[發(fā)明專利]一種馬路除雪用的撒鹽裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011527117.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112523156A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉長(zhǎng)山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 劉長(zhǎng)山 |
| 主分類號(hào): | E01H10/00 | 分類號(hào): | E01H10/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 510098 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 馬路 裝置 | ||
1.一種馬路除雪用的撒鹽裝置,其特征是,包括有:
車體(1),用于安裝整個(gè)裝置,車體(1)上開(kāi)有出料孔;
移動(dòng)組件,安裝在車體(1)上,通過(guò)滾動(dòng)方式進(jìn)行移動(dòng);
驅(qū)動(dòng)組件,安裝在車體(1)上,提供動(dòng)力進(jìn)行移動(dòng);
推動(dòng)組件,安裝在車體(1)上,通過(guò)拉動(dòng)方式進(jìn)行調(diào)節(jié);
下料管(511),安裝在車體(1)上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種馬路除雪用的撒鹽裝置,其特征是,移動(dòng)組件包括有:
安裝架(11),安裝在車體(1)上;
前輪(12),前輪(12)有兩個(gè),安裝在安裝架(11)上;
滑軌(13),滑軌(13)有兩個(gè),安裝在車體(1)上;
擋板(14),擋板(14)有兩個(gè),安裝在車體(1)上;
推手(15),安裝在車體(1)上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種馬路除雪用的撒鹽裝置,其特征是,驅(qū)動(dòng)組件包括有:
減速電機(jī)(2),安裝在安裝架(11)上;
第一轉(zhuǎn)桿(21),安裝在減速電機(jī)(2)的輸出軸上;
第一齒輪(22),安裝在第一轉(zhuǎn)桿(21)上;
連接桿(23),轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在安裝架(11)上;
第二齒輪(24),安裝在連接桿(23)上,第二齒輪(24)與第一齒輪(22)嚙合;
后輪(25),后輪(25)有兩個(gè),安裝在連接桿(23)上。
4.如權(quán)利要求3所述的一種馬路除雪用的撒鹽裝置,其特征是,推動(dòng)組件包括有:
導(dǎo)向板(3),導(dǎo)向板(3)有兩個(gè),安裝在推手(15)上;
卡塊(16),卡塊(16)有兩組,安裝在推手(15)上;
調(diào)節(jié)板(31),滑動(dòng)式安裝在滑軌(13)之間,調(diào)節(jié)板(31)上開(kāi)有大小不一的孔洞;
拉力彈簧(32),連接在調(diào)節(jié)板(31)與車體(1)之間,拉力彈簧(32)處于壓縮狀態(tài);
導(dǎo)向輪(33),導(dǎo)向輪(33)有兩個(gè),轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在車體(1)上;
卡桿(35),放置在卡塊(16)上,卡桿(35)與導(dǎo)向板(3)配合;
拉線(34),連接在卡桿(35)與調(diào)節(jié)板(31)之間,拉線(34)繞過(guò)導(dǎo)向輪(33),拉線(34)穿過(guò)導(dǎo)向板(3)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種馬路除雪用的撒鹽裝置,其特征是,還包括有:
第一安裝塊(4),安裝在車體(1)上;
第二轉(zhuǎn)桿(41),轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在第一安裝塊(4)上;
第一皮帶輪(42),安裝在第二轉(zhuǎn)桿(41)上;
第二皮帶輪(43),安裝在連接桿(23)上;
第一平皮帶(44),安裝在第二皮帶輪(43)與第一皮帶輪(42)之間;
第一棘輪(45),第一棘輪(45)有兩個(gè),安裝在第二轉(zhuǎn)桿(41)上;
第二棘輪(46),第二棘輪(46)有兩個(gè),轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在車體(1)上,第二棘輪(46)與第一棘輪(45)嚙合;
導(dǎo)軌(47),導(dǎo)軌(47)有兩個(gè),安裝在車體(1)上;
第一連接板(48),轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在第二棘輪(46)上;
移動(dòng)塊(49),滑動(dòng)式安裝在導(dǎo)軌(47)內(nèi),第一連接板(48)與移動(dòng)塊(49)轉(zhuǎn)動(dòng)式連接;
固定桿(410),安裝在移動(dòng)塊(49)之間,固定桿(410)與下料管(511)配合。
6.如權(quán)利要求5所述的一種馬路除雪用的撒鹽裝置,其特征是,還包括有:
第一錐齒輪(5),轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在車體(1)上;
第三皮帶輪(51),安裝在第一錐齒輪(5)上;
第四皮帶輪(52),安裝在第一棘輪(45)上;
第二平皮帶(53),安裝在第四皮帶輪(52)與第三皮帶輪(51)之間;
固定板(54),安裝在車體(1)上;
第三轉(zhuǎn)桿(55),轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在固定板(54)上;
第二錐齒輪(56),安裝在第三轉(zhuǎn)桿(55)上,第二錐齒輪(56)與第一錐齒輪(5)嚙合;
第三齒輪(57),安裝在第三轉(zhuǎn)桿(55)上;
第二連接板(58),轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在第三齒輪(57)上;
安裝框(59),安裝在車體(1)上,安裝框(59)與車體(1)配合;
第二安裝塊(510),滑動(dòng)式安裝在安裝框(59)上,下料管(511)此時(shí)穿過(guò)第二安裝塊(510)位于安裝框(59)內(nèi)。
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