[發明專利]乘用車空擋傳動系阻力檢測方法有效
| 申請號： | 202011523755.1 | 申請日： | 2020-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN112697429B | 公開（公告）日： | 2022-12-02 |
| 發明（設計）人： | 朱衛萍 | 申請（專利權）人： | 朱衛萍 |
| 主分類號： | G01M13/027 | 分類號： | G01M13/027;G01M17/007 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 528415 廣東省中山市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 乘用車 空擋 傳動 阻力 檢測 方法 | ||
【權利要求書】：
1.乘用車空擋傳動系阻力檢測方法，通過人工手推力傳感器或手拉力傳感器使乘用車滾動，測量乘用車空擋傳動系阻力的一種檢測方法，其特征在于：已知乘用車的整車質量M，檢測第一過程，乘用車掛空擋，用人工作用力水平推動或拉動力傳感器，使乘用車沿著縱向對稱中心線向前直線滾動，記錄同一時刻的乘用車瞬時車速Vi和力傳感器的作用力Fi，計算各時間區間Δt的乘用車空擋傳動系阻力fi并取均值fp1，檢測第二過程，使乘用車在原來的滾動地面上反向或者不反向，重復第一過程的檢測，取檢測第一過程均值fp1和第二過程均值fp2的平均值作為空擋傳動系阻力檢測值f，或者當已知地面坡度sinβ時，只需檢測第一過程，無需檢測第二過程；測量車輪表面溫度t或者環境溫度t，計算阻力修正系數Kf，計算基準狀態溫度的檢測空擋傳動系阻力fo；通過試驗統計，可以計算所檢乘用車技術狀況良好時的基準狀態溫度的空擋傳動系阻力fj，把基準狀態溫度的檢測空擋傳動系阻力fo與fj比較，可以判定所檢乘用車傳動系技術狀況下降程度。
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