[發明專利]一種自行車共享停車裝置

在審

• 申請號: 202011514431.1
• 申請日: 2020-12-21
• 公開（公告）號: CN112478024A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 張魁;李偉
• 申請（專利權）人: 湘潭大學
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00;G08G1/095;F16M13/02;E04H12/22;F21V33/00;F21W131/103
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1.一種自行車共享停車裝置，包括立柱100、支撐座150、車輪支架座200、彈簧170、鎖扣、車輪鎖180，其特征在于：

支撐座150為中空環座；其下端設置有外凸的支撐環臺；支撐座150關于其軸線等周向間隔地開設有豎向導柱；

立柱100豎直設置；支撐座150共軸地套設于立柱100上，且支撐座150相對立柱100周向活動；

車輪支架座200包括車輪架底座、側圍欄；側圍欄固設于車輪架底座之上，共同圍成了一個容留自行車210前車輪的容腔；車輪支架座200套設于豎向導柱上，車輪支架座200可沿豎向導柱相對支撐座150作上下自由移動；

車輪支架座200通過鎖扣實現與支撐座150的扣緊與松脫；

彈簧170豎直布置，其上端與支撐座150的上端固接，下端與車輪支架座200的上端固接；初始狀態下，彈簧170的彈性回復力將車輪支架座200拉離支撐環臺至一定高度；

車輪支架座200關于支撐座150軸線等周向間隔布置；

車輪鎖180固設于車輪支架座200上，用于實現自行車前輪的鎖定與解鎖。

2.根據權利要求1所述的一種自行車共享停車裝置，其特征在于：車輪支架座200套設于一對相鄰的豎向導柱上。

3.根據權利要求1所述的一種自行車共享停車裝置，其特征在于：鎖扣包括鎖扣座1901和與之配合使用的鎖扣頭1902，其中：鎖扣頭1902固定于車輪支架座200下方，鎖扣座1901固定于支撐座150上方。

4.根據權利要求3所述的一種自行車共享停車裝置，其特征在于：采用現有甲殼蟲反彈器式鎖扣。

5.根據權利要求1所述的一種自行車共享停車裝置，其特征在于：車輪鎖180可通過包括但不限于掃碼、藍牙、射頻技術實現開鎖。

6.根據權利要求1所述的一種自行車共享停車裝置，其特征在于：彈簧170共軸地套設于豎向導柱上。

7.根據權利要求1所述的一種自行車共享停車裝置，其特征在于：還包括萬向輪140；萬向輪140固定于支撐座150下方。

8.根據權利要求1所述的一種自行車共享停車裝置，其特征在于：支撐環臺的下表面與地面貼合。

9.根據權利要求1所述的一種自行車共享停車裝置，其特征在于：立柱100由現有柱狀公共結構替代。

10.根據權利要求9所述的一種自行車共享停車裝置，其特征在于：立柱100由包括但不限于電線桿、路燈桿、交通信號燈支撐桿、攝像頭安裝柱中的一種替代。