條(122)。

2.根據權利要求1所述的一種道路施工用具有雙重警示結構的臨時信號燈，其特征在于：所述臨時信號燈警示機構(100)包括臨時信號燈支撐機構(200)，所述臨時信號燈支撐機構(200)包括底座(210)，所述底座(210)的內部通過轉軸固定安裝有絲桿(212)，所述絲桿(212)兩端的螺紋方向相反，所述底座(210)的一側插入安裝有搖把(213)，所述搖把(213)的一端與絲桿(212)固定連接，所述絲桿(212)外側的兩端皆通過螺紋套接安裝有第一套環(214)，所述第一套環(214)的一端皆轉動安裝有第二連接桿(215)，所述底座(210)內部的兩側皆開設有第二滑槽(220)，所述第二滑槽(220)的內部皆滑動安裝有第一滑桿(221)，兩個所述第一滑桿(221)相互靠近的一側固定安裝有底板(218)，所述底板(218)頂端中間和底座(210)內部頂端的中間皆固定安裝有第二固定塊(217)，所述第一套環(214)的另一端皆轉動安裝有第三連接桿(216)，所述第二連接桿(215)和第三連接桿(216)的一端皆與第二固定塊(217)轉動連接，所述底板(218)底端的兩側皆固定安裝有萬向輪(219)，所述底座(210)底端的兩側皆開設有通孔(222)，每側所述萬向輪(219)和通孔(222)的數量皆為兩個。

3.根據權利要求2所述的一種道路施工用具有雙重警示結構的臨時信號燈，其特征在于：所述第一固定塊(111)的底端固定安裝有第一固定桿(120)，所述底座(210)的頂端固定安裝有第二固定桿(121)，所述第二固定桿(121)一端開設有插槽(125)，所述第一固定桿(120)的一端插入安裝于插槽(125)的內部，所述第一固定桿(120)的底端開設有第二空腔(126)，所述第二空腔(126)的中間固定安裝有第二隔板(127)，所述第二隔板(127)的兩側皆固定安裝有第一彈簧(128)，所述第一彈簧(128)的一端皆固定安裝有限位桿(129)，所述第二固定桿(121)的兩側皆均勻開設有限位孔(124)，每側所述限位孔(124)的數量皆為四個，所述限位桿(129)的一端皆插入安裝于限位孔(124)的內部。

4.根據權利要求2所述的一種道路施工用具有雙重警示結構的臨時信號燈，其特征在于：所述底座(210)頂端的一側固定安裝有推桿(123)，所述推桿(123)和搖把(213)的外表面皆均勻開設有防滑紋。

5.根據權利要求2所述的一種道路施工用具有雙重警示結構的臨時信號燈，其特征在于：所述底座(210)底端的兩側皆固定安裝有橡膠墊(211)，每側所述橡膠墊(211)的數量皆為兩個。