[發明專利]一種航空發動機葉片檢驗工裝

在審

• 申請號: 202011517140.8
• 申請日: 2020-12-21
• 公開（公告）號: CN112504657A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 王勇;陶波;雷德猛;陳鵬凌;陳波;徐小平;戴衛軍
• 申請（專利權）人: 成都市鴻俠科技有限責任公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 李陽

1.一種航空發動機葉片檢驗工裝，包括小車(3)，其特征在于，所述小車(3)頂部固定安裝有旋轉組件(2)，所述旋轉組件(2)包括有安裝座(21)與轉盤(25)，所述安裝座(21)水平端頂部分別固定安裝有定位組件(9)、鎖緊組件(11)與指針(13)，所述轉盤(25)頂部固定安裝有夾持組件(1)，所述小車(3)水平端頂部固定安裝有吊環(6)，所述小車(3)豎直端底部分別固定安裝安裝定向腳輪(4)與萬向腳輪(5)。

2.根據權利要求1所述的一種航空發動機葉片檢驗工裝，其特征在于，所述夾持組件(1)包括有與轉盤(25)固定連接的導向座(15)，所述導向座(15)頂部分別固定安裝有型面塊一(17)與型面塊二(19)，所述導向座(15)縱向端兩側均固定安裝有蓋板(20)，所述導向座(15)傾斜端內表壁旋合連接有傳動螺釘(18)，所述傳動螺釘(18)開放端卡合連接有楔塊一(14)，所述楔塊一(14)頂部滑動連接有與楔塊二(16)，所述楔塊二(16)豎直端內表壁與導向座(15)內表壁滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種航空發動機葉片檢驗工裝，其特征在于，所述旋轉組件(2)還包括有轉軸(24)，所述轉軸(24)外表壁兩側分別通過圓錐滾子軸承(27)與深溝球軸承(22)與安裝座(21)內表壁轉動連接，所述安裝座(21)豎直端兩側分別固定安裝有端蓋一(26)與端蓋二(23)，所述轉軸(24)頂部與轉盤(25)底部固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種航空發動機葉片檢驗工裝，其特征在于，所述小車(3)包括有面板(30)與底板，所述底板與面板(30)之間固定安裝有方管(29)。

5.根據權利要求1所述的一種航空發動機葉片檢驗工裝，其特征在于，所述定位組件(9)包括有與安裝座(21)固定連接的定位座(32)，所述定位座(32)內表壁鎖合連接有定位桿(31)，所述轉盤(25)頂部固定連接有定位插銷(12)。

6.根據權利要求1所述的一種航空發動機葉片檢驗工裝，其特征在于，所述鎖緊組件(11)包括有與轉盤(25)固定連接的鎖緊支座(33)，所述鎖緊支座(33)水平端之間旋合連接有鎖緊桿(34)，所述鎖緊桿(34)外表壁旋合連接有鎖緊塊(35)，所述鎖緊塊(35)外表壁搭合連接有斜滑塊(36)，所述斜滑塊(36)底部與轉盤(25)內表壁之間彈性連接有彈簧(37)，且所述彈簧(37)內表壁滑動連接有與轉盤(25)內表壁固定連接的彈性桿(38)，所述斜滑塊(36)縱向端兩側滑動連接有與轉盤(25)固定連接的導滑塊(40)，所述鎖緊支座(33)底部固定安裝有擋圈(39)。

7.根據權利要求3所述的一種航空發動機葉片檢驗工裝，其特征在于，所述轉盤(25)頂部固定連接有把手(28)。