[發明專利]一種疊合板安裝臺車配合塔吊安裝疊合板的施工工藝有效
| 申請號: | 202011531162.X | 申請日: | 2020-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN112727109B | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發明(設計)人: | 朱劍欽;蘇清濡;張國珍;鄭增華;李垣;余星楠 | 申請(專利權)人: | 福州建工(集團)總公司 |
| 主分類號: | E04G21/16 | 分類號: | E04G21/16 |
| 代理公司: | 福州科揚專利事務所(普通合伙) 35001 | 代理人: | 郭夢羽 |
| 地址: | 350000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 疊合 安裝 臺車 配合 塔吊 施工工藝 | ||
1.一種疊合板安裝臺車配合塔吊安裝疊合板裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的外壁頂部邊角處均通過螺栓安裝設置有升降氣缸(3),且升降氣缸(3)的頂端通過螺栓安裝設置有驅動板(4),所述驅動板(4)的外壁頂部邊角處均固定設置有支撐柱(5),且支撐柱(5)的頂端外壁中心處固定設置有調整板(6),所述調整板(6)的外壁頂部中心處開設有安裝口(12),所述調整板(6)的內壁通過安裝口(12)向中心處延伸設置有多個安裝架(9),且多個安裝架(9)的內壁通過轉軸均轉動設置有限制滾輪(10),所述安裝口(12)的內壁轉動嵌設有旋轉板(7),且旋轉板(7)的外壁頂部固定設置有安裝氣缸(11),所述安裝氣缸(11)的頂端通過螺栓安裝設置有角度板(17),且角度板(17)的外壁頂部兩側固定設置有旋轉架(18),所述旋轉架(18)的內壁通過連桿轉動嵌設有旋轉筒(19),且旋轉筒(19)的外壁頂部固定設置有加強柱(20),所述加強柱(20)的頂端外壁中心處固定設置有限制架(13),所述限制架(13)的外壁兩側均滑動嵌設有夾持氣缸(14),且夾持氣缸(14)相互靠近的一端均貫穿至限制架(13)的內壁處,所述夾持氣缸(14)相互靠近的一端均固定設置有夾持板(15),且夾持板(15)的外壁頂部邊緣處固定設置有定位筒(16),所述角度板(17)的外壁頂部一側邊緣處通過螺栓安裝設置有步進電機(21),且步進電機(21)的輸出端通過轉軸轉動設置于旋轉筒(19)的外壁一側中心處,所述角度板(17)遠離步進電機(21)的外壁頂部一側固定設置配重塊(22)。
2.根據權利要1所述的一種疊合板安裝臺車配合塔吊安裝疊合板裝置,其特征在于:所述底板(1)的外壁頂部邊角處均固定設置有驅動盒(2),且驅動盒(2)的內壁均通過轉軸轉動嵌設有驅動輪(8)。
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