[發(fā)明專利]氣動(dòng)升降平臺(tái)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011505002.8
• 申請(qǐng)日: 2020-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN112551424A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吉木燕;韓振春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州福萊銳智能制造科技有限公司
• 主分類號(hào): B66F7/08
• 分類號(hào): B66F7/08;B66F7/28;B65G13/07
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 王忠浩

1.一種氣動(dòng)升降平臺(tái)，包括底部安裝座、驅(qū)動(dòng)氣缸、傳動(dòng)組件、升降機(jī)構(gòu)、承載組件，其特征在于：

所述驅(qū)動(dòng)氣缸設(shè)置有伸縮桿；

所述傳動(dòng)組件設(shè)置有連接板、與連接板固定連接的滑動(dòng)板；

所述承載組件內(nèi)側(cè)設(shè)置有若干個(gè)用于貨物輸送的轉(zhuǎn)動(dòng)輥；

所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置有端部連接軸、第一連桿、第二連桿，所述第一連桿的中部與所述第二連桿的中部通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一連桿與所述第二連桿呈X型分布；

所述第一連桿一端鉸接于所述端部連接軸，另一端固定于所述承載組件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥位于所述驅(qū)動(dòng)氣缸的上部，所述伸縮桿與所述滑動(dòng)板鉸接，所述伸縮桿的移動(dòng)方向垂直于所述承載組件的升降方向，所述驅(qū)動(dòng)氣缸運(yùn)作使所述伸縮桿拉動(dòng)所述傳動(dòng)組件，進(jìn)而使所述升降機(jī)構(gòu)抬升或下降所述承載組件。

2.如權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)升降平臺(tái)，其特征在于：所述底部安裝座設(shè)置有鉸接端，所述鉸接端與所述驅(qū)動(dòng)氣缸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.如權(quán)利要求2所述的氣動(dòng)升降平臺(tái)，其特征在于：所述鉸接端呈三角形，所述鉸接端通過銷軸與所述驅(qū)動(dòng)氣缸鉸接。

4.如權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)升降平臺(tái)，其特征在于：在所述傳動(dòng)組件中，所述滑動(dòng)板的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述滑動(dòng)板固定于所述連接板的兩端，所述滑動(dòng)板的表面垂直于所述連接板的表面。

5.如權(quán)利要求4所述的氣動(dòng)升降平臺(tái)，其特征在于：所述第一連桿、第二連桿的數(shù)量相同，所述第一連桿、第二連桿的數(shù)量分別為兩個(gè)。

6.如權(quán)利要求4所述的氣動(dòng)升降平臺(tái)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)氣缸的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)氣缸分布于所述滑動(dòng)板的兩端。

7.如權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)升降平臺(tái)，其特征在于：所述底部安裝座設(shè)置有底部滑軌，所述滑動(dòng)板滑動(dòng)安裝于所述底部滑軌。

8.如權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)升降平臺(tái)，其特征在于：所述承載組件還包括外部框體，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥的兩端分別鉸接于所述外部框體的內(nèi)側(cè)。

9.如權(quán)利要求8所述的氣動(dòng)升降平臺(tái)，其特征在于：所述承載組件還包括鏈條，相鄰所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥的端部通過所述鏈條傳動(dòng)連接。

10.如權(quán)利要求9所述的氣動(dòng)升降平臺(tái)，其特征在于：所述氣動(dòng)升降平臺(tái)還包括側(cè)部電機(jī)，所述側(cè)部電機(jī)帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)。