[發明專利]一種地鐵信號模擬檢測方法和系統在審
| 申請號： | 202011519305.5 | 申請日： | 2020-12-21 |
| 公開（公告）號： | CN112537348A | 公開（公告）日： | 2021-03-23 |
| 發明（設計）人： | 梁景源;王洪官;白瑞;劉松賀;申和鑫;張爍;江春源;劉歡;杜森 | 申請（專利權）人： | 青島地鐵集團有限公司運營分公司 |
| 主分類號： | B61L27/00 | 分類號： | B61L27/00;B61L15/00 |
| 代理公司： | 北京華銳創新知識產權代理有限公司 11925 | 代理人： | 黃景華 |
| 地址： | 266000 山東省青島市李滄區太*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 地鐵 信號 模擬 檢測 方法 系統 | ||
1.一種地鐵信號模擬檢測方法，其特征在于，所述方法通過模擬盤執行，包括：
獲取第一控制信號和第二控制信號，所述第一控制信號來自軌旁控制單元，所述第二控制信號來自車載控制單元，所述軌旁控制單元和所述車載控制單元組成信號機；
基于第一控制信號和第二控制信號，提供繼電器動作，自動控制所述軌旁控制單元和車載控制單元；
基于所述軌旁控制單元和車載控制單元獲取模擬CBTC系統，在室內環境下實現列車運行的仿真場景環境，其中，所述仿真場景環境至少包括：ATO列車自動駕駛模式。
2.根據權利要求1所述的地鐵信號模擬檢測方法，其特征在于，所述方法還包括：在所述模擬盤上添加自動報警設備。
3.根據權利要求2所述的地鐵信號模擬檢測方法，其特征在于，在所述模擬盤上添加自動報警設備包括：
獲取所述信號機、轉撤機和聯鎖機的一個或多個接口信號；
對所述一個或多個接口信號進行檢測，若出現對應的接口出現故障，則所述自動報警設備發出自動報警提示。
4.根據權利要求1所述的地鐵信號模擬檢測方法，其特征在于，所述獲取第一控制信號和第二控制信號包括：
將所述第一信號分解為兩個互反信號；
驗證所述兩個互反信號，驗證通過后認定所述第一信號有效。
5.一種地鐵信號模擬檢測系統，其特征在于，所述系統包括模擬盤，所述模擬盤包括：
獲取模塊，用于獲取第一控制信號和第二控制信號，所述第一控制信號來自軌旁控制單元，所述第二控制信號來自車載控制單元，所述軌旁控制單元和所述車載控制單元組成信號機；
控制模塊，用于基于第一控制信號和第二控制信號，提供繼電器動作，自動控制所述軌旁控制單元和車載控制單元；
仿真模塊，用于基于所述軌旁控制單元和車載控制單元獲取模擬CBTC系統，在室內環境下實現列車運行的仿真場景環境，其中，所述仿真場景環境至少包括：ATO列車自動駕駛模式。
6.根據權利要求5所述的地鐵信號模擬檢測系統，其特征在于，所述系統還包括報警模塊。
7.根據權利要求6所述的地鐵信號模擬檢測系統，其特征在于，所述報警模塊用于：
獲取所述信號機、轉撤機和聯鎖機的一個或多個接口信號；
對所述一個或多個接口信號進行檢測，若出現對應的接口出現故障，則所述自動報警設備發出自動報警提示。
8.根據權利要求5所述的地鐵信號模擬檢測系統，其特征在于，所述第一獲取模塊還用于：
將所述第一信號分解為兩個互反信號；
驗證所述兩個互反信號，驗證通過后認定所述第一信號有效。
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