[發明專利]一種高效率滑片式空氣壓縮機在審
| 申請號: | 202011513711.0 | 申請日: | 2020-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN112682312A | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 徐永江 | 申請(專利權)人: | 衢州創普機械設備有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/12 | 分類號: | F04C29/12;F04C29/00;F04C18/344;F04C23/02 |
| 代理公司: | 浙江專橙律師事務所 33313 | 代理人: | 朱孔妙 |
| 地址: | 324022 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效率 滑片式 空氣壓縮機 | ||
1.一種高效率滑片式空氣壓縮機,包括壓縮機殼體(1),其特征在于:所述壓縮機殼體(1)的內部設有空氣壓縮組件(2),所述空氣壓縮組件(2)包括轉子(201),且轉子(201)轉動連接在壓縮機殼體(1)的內部,所述轉子(201)的周側面開設有容納腔(202),所述容納腔(202)靠近轉子(201)圓心位置的內壁固定連接有第一阻尼彈簧(203),且第一阻尼彈簧(203)遠離轉子(201)圓心位置的一端固定連接有滑動板(204),所述滑動板(204)活動連接在容納腔(202)的內壁,所述壓縮機殼體(1)相對應滑動板(204)位置的內壁開設有壓縮槽(205),且滑動板(204)遠離轉子(201)位置的一端與壓縮槽(205)的內壁緊密貼合,所述轉子(201)的一端固定設有進氣出氣組件(7),所述進氣出氣組件(7)包括固定塊(701),所述固定塊(701)固定連接在轉子(201)的一端,且固定塊(701)通過軸承活動貫穿并延伸至壓縮機殼體(1)的外部,所述固定塊(701)的中部以及轉子(201)相對應固定塊(701)位置的一端均開設有連通腔(702),所述連通腔(702)的內部與容納腔(202)的內部相連通,所述連通腔(702)遠離轉子(201)位置的一端轉動貼合有固定蓋(703),且固定蓋(703)固定連接在壓縮機殼體(1)的一端,所述固定蓋(703)相對應連通腔(702)位置的一端分別開設有進氣孔(704)和出氣孔(705),所述固定蓋(703)的表面分別固定連接有進氣連接管(8)和出氣連接管(9),所述進氣連接管(8)固定連接在進氣管(4)的中部,所述出氣連接管(9)固定連接在出氣管(5)的中部,所述固定蓋(703)相對應進氣孔(704)和進氣連接管(8)位置的內部開設有第一通槽(706),且固定蓋(703)相對應出氣孔(705)和出氣連接管(9)位置的內部開設有第二通槽(707)。
2.根據權利要求1所述的一種高效率滑片式空氣壓縮機,其特征在于:所述容納腔(202)的數量為八個,且八個容納腔(202)呈環形開設在轉子(201)的周側面,所述容納腔(202)的大小與滑動板(204)的大小相適配,所述滑動板(204)的長度與壓縮槽(205)的長度相適配。
3.根據權利要求1所述的一種高效率滑片式空氣壓縮機,其特征在于:所述第一阻尼彈簧(203)的數量為十六個,且每兩個第一阻尼彈簧(203)為一組,每組中兩個所述第一阻尼彈簧(203)關于滑動板(204)中點的豎直軸線為對稱軸對稱設置。
4.根據權利要求1所述的一種高效率滑片式空氣壓縮機,其特征在于:所述壓縮機殼體(1)相對應轉子(201)前側端和后側端位置均分別開設有安裝槽(206),所述安裝槽(206)的內壁固定連接有第一密封圈(207),且第一密封圈(207)的內壁與轉子(201)的表面緊密貼合。
5.根據權利要求1所述的一種高效率滑片式空氣壓縮機,其特征在于:所述轉子(201)的另一端固定連接有驅動塊(3),且驅動塊(3)通過軸承活動貫穿并延伸至壓縮機殼體(1)的外部,所述驅動塊(3)遠離轉子(201)位置的一端固定連接有驅動電機(10),所述驅動電機(10)通過驅動電機支架固定連接在壓縮機殼體(1)的一端,所述驅動塊(3)、轉子(201)以及固定塊(701)的圓心水平共線設置,且轉子(201)偏心轉動連接在壓縮槽(205)的內壁。
6.根據權利要求1所述的一種高效率滑片式空氣壓縮機,其特征在于:所述連通腔(702)開設在轉子(201)相對應容納腔(202)靠近轉子(201)圓心位置的一端,且連通腔(702)貫穿并連通至固定塊(701)的兩端,所述固定塊(701)遠離轉子(201)且相對應連通腔(702)位置的一端圓滑設置。
7.根據權利要求1所述的一種高效率滑片式空氣壓縮機,其特征在于:所述進氣孔(704)和出氣孔(705)大小相同,且進氣孔(704)和出氣孔(705)的寬度均大于連通腔(702)的直徑,所述進氣孔(704)、第一通槽(706)、進氣連接管(8)和進氣管(4)的內部均相連通,所述出氣孔(705)、第二通槽(707)、出氣連接管(9)和出氣管(5)的內部均相連通。
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