[發(fā)明專利]一種兩階段循環(huán)式油污削減系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011525907.1
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN112645469B
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周欣星;樓少華;唐穎棟;周梅芳
• 申請（專利權(quán)）人: 中國電建集團(tuán)華東勘測設(shè)計研究院有限公司
• 主分類號: C02F9/02
• 分類號: C02F9/02
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 劉曉春

1.一種兩階段循環(huán)式油污削減系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括通過排油管連接的排油池和集油池，還包括：

攔渣網(wǎng)，懸掛于所述排油池內(nèi)，用于過濾經(jīng)進(jìn)水管流入排油池內(nèi)的雜質(zhì)；

第一透水隔油層，懸掛于所述攔渣網(wǎng)的下方，經(jīng)所述第一透水隔油層攔截的油污通過所述排油管流入集油池內(nèi)；

第二透水隔油層，懸掛于所述集油池內(nèi)，用于進(jìn)一步過濾經(jīng)排油管流入集油池內(nèi)的油污；

濾液回流管，其用于將經(jīng)所述第二透水隔油層二次過濾后的污水單向流入所述排油池內(nèi)；

液位自控閥，設(shè)置于所述排油池內(nèi)，根據(jù)水位升降自動控制排油池內(nèi)的污水經(jīng)出水管排出；

所述第一透水隔油層兩側(cè)邊均通過若干第一掛鉤與固設(shè)在排油池內(nèi)壁上的導(dǎo)軌滑動連接，所述第一透水隔油層遠(yuǎn)離所述攔渣網(wǎng)的一側(cè)邊與橫向固設(shè)在排油池內(nèi)壁上的隔油擋板相貼合，且所述隔油擋板與攔渣網(wǎng)之間具有一定距離。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩階段循環(huán)式油污削減系統(tǒng)，其特征在于：所述導(dǎo)軌兩端開設(shè)有凹槽，用于固定所述第一掛鉤。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種兩階段循環(huán)式油污削減系統(tǒng)，其特征在于：所述各第一掛鉤均通過鏈條懸掛于所述排油池頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩階段循環(huán)式油污削減系統(tǒng)，其特征在于：所述攔渣網(wǎng)上設(shè)置有多個第二掛鉤，所述各第二掛鉤均通過鏈條懸掛于所述排油池頂部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩階段循環(huán)式油污削減系統(tǒng)，其特征在于：所述第一透水隔油層具有一定傾斜角度，油污經(jīng)較低一邊流入排油管內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩階段循環(huán)式油污削減系統(tǒng)，其特征在于：所述液位自控閥包括漂浮件、和位于出水管管口處的堵頭、以及連接漂浮件和堵頭的絲桿。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩階段循環(huán)式油污削減系統(tǒng)，其特征在于：所述濾液回流管上設(shè)置有止回閥。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩階段循環(huán)式油污削減系統(tǒng)，其特征在于：所述第一透水隔油層和第二透水隔油層均為隔油棉。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩階段循環(huán)式油污削減系統(tǒng)，其特征在于：所述排油池和集油池的頂部均覆蓋有蓋板。