[發(fā)明專利]一種汽車擋泥板卡件連續(xù)智能加工機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011520315.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112620411A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張學(xué)旺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張學(xué)旺
• 主分類號(hào): B21D5/00
• 分類號(hào): B21D5/00;B21D43/00;B21D43/10;B21D45/02;B21D53/88
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及汽車零件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種汽車擋泥板卡件連續(xù)智能加工機(jī)，包括：工作臺(tái)，承推機(jī)構(gòu)，承推機(jī)構(gòu)貫穿工作臺(tái)的工作面，卡緊機(jī)構(gòu)，設(shè)置于工作臺(tái)的頂部，移料機(jī)械手，設(shè)置于工作臺(tái)的一側(cè)，推拉機(jī)構(gòu)，設(shè)置于工作臺(tái)的另一側(cè)；相向移動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置于推拉機(jī)構(gòu)的輸出端；第一壓弧模塊和第二壓弧模塊，分別設(shè)置于相向移動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)輸出端，第一壓弧模塊和第二壓弧模塊的結(jié)構(gòu)一致，第一壓弧模塊包括：縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置于相向移動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端；彈性組件，設(shè)置于縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端；滾輪，設(shè)置于彈性組件的輸出端，本技術(shù)方案可以對(duì)卡件原料進(jìn)行自動(dòng)上料、加工以及下料，在大大提高了生產(chǎn)效率的同時(shí)保護(hù)工作人員的身體健康。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種汽車擋泥板卡件連續(xù)智能加工機(jī)。

背景技術(shù)

目前，隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，汽車每年的產(chǎn)量逐漸增加，并開(kāi)始逐漸進(jìn)入尋常的家庭生活中。汽車從生產(chǎn)加工到制作的過(guò)程中，需要成千上百的零部件進(jìn)行組裝，其中汽車擋泥板需要專用卡件快速卡裝，這種卡件多成環(huán)箍形的板材件，因此多采用沖壓制作。

大多數(shù)車間內(nèi)在進(jìn)行卡件加工時(shí)，需要一個(gè)工人對(duì)應(yīng)一個(gè)沖床進(jìn)行人工上料制作，勞動(dòng)強(qiáng)度高、效率低下，且沖床在工作的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量的噪音，長(zhǎng)期工作下，嚴(yán)重危害工人的身體健康，所以需要提出一種汽車擋泥板卡件連續(xù)智能加工機(jī)，可以對(duì)卡件原料進(jìn)行自動(dòng)上料、加工以及下料，在大大提高了生產(chǎn)效率的同時(shí)保護(hù)工作人員的身體健康。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種汽車擋泥板卡件連續(xù)智能加工機(jī)，本技術(shù)方案可以對(duì)卡件原料進(jìn)行自動(dòng)上料、加工以及下料，在大大提高了生產(chǎn)效率的同時(shí)保護(hù)工作人員的身體健康。

為達(dá)到以上目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種汽車擋泥板卡件連續(xù)智能加工機(jī)，包括：

工作臺(tái)，工作臺(tái)的頂部設(shè)有卡板；

承推機(jī)構(gòu)，承推機(jī)構(gòu)貫穿工作臺(tái)的工作面，承推機(jī)構(gòu)的輸出端用于承載和推動(dòng)卡件，卡板位于承推機(jī)構(gòu)輸出端的一側(cè)，卡板用于對(duì)卡件的初始位置限定；

卡緊機(jī)構(gòu)，設(shè)置于工作臺(tái)的頂部，卡緊機(jī)構(gòu)用于將卡件壓緊于承推機(jī)構(gòu)的輸出端；

移料機(jī)械手，設(shè)置于工作臺(tái)的一側(cè)，移料機(jī)械手用于對(duì)卡件進(jìn)行移送；

推拉機(jī)構(gòu)，設(shè)置于工作臺(tái)的另一側(cè)；

相向移動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置于推拉機(jī)構(gòu)的輸出端；

第一壓弧模塊和第二壓弧模塊，分別設(shè)置于相向移動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)輸出端，相向移動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)第一壓弧模塊和第二壓弧模塊互相靠近或者互相遠(yuǎn)離；

第一壓弧模塊和第二壓弧模塊的結(jié)構(gòu)一致，第一壓弧模塊包括：

縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置于相向移動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端；

彈性組件，設(shè)置于縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端；

滾輪，設(shè)置于彈性組件的輸出端。

優(yōu)選的，承推機(jī)構(gòu)包括：

成型模具，成型模具的形狀與卡件成品的外形相匹配；

支撐管，支撐管貫穿工作臺(tái)的工作面，成型模具設(shè)置于支撐管的頂端；

第一氣缸，設(shè)置于支撐管的內(nèi)部；

承載環(huán)，套設(shè)于支撐管上并與其滑動(dòng)連接，承載環(huán)的受力端與第一氣缸的輸出端連接。

優(yōu)選的，卡緊機(jī)構(gòu)包括：

氣缸架，設(shè)置于工作臺(tái)的頂部；

第二氣缸，設(shè)置于氣缸架上；

弧面板，設(shè)置于第二氣缸的輸出端，弧面板的弧面朝向成型模具。

優(yōu)選的，移料機(jī)械手包括：

立柱架，設(shè)置于工作臺(tái)的旁側(cè)；

直線驅(qū)動(dòng)器，設(shè)置于立柱架上；

升降機(jī)構(gòu)，設(shè)置于直線驅(qū)動(dòng)器的輸出端；

物料夾爪，有兩個(gè)，兩個(gè)物料夾爪對(duì)稱設(shè)置于升降機(jī)構(gòu)的輸出端。