[發明專利]一種燃料電池氫能汽車車聯網遠程升窗方法

在審

• 申請號: 202011508459.4
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112627672A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 鄭建澤;郝義國
• 申請（專利權）人: 武漢格羅夫氫能汽車有限公司
• 主分類號: E05F15/77
• 分類號: E05F15/77;E05F15/42
• 代理公司: 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238
• 代理人: 龔春來

1.一種燃料電池氫能汽車車聯網遠程升窗方法，遠程升窗系統包括APP、PIN碼校驗模塊、T-BOX模塊和BCM模塊，所述APP與PIN碼校驗模塊通信連接，所述T-BOX模塊分別與PIN碼校驗模塊和BCM模塊,其特征在于,包括以下步驟：

S1、通過所述APP向PIN碼校驗模塊輸入PIN碼進行校驗，若PIN碼校驗失敗，則APP提示“PIN碼校驗失敗請重新輸入”；若PIN碼校驗成功，則APP向所述T-BOX模塊發出遠程升窗指令；

S2、所述T-BOX模塊接收遠程降窗指令后，判斷所述氫能汽車當前的電源狀態，若電源狀態為OFF或遠程ON，則所述T-BOX模塊反饋“電源模式不正確，遠程升窗失敗”，流程結束；若電源狀態為ON或ACC，則所述T-BOX模塊繼續向所述BCM模塊發送遠程升窗指令；

S3、所述BCM模塊收到遠程降窗指令后，發起認證請求，若認證失敗，則BCM模塊反饋“認證不成功，遠程升窗失敗”，流程結束；若認證成功，則BCM模塊開始控制四門車窗升至100％。

2.根據權利要求1所述的一種燃料電池氫能汽車車聯網遠程升窗方法，其特征在于：步驟S3中，所述BCM模塊控制四門車窗升起時，同時檢測四門車窗是否有觸發防夾信號。

3.根據權利要求2所述的一種燃料電池氫能汽車車聯網遠程升窗方法，其特征在于：若所述BCM模塊檢測到四門車窗升起過程中有車窗防夾信號被觸發，則BCM模塊控制被觸發防夾信號的車窗停止上升，其他車窗繼續升至100％。

4.根據權利要求3所述的一種燃料電池氫能汽車車聯網遠程升窗方法，其特征在于：若四門車窗升起過程中四門車窗的防夾信號均未被觸發，則四門車窗繼續升至100％。