[發明專利]一種安全防護裝置及鋼軌列車

在審

• 申請號: 202011521922.9
• 申請日: 2020-12-21
• 公開（公告）號: CN114645491A
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 于學東;姚迪;李楠
• 申請（專利權）人: 中車沈陽機車車輛有限公司
• 主分類號: E01B29/16
• 分類號: E01B29/16;E06B3/36;E06B1/52
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 文小莉;臧建明

1.一種安全防護裝置，包括設置于安全車上端的安全門，其特征在于：所述安全門背離鋼軌的一側設置有支撐架，所述支撐架的底端與所述安全車固定連接。

2.根據權利要求1所述的安全防護裝置，其特征在于：所述支撐架為直角三角形的框架，所述支撐架的其中一條直角邊所在的一側與所述安全車連接，所述支撐架的另一條直角邊所在的一側連接所述安全門。

3.根據權利要求1-2任一所述的安全防護裝置，其特征在于：所述安全門包括轉動門軸，所述轉動門軸與所述支撐架連接。

4.根據權利要求3所述的安全防護裝置，其特征在于：所述轉動門軸包括轉軸、套筒和轉套，所述轉軸與所述支撐架連接，所述轉軸上套設有至少兩個轉套，相鄰所述轉套之間套設有所述套筒，所述轉套與套筒之間套設有軸承。

5.根據權利要求4所述的安全防護裝置，其特征在于：所述支撐架朝向所述安全門的一側設有底座，所述支撐架的頂端設有連接梁，所述轉軸的一端與所述底座連接，所述轉軸的另一端與所述連接梁連接。

6.根據權利要求5所述的安全防護裝置，其特征在于：所述連接梁包括上蓋板和連接筒，所述上蓋板與所述支撐架連接，所述連接筒連接于所述上蓋板的底端，所述轉軸的一端連接于所述連接筒內，所述轉軸的另一端連接于所述底座內。

7.根據權利要求4-6任一所述的安全防護裝置，其特征在于：所述安全門包括門板和骨架，所述骨架與所述套筒連接。

8.根據權利要求1-2任一所述的安全防護裝置，其特征在于：還包括設于所述安全車上端的門擋，所述門擋位于所述安全門背離鋼軌的一側。

9.根據權利要求8所述的安全防護裝置，其特征在于：所述安全門設有門栓，所述門栓包括連接座、栓軸和手柄，所述連接座設有通孔，所述栓軸套設于所述通孔內，所述手柄與所述栓軸連接，所述栓軸的表面設有擋塊；

所述門擋包括底板、筋板和套管，所述底板固定連接于所述安全車的上端，所述套管連接于所述底板的上端，所述套管的上端設有固定孔，所述筋板連接于所述套管與所述底板之間。

10.一種鋼軌列車，至少包括運軌車和安全車，其特征在于：所述安全車上設置有如權利要求1-9任一所述的安全防護裝置。