[發明專利]燕尾鍛件的制造方法有效
| 申請號: | 202011526082.5 | 申請日: | 2020-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN112809317B | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發明(設計)人: | 錢景承;余錦;謝富豹;朱宏偉;顧菊;史鑫宏 | 申請(專利權)人: | 江蘇精棱鑄鍛股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213033 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燕尾 鍛件 制造 方法 | ||
1.燕尾鍛件的制造方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1,將鍛件坯料(A)送入加熱裝置(C)中進行加熱;
S2,將加熱后的鍛件坯料(A)通過溫度篩選后,將篩選合格的鍛件坯料(A)送入到鍛造設備中鍛造成半成品燕尾鍛件(B);
S3,將冷卻后的半成品燕尾鍛件(B)置于電阻爐內進行熱處理;
S4,從熱處理后的半成品燕尾鍛件(B)上切取試驗用試料,用試料加工成拉伸試樣和沖擊試樣,進行力學性能試驗;
S5,將步驟S4的半成品燕尾鍛件(B)通過機加工制成合格的燕尾鍛件,機加工是將半成品燕尾鍛件(B)裝夾在夾具上后,在臥式加工中心中進行切削,所述夾具包括:
支座(100);
限位塊(101),限位塊(101)與支座(100)固定;
斜楔(102),斜楔(102)包括:
中間安裝部(102a),中間安裝部(102a)上設有安裝孔(102b),中間安裝部(102a)一端的厚度小于另一端的厚度,以使斜楔(102)面向支座(100)的面為斜面,在斜楔(102)與支座(100)之間形成向底座(1)施壓的讓位空間(105);
對底座(1)周面施加壓力的壓緊部(102c),壓緊部(102c)設置于中間安裝部(102a)的一端;
抵頂部(102d),抵頂部(102d)設置于中間安裝部(102a)的另一端;
螺栓(103),壓緊部(102c)與底座(1)周面配合以及抵頂部(102d)與限位塊(101)抵頂,螺栓(103)穿過安裝孔(102b)與支座(100)螺紋連接對斜楔(102)施加壓力,斜楔(102)將半成品燕尾鍛件(B)壓緊在支座(100)上;
步驟S2中采用自動篩選裝置對鍛件坯料(A)進行自動篩選,自動篩選裝置允許加熱溫度合格的鍛件坯料(A)到達鍛造設備,自動篩選裝置將高于或低于設定溫度的鍛件坯料(A)進行剔除;
自動篩選裝置包括:
對鍛件坯料(A)進行溫度檢測的溫度檢測器(200);
滑料板(201);
第一導料部件(202),該第一導料部件(202)位于滑料板(201)的正面;
位于滑料板(201)正面的第二導料部件(203),在第二導料部件(203)和第一導料部件(202)之間形成供溫度合格鍛件坯料(A)通過的第一通道(204);
第一驅動裝置,第一導料部件(202)和第二導料部件(203)均與第一驅動裝置連接,第一驅動裝置驅動第一導料部件(202)轉動時,第二導料部件(203)不能獲得第一驅動裝置的動力而保持靜止,第一驅動裝置驅動第二導料部件(203)轉動時,第一導料部件(202)不能獲得第一驅動裝置的動力而保持靜止;
第一驅動裝置包括:
第一回轉組件(205),第一回轉組件(205)可轉動地安裝在滑料板(201)上,第一回轉組件(205)與第一導料部件(202)連接;
第一扭簧,第一扭簧與第一回轉組件(205)連接,第一扭簧還與滑料板(201)連接;
第二回轉組件(206),第二回轉組件(206)可轉動地安裝在滑料板(201)上,第二回轉組件(206)與第二導料部件(203)連接;
第二扭簧,第二扭簧與第二回轉組件(206)連接,第二扭簧還與滑料板(201)連接;
第一導軌(207),第一導軌(207)固定在滑料板(201)的背面;
第一直線驅動機構(208);
傳動軸(209),傳動軸(209)上設有第一推動部(209a)和第二推動部(209b),傳動軸(209)與第一直線驅動機構(208)連接;
與第一回轉組件(205)配合以將獲得的動力傳給第一回轉組件(205)的第一傳動部件(210),以及與第二回轉組件(206)配合以將獲得的動力傳給第二回轉組件(206)的第二傳動部件(211),第一傳動部件(210)和第二傳動部件(211)分別滑動配合并支撐在第一導軌(207)上,第一傳動部件(210)上設有第一通孔(210a),第二傳動部件(211)上設有第二通孔(211a),傳動軸(209)穿過第一通孔(210a)和第二通孔(211a)后,第一推動部(209a)與第一傳動部件(210)的一端抵頂,第二推動部(209b)與第二傳動部件(211)的一端抵頂。
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