[發(fā)明專利]一種高效率滑片式空氣壓縮機(jī)

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202011513711.0
• 申請日: 2020-12-21
• 公開（公告）號(hào): CN112682312A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐永江
• 申請（專利權(quán)）人: 衢州創(chuàng)普機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F04C29/12
• 分類號(hào): F04C29/12;F04C29/00;F04C18/344;F04C23/02
• 代理公司: 浙江專橙律師事務(wù)所 33313
• 代理人: 朱孔妙

本發(fā)明公開了一種高效率滑片式空氣壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)殼體，所述壓縮機(jī)殼體的內(nèi)部設(shè)有空氣壓縮組件，所述空氣壓縮組件包括轉(zhuǎn)子，且轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)連接在壓縮機(jī)殼體的內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)子的周側(cè)面開設(shè)有容納腔，所述容納腔靠近轉(zhuǎn)子圓心位置的內(nèi)壁固定連接有第一阻尼彈簧。本發(fā)明通過滑動(dòng)板將容納腔內(nèi)部的空氣通過連通腔擠壓進(jìn)出氣孔的內(nèi)部，并使得容納腔內(nèi)部的空氣通過連通腔、出氣孔和第二通槽注入至進(jìn)氣連接管的內(nèi)部，配合相鄰兩個(gè)滑動(dòng)板之間壓縮排出的空氣共同注入出氣管的內(nèi)部完成空氣壓縮的操作，該裝置在相鄰兩個(gè)滑動(dòng)板配合壓縮并排出空氣的同時(shí)滑動(dòng)板將容納腔內(nèi)部的空氣壓縮并排出，大大提高了該裝置壓縮空氣的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及氣體壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高效率滑片式空氣壓縮機(jī)。

背景技術(shù)

滑片式空氣壓縮機(jī)，是通過轉(zhuǎn)子組件和滑片組件的轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)氣體壓縮，最終實(shí)現(xiàn)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成風(fēng)能的一種壓縮機(jī)。滑片式空氣壓縮機(jī)具有以體積小、重量輕、噪音低、操作簡單可靠性高的優(yōu)勢，因此被廣泛的應(yīng)用到新能源客車、電車等領(lǐng)域，滑片式空氣壓縮機(jī)包括轉(zhuǎn)子組件和缸體，其中轉(zhuǎn)子組件上開有縱向的滑槽，滑片組件滑設(shè)于滑槽內(nèi)，轉(zhuǎn)子組件在缸體中偏心放置。當(dāng)轉(zhuǎn)子組件旋轉(zhuǎn)時(shí)，滑片組件在離心力的作用下甩出并與缸體緊密接觸，相鄰兩個(gè)滑片組件與缸體內(nèi)壁間形成一個(gè)封閉的腔體，這個(gè)腔體的體積隨著轉(zhuǎn)子組件和滑片組件的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行由大到小，再由小到大的變化從而實(shí)現(xiàn)吸氣－壓縮的循環(huán)。

但是現(xiàn)有技術(shù)在實(shí)際使用時(shí)，滑片式空氣壓縮機(jī)，只有一個(gè)進(jìn)氣口和一個(gè)出氣口，壓縮空氣的效率相對(duì)較低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種高效率滑片式空氣壓縮機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：包括壓縮機(jī)殼體，所述壓縮機(jī)殼體的內(nèi)部設(shè)有空氣壓縮組件，所述空氣壓縮組件包括轉(zhuǎn)子，且轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)連接在壓縮機(jī)殼體的內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)子的周側(cè)面開設(shè)有容納腔，所述容納腔靠近轉(zhuǎn)子圓心位置的內(nèi)壁固定連接有第一阻尼彈簧，且第一阻尼彈簧遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子圓心位置的一端固定連接有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板活動(dòng)連接在容納腔的內(nèi)壁，所述壓縮機(jī)殼體相對(duì)應(yīng)滑動(dòng)板位置的內(nèi)壁開設(shè)有壓縮槽，且滑動(dòng)板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子位置的一端與壓縮槽的內(nèi)壁緊密貼合，所述轉(zhuǎn)子的一端固定設(shè)有進(jìn)氣出氣組件，所述進(jìn)氣出氣組件包括固定塊，所述固定塊固定連接在轉(zhuǎn)子的一端，且固定塊通過軸承活動(dòng)貫穿并延伸至壓縮機(jī)殼體的外部，所述固定塊的中部以及轉(zhuǎn)子相對(duì)應(yīng)固定塊位置的一端均開設(shè)有連通腔，所述連通腔的內(nèi)部與容納腔的內(nèi)部相連通，所述連通腔遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子位置的一端轉(zhuǎn)動(dòng)貼合有固定蓋，且固定蓋固定連接在壓縮機(jī)殼體的一端，所述固定蓋相對(duì)應(yīng)連通腔位置的一端分別開設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔，所述固定蓋的表面分別固定連接有進(jìn)氣連接管和出氣連接管，所述進(jìn)氣連接管固定連接在進(jìn)氣管的中部，所述出氣連接管固定連接在出氣管的中部，所述固定蓋相對(duì)應(yīng)進(jìn)氣孔和進(jìn)氣連接管位置的內(nèi)部開設(shè)有第一通槽，且固定蓋相對(duì)應(yīng)出氣孔和出氣連接管位置的內(nèi)部開設(shè)有第二通槽。

優(yōu)選的，所述容納腔的數(shù)量為八個(gè)，且八個(gè)容納腔呈環(huán)形開設(shè)在轉(zhuǎn)子的周側(cè)面，所述容納腔的大小與滑動(dòng)板的大小相適配，所述滑動(dòng)板的長度與壓縮槽的長度相適配。

優(yōu)選的，所述第一阻尼彈簧的數(shù)量為十六個(gè)，且每兩個(gè)第一阻尼彈簧為一組，每組中兩個(gè)所述第一阻尼彈簧關(guān)于滑動(dòng)板中點(diǎn)的豎直軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述壓縮機(jī)殼體相對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)子前側(cè)端和后側(cè)端位置均分別開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)壁固定連接有第一密封圈，且第一密封圈的內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子的表面緊密貼合。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)子的另一端固定連接有驅(qū)動(dòng)塊，且驅(qū)動(dòng)塊通過軸承活動(dòng)貫穿并延伸至壓縮機(jī)殼體的外部，所述驅(qū)動(dòng)塊遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子位置的一端固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)支架固定連接在壓縮機(jī)殼體的一端，所述驅(qū)動(dòng)塊、轉(zhuǎn)子以及固定塊的圓心水平共線設(shè)置，且轉(zhuǎn)子偏心轉(zhuǎn)動(dòng)連接在壓縮槽的內(nèi)壁。

優(yōu)選的，所述連通腔開設(shè)在轉(zhuǎn)子相對(duì)應(yīng)容納腔靠近轉(zhuǎn)子圓心位置的一端，且連通腔貫穿并連通至固定塊的兩端，所述固定塊遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子且相對(duì)應(yīng)連通腔位置的一端圓滑設(shè)置。