[發明專利]一種新能源汽車生產加工用快速鎖緊定位機構有效
| 申請號: | 202011507594.7 | 申請日: | 2020-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN112621298B | 公開(公告)日: | 2022-11-08 |
| 發明(設計)人: | 邱雪瓊 | 申請(專利權)人: | 理文科技(山東)股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 深圳錦開創識知識產權代理事務所(普通合伙) 44911 | 代理人: | 李瀟瀟 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市歷下區花*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 生產 工用 快速 定位 機構 | ||
1.一種新能源汽車生產加工用快速鎖緊定位機構,包括工作臺(1),其特征在于:所述工作臺(1)上端外側固定連接立柱(2),立柱(2)內側設置有第一滑槽(11),第一滑槽(11)外側設置有第二滑槽(18),所述第一滑槽(11)內部設置有鎖定結構(4),所述鎖定結構(4)包括鎖定彈簧(5)、第一滑塊(6)、鎖定塊(7)、墊塊(8)、三角卡塊(9)、第二滑塊(10),鎖定彈簧(5)底部固定連接第一滑塊(6),第一滑塊(6)內側固定連接鎖定塊(7),鎖定塊(7)底部設置有墊塊(8),墊塊(8)頂部設置有三角卡塊(9),所述第一滑塊(6)外側固定連接第二滑塊(10),所述立柱(2)中間設置有轉動腔(12),轉動腔(12)內部設置有轉動柱(13),轉動柱(13)中間外側固定連接固定環(14),轉動柱(13)中間外側設置有扭簧(17),所述轉動柱(13)內部中間設置有鎖定槽(15),所述轉動柱(13)外側固定連接轉動塊(16),所述立柱(2)底部設置有夾持腔(19),夾持腔(19)內部設置有夾持彈簧(20),夾持彈簧(20)內側固定連接移塊(21),移塊(21)內側固定連接移桿(22),移桿(22)內側固定連接夾塊(23),夾持腔(19)上端設置限制結構(3);
所述立柱(2)以工作臺(1)為中心左右對稱設置有兩根,每個立柱(2)內部均設置有第一滑槽(11),每個第一滑槽(11)內均設置有鎖定結構(4),每個立柱(2)內部均設置有限制結構(3);
所述鎖定彈簧(5)位于第一滑槽(11)內部,鎖定彈簧(5)頂部固定連接立柱(2),鎖定塊(7)位于第一滑槽(11)內側,墊塊(8)上端左右對稱設置有兩個三角卡塊(9),第二滑塊(10)位于第二滑槽(18)內部,墊塊(8)設置為橡膠材料,扭簧(17)外側固定連接立柱(2),扭簧(17)內側固定連接固定環(14)內部,鎖定槽(15)與第二滑塊(10)寬度相同,轉動柱(13)內側貫穿轉動腔(12)并延伸至第二滑槽(18)內,轉動柱(13)外側貫穿立柱(2)并延伸至外側;
所述限制結構(3)包括限制塊(31)、移槽(32)、推桿(33)、推塊(34)、推動彈簧(35)、傳動桿(36)、按塊(37),限制塊(31)底部貫穿立柱(2)并延伸至夾持腔(19)內部,限制塊(31)底部設置有斜面,限制塊(31)外側中間設置有移槽(32),移槽(32)上端設置為斜面,移槽(32)外側設置有推桿(33),推桿(33)內側緊貼移槽(32)斜面上端,推桿(33)中間上端固定連接推塊(34),推塊(34)內側固定連接推動彈簧(35),推動彈簧(35)內側固定連接立柱(2),推桿(33)外側固定連接傳動桿(36),傳動桿(36)貫穿立柱(2)并延伸至外側,傳動桿(36)外側固定連接按塊(37);
所述夾持彈簧(20)外側固定連接立柱(2),移塊(21)位于夾持腔(19)內部,移桿(22)內側貫穿夾持腔(19)并延伸至外側;
首先將工件水平放置在工作臺1上,將按塊37向內部按動,按塊37推動傳動桿36向內部移動,傳動桿36推動推桿33向內部移動,推桿33通過內部與移槽32上端斜面的摩擦推動限制塊31向上移動,限制塊31不再限制移塊21,夾持彈簧20推動移塊21向外側移動,移塊21推動移桿22向外側移動,移桿22推動夾塊23向外側移動,夾持23將工件夾持,使得工件無法左右移動;
再將轉動塊16順時針旋轉90°,轉動塊16帶動轉動柱13旋轉,轉動柱13旋轉使得鎖定槽15旋轉,鎖定槽15與第二滑塊10重合,使得轉動柱13不再限制第二滑塊10,鎖定彈簧5將第一滑塊6向下推動,第一滑塊6帶動鎖定塊7向下移動,鎖定塊7將工件鎖定夾持,使得工件無法上下移動。
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