[發(fā)明專利]一種多角度調(diào)節(jié)屬具的連接機(jī)構(gòu)

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• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN112626967A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉全
• 申請（專利權(quán)）人: 劉全
• 主分類號: E01C19/00
• 分類號: E01C19/00;E01C19/52
• 代理公司: 北京世譽(yù)鑫誠專利代理有限公司 11368
• 代理人: 孫國棟

一種多角度調(diào)節(jié)屬具的連接機(jī)構(gòu)屬于公路工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，該機(jī)構(gòu)包括與機(jī)動車輛的車架連接的固定連接架、豎直在固定連接架上的升降液壓油缸、與升降液壓油缸的升降部聯(lián)接的升降板、用于安裝屬具的屬具連接架、兩端分別與升降板和屬具連接架鉸接的縱向調(diào)節(jié)拉桿、兩端分別與升降板和屬具連接架鉸接的橫向調(diào)節(jié)拉桿、兩端分別與升降液壓油缸的升降部和屬具連接架鉸接的斜拉桿；本發(fā)明能通過升降液壓油缸調(diào)節(jié)屬具的高度；能通過斜拉桿調(diào)節(jié)屬具相對于水平面的角度；能通過縱向調(diào)節(jié)拉桿調(diào)節(jié)屬具與固定連接架之間的距離；能通過橫向調(diào)節(jié)拉桿調(diào)節(jié)屬具相對于垂直于水平面的面的角度；能通過斜拉桿、縱向調(diào)節(jié)拉桿和橫向調(diào)節(jié)拉桿調(diào)節(jié)屬具的方位和角度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于公路工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種即能調(diào)節(jié)屬具或模板的升降高度，又能調(diào)節(jié)屬具或模板離機(jī)動車輛的水平距離，還能多角度調(diào)節(jié)屬具或模板的方位的連接機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

公路工程機(jī)械是工程機(jī)械的重要組成部分，公路工程機(jī)械包括路面施工機(jī)械，路面施工機(jī)械在鋪筑土路肩、混凝土路肩、排水溝、中央隔離帶等時，路面施工機(jī)械需要在其側(cè)面設(shè)置鋪筑屬具或模板進(jìn)行鋪筑作業(yè)，現(xiàn)有技術(shù)中一般采用機(jī)動車輛的車架一側(cè)安裝升降裝置和水平推移裝置來調(diào)節(jié)鋪筑用屬具或模板的升降高度和鋪筑用屬具或模板距離機(jī)動車輛的距離，但是不能多角度調(diào)節(jié)鋪筑用屬具或模板的方位。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中不足之處，提供一種即能調(diào)節(jié)屬具或模板的升降高度，又能調(diào)節(jié)屬具或模板離機(jī)動車輛的水平距離，還能調(diào)節(jié)屬具或模板的多方位角度的連接機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，我們將采用如下所述的技術(shù)方案加以實(shí)施。

一種多角度調(diào)節(jié)屬具的連接機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括與機(jī)動車輛的車架固定聯(lián)接的固定連接架、豎直安裝在所述固定連接架上的升降液壓油缸、與所述升降液壓油缸的升降部固定聯(lián)接的升降板、用于安裝屬具的屬具連接架、兩端分別與所述升降板和所述屬具連接架鉸接的縱向調(diào)節(jié)拉桿、兩端分別與所述升降板和所述屬具連接架鉸接的橫向調(diào)節(jié)拉桿、兩端分別與所述升降液壓油缸的升降部和所述屬具連接架鉸接的斜拉桿。

優(yōu)選地，該機(jī)構(gòu)還包括：與所述升降液壓油缸并排設(shè)置的導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱豎直固定在所述固定連接架的頂板與底板之間，以及與所述導(dǎo)向柱滑動配合的導(dǎo)向套。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)向套與所述缸筒或活塞桿固定聯(lián)接。

優(yōu)選地，所述橫向調(diào)節(jié)拉桿包括對稱設(shè)置的兩根橫向調(diào)節(jié)拉桿。

優(yōu)選地，所述兩根橫向調(diào)節(jié)拉桿中的一根橫向調(diào)節(jié)拉桿的一端與所述升降板外側(cè)面的中部橫向鉸接，另一端與所述屬具連接架內(nèi)側(cè)面的前部橫向鉸接；另一根橫向調(diào)節(jié)拉桿的一端與所述升降板外側(cè)面的中部橫向鉸接，另一端與所述屬具連接架內(nèi)側(cè)面的后部橫向鉸接。

優(yōu)選地，所述缸筒或活塞桿為所述升降液壓油缸的升降缸筒，所述升降液壓油缸的活塞桿與所述固定連接架的底板上的固定座鉸接，其升降缸筒與固定在所述固定連接架的頂板孔內(nèi)的滑套滑動配合。

優(yōu)選地，所述升降液壓油缸包括至少兩個。

優(yōu)選地，所述縱向調(diào)節(jié)拉桿包括對稱設(shè)置的兩對縱向調(diào)節(jié)拉桿。

優(yōu)選地，每一對縱向調(diào)節(jié)拉桿包括交叉設(shè)置的兩根縱向調(diào)節(jié)拉桿，其中，一根縱向調(diào)節(jié)拉桿的一端與所述升降板的外側(cè)面的前側(cè)或后側(cè)縱向鉸接，另一端與所述屬具連接架的內(nèi)側(cè)面的頂部縱向鉸接；另一根縱向調(diào)節(jié)拉桿的一端與所述升降板的外側(cè)面的前側(cè)或后側(cè)縱向鉸接，另一端與所述屬具連接架的內(nèi)側(cè)面的底部縱向鉸接。

優(yōu)選地，所述斜拉桿與所述屬具連接架的鉸接部位位于所述屬具連接架頂部的外側(cè)。

優(yōu)選地，所述結(jié)構(gòu)還包括水平角度調(diào)節(jié)液壓油缸，所述水平角度調(diào)節(jié)液壓油缸的一端與所述斜拉桿的下端固定聯(lián)接，另一端與所述屬具連接架頂部的外側(cè)鉸接。

優(yōu)選地，所述斜拉桿包括至少兩根。