[發明專利]基于人臉驗證的停車服務控制方法和系統

有效

• 申請號: 202011503708.0
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112652174B
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 余丹;蘭雨晴;楊文昭;王丹星;馬新靈
• 申請（專利權）人: 中標慧安信息技術股份有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/0968;G08G1/14
• 代理公司: 北京廣技專利代理事務所(特殊普通合伙) 11842
• 代理人: 張國香

本發明提供了基于人臉驗證的停車服務控制方法和系統，其通過對拍攝得到駕駛員的臉部圖像進行識別處理，以確定駕駛員是否具備允許停車權限，再對拍攝得到的駕駛員當前駕駛的車輛圖像進行識別處理，以此確定車輛對應的車輛身份信息進而確定車輛在停車場中的目標停車區域位置，最后根據車輛的實時位置和目標停車區域位置中可供停泊的車位實際位置，確定并向駕駛員提供兩個位置之間的最短行駛路徑，這樣能夠保證駕駛員以最短的時間找到合適的停車位置并快速地將車輛駕駛到相應的停車位置，從而提高停車場停車管理的自動化和智能化程度以及改善停車場停車服務質量。

技術領域

本發明涉及停車場管理的技術領域，特別涉及基于人臉驗證的停車服務控制方法和系統。

背景技術

目前，停車場通常會設置相應的視頻監控設備來對車輛在停車場內部的行駛和/或停放狀態進行監控，從而提高車輛的行駛和/或停放安全性。但是，由于停車場內部的面積巨大并且車輛停放數量較多，駕駛員駕車進入停車場內部后通常需要花費相當長的時間來尋找停車位，但是在經過長時間尋找后找到的停車位也不一定滿足駕駛員的要求，從而嚴重地影響停車場停車管理的自動化和智能化程度，并且不利于改善停車場的停車服務用戶體驗。可見，現有技術需要能夠通過對駕駛員和車輛進行智能識別以此改善停車場停車服務質量的方法和系統。

發明內容

針對現有技術存在的缺陷，本發明提供基于人臉驗證的停車服務控制方法和系統，其通過對駕駛員的臉部區域進行拍攝，以此獲得相應的臉部圖像，并對該臉部圖像進行識別處理，以此確定該駕駛員是否具備允許停車權限，并對該駕駛員當前駕駛的車輛進行拍攝，以此獲得相應的車輛圖像，并對該車輛圖像進行識別處理，從而得到該車輛對應的車輛身份信息，再根據該車輛身份信息，確定該車輛在停車場中的目標停車區域位置，最后獲取該車輛當前在該停車場中的實時位置以及該目標停車區域位置中可供停泊的車位實際位置，并根據該實時位置和該可供停泊的車位實際位置，確定兩個位置之間的最短行駛路徑，再將該最短行駛路徑提供給具備允許停車權限的駕駛員；可見，該基于人臉驗證的停車服務控制方法和系統通過對拍攝得到駕駛員的臉部圖像進行識別處理，以確定駕駛員是否具備允許停車權限，再對拍攝得到的駕駛員當前駕駛的車輛圖像進行識別處理，以此確定車輛對應的車輛身份信息進而確定車輛在停車場中的目標停車區域位置，最后根據車輛的實時位置和目標停車區域位置中可供停泊的車位實際位置，確定并向駕駛員提供兩個位置之間的最短行駛路徑，這樣能夠保證駕駛員以最短的時間找到合適的停車位置并快速地將車輛駕駛到相應的停車位置，從而提高停車場停車管理的自動化和智能化程度以及改善停車場停車服務質量。

本發明提供基于人臉驗證的停車服務控制方法，其特征在于，其包括如下步驟：

步驟S1，對駕駛員的臉部區域進行拍攝，以此獲得相應的臉部圖像，并對所述臉部圖像進行識別處理，以此確定所述駕駛員是否具備允許停車權限；

步驟S2，對所述駕駛員當前駕駛的車輛進行拍攝，以此獲得相應的車輛圖像，并對所述車輛圖像進行識別處理，從而得到所述車輛對應的車輛身份信息，再根據所述車輛身份信息，確定所述車輛在停車場中的目標停車區域位置；

步驟S3，獲取所述車輛當前在所述停車場中的實時位置以及所述目標停車區域位置中可供停泊的車位實際位置，并根據所述實時位置和所述可供停泊的車位實際位置，確定兩個位置之間的最短行駛路徑，再將所述最短行駛路徑提供給具備允許停車權限的駕駛員；

進一步，在所述步驟S1中，對駕駛員的臉部區域進行拍攝，以此獲得相應的臉部圖像，并對所述臉部圖像進行識別處理，以此確定所述駕駛員是否具備允許停車權限具體包括：

步驟S101，對所述駕駛員的臉部區域進行雙目拍攝，以此獲得關于所述臉部區域在不同視角方向的第一臉部圖像和第二臉部圖像；

步驟S102，根據所述第一臉部圖像和所述第二臉部圖像之間的圖像視差，生成關于所述臉部區域的三維臉部圖像，并從所述三維臉部圖像中提取得到相應的五官輪廓特征信息；