[發(fā)明專利]一種汽車座椅及帶有該汽車座椅的保護結構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011516573.1 | 申請日: | 2020-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN112406639A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭連坤 | 申請(專利權)人: | 郭連坤 |
| 主分類號: | B60N2/02 | 分類號: | B60N2/02;B60N2/427;B60N2/888;B60N2/75 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 帶有 保護 結構 | ||
1.一種汽車座椅及帶有該汽車座椅的保護結構,包括坐墊(1),其特征在于:所述坐墊(1)的底部設置有第一安裝箱(2),所述坐墊(1)下表面的中部固定安裝有第一支撐架(3),所述第一支撐架(3)的底部活動連接有滑桿(4),所述滑桿(4)的一端固定連接有第一擋板(5),所述第一擋板(5)靠近第一支撐架(3)的一側固定連接有第一彈簧(6),所述滑桿(4)的另一端固定連接有第二擋板(7),所述第二擋板(7)靠近第一支撐架(3)的一側固定連接有第二彈簧(8),所述第二擋板(7)的底部固定安裝有連接板(9),所述連接板(9)的底部固定安裝有絲桿滑臺(10),所述絲桿滑臺(10)的一側固定連接有第一電機(11)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車座椅及帶有該汽車座椅的保護結構,其特征在于:所述第一安裝箱(2)的背面固定安裝有第二安裝箱(12),所述第二安裝箱(12)頂部的一側固定安裝有第二支撐架(13)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車座椅及帶有該汽車座椅的保護結構,其特征在于:所述第二支撐架(13)的中部插接有第一轉(zhuǎn)軸(14),所述第一轉(zhuǎn)軸(14)的外表面固定連接有靠背(15)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車座椅及帶有該汽車座椅的保護結構,其特征在于:所述靠背(15)的正面開設有滑槽(16),所述滑槽(16)的內(nèi)壁活動連接有滑塊(17),所述滑塊(17)的正面固定連接有護頸枕(18)。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種汽車座椅及帶有該汽車座椅的保護結構,其特征在于:所述滑塊(17)遠離護頸枕(18)的一側固定連接有傳送帶(19),所述傳送帶(19)內(nèi)壁的頂部活動連接有第一滾軸(20),所述傳送帶(19)內(nèi)壁的底部活動連接有第二滾軸(21),所述第二滾軸(21)的一側固定連接有第二電機(22)。
6.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車座椅及帶有該汽車座椅的保護結構,其特征在于:所述第二安裝箱(12)的底部固定安裝有第三電機(23),所述第三電機(23)的輸出端固定連接有第二轉(zhuǎn)軸(24),所述第二轉(zhuǎn)軸(24)的外表面固定連接有拉力帶(25),所述拉力帶(25)的一端固定連接有第三轉(zhuǎn)軸(26)。
7.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車座椅及帶有該汽車座椅的保護結構,其特征在于:所述第二安裝箱(12)的內(nèi)壁從上到下依次固定安裝有第三滾軸(27)、第四滾軸(28)和第五滾軸(29)。
8.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車座椅及帶有該汽車座椅的保護結構,其特征在于:所述第二安裝箱(12)頂部的另一側固定安裝有第三支撐架(30),所述第三支撐架(30)的內(nèi)部固定安裝有第四轉(zhuǎn)軸(31)。
9.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車座椅及帶有該汽車座椅的保護結構,其特征在于:所述第一安裝箱(2)的一側固定安裝有第三安裝箱(32),所述第三安裝箱(32)的頂部固定安裝有防護罩(33),所述防護罩(33)的頂部固定連接有扶手(34)。
10.根據(jù)權利要求9所述的一種汽車座椅及帶有該汽車座椅的保護結構,其特征在于:所述扶手(34)的底部固定安裝有支撐板(35),所述支撐板(35)的底部固定連接有齒條(36),所述齒條(36)的底部設置有限位塊(37),所述齒條(36)嚙合有齒輪(38),所述齒輪(38)的一側固定連接有第四電機(39)。
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