[發(fā)明專利]一種船舶A型架以及船舶有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011506620.4 | 申請日: | 2020-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN112591012B | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 安志杰;程磊 | 申請(專利權(quán))人: | 武昌船舶重工集團有限公司 |
| 主分類號: | B63B27/00 | 分類號: | B63B27/00;B63B27/10 |
| 代理公司: | 北京眾達德權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570 | 代理人: | 劉天虹 |
| 地址: | 430060 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 以及 | ||
1.一種船舶A型架,其特征在于:包括基座、伸縮裝置和A型架,所述伸縮裝置包括固定部分和伸縮部分,所述伸縮裝置的固定部分和所述A型架的底端分別鉸接安裝于所述基座上,并且在所述基座上所述伸縮裝置與所述A型架的鉸接位置間隔設(shè)定的距離;所述伸縮裝置的伸縮部分與所述A型架的上部鉸接,以使所述基座、所述伸縮裝置和所述A型架構(gòu)成三角形支撐;
所述A型架為對稱結(jié)構(gòu),包括橫梁、左支腿和右支腿,所述A型架上安裝有移動座、橫移機構(gòu)、收放滑輪組、導接頭組、兩個起吊絞車和偶數(shù)個導向滑輪,所述移動座滑動安裝于所述橫梁上,所述移動座上設(shè)置有2個以上吊點,所述橫移機構(gòu)固定安裝于所述橫梁上、用于驅(qū)動所述移動座橫移;所述收放滑輪組包括2個以上收放滑輪,所述導接頭組包括2個以上導接頭,所述導接頭、所述收放滑輪分別與所述吊點可拆卸連接;兩個所述起吊絞車分別安裝于所述左支腿和所述右支腿上,所述偶數(shù)個導向滑輪對稱安裝在所述A型架上,所述起吊絞車的吊線搭設(shè)于所述導向滑輪上、并且與所述吊點連接;
所述左支腿和所述右支腿上均設(shè)置有支撐桿、側(cè)部伸縮機構(gòu)以及鋼纜和同軸纜收放滑輪,所述左支腿/所述右支腿以及其上安裝的所述支撐桿和所述側(cè)部伸縮機構(gòu)相互鉸接,構(gòu)成側(cè)部三角形支撐,所述左支腿/所述右支腿構(gòu)成所述側(cè)部三角形支撐的底邊,所述鋼纜和同軸纜收放滑輪安裝于所述側(cè)部三角形支撐的頂點上;
所述伸縮裝置包括兩個伸縮油缸,兩個所述伸縮油缸的活塞分別與所述左支腿和所述右支腿鉸接;所述橫移機構(gòu)同樣為伸縮油缸;
所述橫梁的兩端分別伸出于所述左支腿和所述右支腿外,形成兩個外伸段,兩個所述外伸段上分別安裝有1個鋼纜收放滑輪和1個同軸纜收放滑輪;
所述船舶A型架還包括用于驅(qū)動所述伸縮油缸伸縮的液壓泵站、液壓管路和液壓軟管絞車;所述液壓軟管絞車安裝于所述左支腿或所述右支腿上,所述液壓管路纏繞于所述液壓軟管絞車上。
2.如權(quán)利要求1所述的船舶A型架,其特征在于:所述收放滑輪組包括鋼纜收放滑輪、同軸纜收放滑輪、光電纜收放滑輪、地質(zhì)纜收放滑輪、纖維纜收放滑輪、臍帶纜收放滑輪中的任意一種或者任意兩種以上的組合。
3.如權(quán)利要求2所述的船舶A型架,其特征在于:所述收放滑輪組包括8個收放滑輪,8個所述收放滑輪包括2個鋼纜收放滑輪、2個同軸纜收放滑輪、1個光電纜收放滑輪、1個地質(zhì)纜收放滑輪、1個纖維纜收放滑輪和1個臍帶纜收放滑輪,所述光電纜收放滑輪、所述地質(zhì)纜收放滑輪、所述纖維纜收放滑輪和所述臍帶纜收放滑輪均安裝于所述移動座上。
4.如權(quán)利要求1-3中任一項所述的船舶A型架,其特征在于:所述導接頭組包括載人潛水器導接頭、ROV水下機器人本體導接頭、ROV水下機器人輔件導接頭、ARV新型水下機器人導接頭、AUV水下機器人導接頭中的一個或者任意兩個以上的組合。
5.如權(quán)利要求1-3中任一項所述的船舶A型架,其特征在于:所述船舶A型架還包括無線遙控器、電控箱、電纜和電纜絞車,所述無線遙控器與所述電控箱數(shù)據(jù)通訊,所述電控箱與所述電纜電性連接,所述電纜纏繞于所述電纜絞車上,所述電纜絞車安裝于所述左支腿或所述右支腿上。
6.一種船舶,其特征在于:包括權(quán)利要求1-5中任一項所述的船舶A型架。
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