[發(fā)明專利]一種新能源汽車的電池安裝架

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011531419.1
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112757917A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 林玉珍
• 申請（專利權(quán)）人: 林玉珍
• 主分類號: B60L50/60
• 分類號: B60L50/60;B60K1/04;H01M50/267;H01M50/264;H01M50/244;H01M50/242;H01M50/249;F16F15/067;F16F15/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域，目的在于提供一種新能源汽車的電池安裝架，包括底板，底板的頂部外壁設置有支撐板，底板的頂部通過螺栓連接有導套，支撐板的底部外壁通過螺栓連接有導柱，導柱滑動插接于導套內(nèi)部，導套的外部套接有減震彈簧，減震彈簧位于支撐板和底板之間，支撐板的頂部外壁焊接有固定板，支撐板的頂部外壁設置有擠壓板，擠壓板的一側(cè)外壁焊接有安裝塊，安裝塊的底部外壁開有方孔，方孔內(nèi)部滑動連接有鎖止柱。本發(fā)明利用擠壓板與固定板之間的距離可以大范圍進行調(diào)節(jié)，再通過鎖止柱與齒條進行配合，使得擠壓板與固定板之間的距離保持固定，因此實現(xiàn)了可以對電池的數(shù)量進行增加或減小時對電池進行安裝固定的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源汽車的電池安裝架。

背景技術(shù)

隨著科學技術(shù)的進步和環(huán)境污染的嚴重，人們開始尋求污染較低的代步工具，而新能源汽車也因此孕育而生，在新能源汽車中，電池作為新能源汽車的動力心臟，其通過安裝架固定在新能源汽車的底盤處，使得其為新能源汽車的行駛提供動力。

中國專利號201510782926.5公開了一種機車蓄電池安裝架，包括底架、頂架和立柱，所述底架和頂架均為長方形框架，底架與頂架的四角通過立柱連接構(gòu)成長方體框架結(jié)構(gòu)，在立柱的頂端和底端固定有長方體形的角塊，所述角塊的外側(cè)面設有螺紋孔。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設計合理，安裝和拆卸方便。蓄電池安裝在本安裝架中，多個安裝架可以根據(jù)需要連接為整體，可以滿足機車牽引功率的不同要求，適用范圍廣。

上述的201510782926.5專利中，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)對電池進行安裝的效果，但是其長方體框架結(jié)構(gòu)只能對單個固定數(shù)量的電池進行安裝，當需要增加或減少一個電池的數(shù)量時，無法對電池進行有效固定，且把電池放在長方體框架內(nèi)需要具有間隙才能放入電池，因此導致電池的固定不牢固，而且沒有緩沖結(jié)構(gòu)，導致車輛發(fā)生碰撞時，電池容易受到震動而損壞，并且水平方向沒有防護結(jié)構(gòu)，容易使電池在水平方向上發(fā)生碰撞損壞。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種能夠進行調(diào)節(jié)、固定牢固、具有緩沖結(jié)構(gòu)的新能源汽車的電池安裝架。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種新能源汽車的電池安裝架，包括底板，所述底板的頂部外壁設置有支撐板，所述底板的頂部通過螺栓連接有導套，所述支撐板的底部外壁通過螺栓連接有導柱，所述導柱滑動插接于導套內(nèi)部，所述導套的外部套接有減震彈簧，所述減震彈簧位于支撐板和底板之間，所述支撐板的頂部外壁焊接有固定板，所述支撐板的頂部外壁設置有擠壓板，所述擠壓板的一側(cè)外壁焊接有安裝塊，所述安裝塊的底部外壁開有方孔，所述方孔內(nèi)部滑動連接有鎖止柱，所述鎖止柱的底端設置有楔形尖端，所述支撐板的頂部外壁開有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)部通過螺栓連接有齒條，所述鎖止柱與齒條相適配，所述鎖止柱的頂部外壁焊接有拉桿，所述拉桿的頂端貫穿方孔頂部內(nèi)壁鉸接有拉環(huán)，所述安裝塊的頂部外壁開有旋轉(zhuǎn)槽，所述旋轉(zhuǎn)槽的內(nèi)部通過軸鉸接有凸輪，所述凸輪的底部外壁設置有均勻分布的齒牙，所述凸輪通過齒牙與齒條嚙合，所述凸輪的頂部外壁焊接有加力桿，所述支撐板的底部外壁焊接有兩個上連接板，兩個所述上連接板的一側(cè)均通過軸鉸接有上連桿，兩個所述上連桿之間鉸接有氣彈簧，所述底板的頂部外壁焊接有兩個下連接板，兩個所述下連接板的一側(cè)均通過軸鉸接有下連桿，兩個所述下連桿的頂端均與氣彈簧通過軸鉸接，所述上連桿和下連桿之間鉸接有緩沖裝置，所述緩沖裝置包括伸縮筒，所述伸縮筒的內(nèi)部滑動連接有滑動塊，所述滑動塊的頂部外壁焊接有伸縮桿，所述伸縮筒的內(nèi)部設置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧位于滑動塊的底部，所述伸縮筒的底部外壁焊接有下連接件，所述伸縮桿的外部套接有擋環(huán)，且擋環(huán)與伸縮筒通過螺栓連接，所述支撐板的兩側(cè)外壁開有軌道槽，所述擠壓板的兩側(cè)外壁通過螺栓連接有軌道板，所述軌道板與軌道槽滑動連接，所述固定板的頂部外壁通過軸鉸接有頂板，所述頂板的頂部外壁開有兩個調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部插接有螺柱，所述螺柱的頂部外壁焊接有擠壓盤，所述擠壓盤的頂部外壁焊接有加力板，所述擠壓板的頂部外壁開有連接孔，所述螺柱的底端與連接孔通過螺紋連接。