[發(fā)明專利]一種軌道交通水性聚氨酯面漆涂料及其制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011503707.6 | 申請日: | 2020-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN112625575A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊志華;周賢輝;周政;陳立莊 | 申請(專利權(quán))人: | 鋅盾化工無錫有限公司 |
| 主分類號: | C09D175/04 | 分類號: | C09D175/04;C09D7/20;C09D7/40 |
| 代理公司: | 無錫市天宇知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32208 | 代理人: | 周舟 |
| 地址: | 214251 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道交通 水性 聚氨酯 涂料 及其 制備 方法 | ||
1.一種軌道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于由基體涂料、固化劑和去離子水組成,100重量份的基體涂料配伍20-25重量份的固化劑和10-15重量份的去離子水;
所述基體涂料的各組份重量配比為:
水性羥基丙烯酸樹脂 50~60份
潤濕分散劑 0.5~2份
顏料 15~25份
納米界面疏水劑mixsperse320 0.5~2份
流平劑 0.5~1份
消泡劑 0.5~1份
去離子水 5~10份
成膜劑 1~3份
增稠劑 0.5~1份;
所述固化劑由80重量份的低粘度疏水HDI三聚體和20份的丙二醇二醋酸酯組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于所述水性羥基丙烯酸樹脂為北京金匯利化工有限公司的YG-AD-548或北京華通瑞馳材料科技有限公司的SRF-637水性氟碳分散體的一種或兩種混合物。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于所述所述潤濕分散劑為德國明凌的EDAPLAN 490或mixsperse830W高分子共聚物水溶液。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于所述顏料為東佳金紅石鈦白粉R2377、杜邦的R-902金紅石鈦白粉的一種或兩種混合物。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于所述流平劑為TEGO-450或BYK-348流平劑的一種或組合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于所述消泡劑為星型改性礦物油或有機(jī)硅類消泡劑,是TEGO-901W或巴斯夫ST2410AG的一種或組合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于所述成膜劑為二丙二醇甲醚、二丙二醇單丁醚的一種或組合。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于所述增稠劑為TAFIGEL? PUR 65非離子型聚氨酯增稠劑或RHEOVIS AS1130丙烯酸共聚物乳液增稠劑的一種或組合。
9.一種軌道交通水性聚氨酯面漆涂料的制備方法, 其特征在于包括如下步驟:
(1)基體涂料的制備:
按重量組份配比在干燥清潔的拉缸中投入水性羥基丙烯樹脂、去離子水、潤濕分散劑,啟動攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)為300~800r/min,攪拌3~5mins,均勻后攪拌下依次加入消泡劑、顏料、納米界面疏水劑mixsperse320、流平劑、消泡劑、成膜劑、增稠劑,形成混合液;調(diào)整攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速至800~1500r/min,攪拌15~25mins后,待混合液攪拌均勻后,把出料管道接入納米砂磨機(jī)中;啟動納米砂磨機(jī),以轉(zhuǎn)速上升速率為100-200r/min將轉(zhuǎn)速逐步調(diào)升至2000r/min,納米砂磨機(jī)研磨漿料時溫度控制在40~60℃之間,研磨至細(xì)度達(dá)到10μm;
(2)固化劑的制備:
按重量組份配比在干燥清潔的拉缸中投入低粘度疏水HDI三聚體和丙二醇二醋酸酯(PGDA),啟動攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)為300~800r/min,攪拌10~15min,均勻后得到固化劑;
(3)按照重量組份配比在干凈容器中投入基體涂料與固化劑混合均勻,加入去離子水再次混合均勻,選用100~200目過濾網(wǎng)進(jìn)行過濾后即可進(jìn)行涂裝。
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