[發明專利]用于控制車輛的乘員保護裝置的方法和裝置

有效

• 申請號: 202011503150.6
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN113002468B
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: M·格鮑爾;D·克雷默斯;L·榮格曼
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;B60R21/015
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 趙林琳

1.一種用于控制車輛的乘員保護裝置(108、110；208、208n、210、210n)的方法(300)，其中所述方法(300)具有以下步驟：

從通往至少一個傳感器設備(112、116；216；250、260、270)的至少一個接口(122)讀取(310)傳感器數據(114、118)，所述至少一個傳感器設備用于檢測所述車輛(100)的內部空間(102)，其中所述傳感器數據(114、118)表示關于所述內部空間(102)的信息；

通過使用所述傳感器數據(114、118)來求取(320)所述車輛(100)的儀表板(104)的占用狀態，其中所述占用狀態指示所述儀表板(104)被至少一個對象(X)占用的狀態或所述儀表板(104)的未占用狀態，其中所述對象是放置在所述儀表板上的物品；以及

根據所述儀表板(104)的所述占用狀態來確定(330)用于控制所述乘員保護裝置(108、110；208、208n、210、210n)的控制信號(130)的至少一個控制參數，其中所述控制參數使得：與在所述儀表板(104)的未占用狀態下相比，在所述儀表板(104)被至少一個對象(X)占用的狀態下，被實施為約束裝置(108；208、208n)的乘員保護裝置較弱地被觸發或者完全不被觸發。

2.根據權利要求1所述的方法(300)，其特征在于，在所述確定的步驟(330)中確定如下的控制參數，在借助于所述控制信號(130)驅控所述乘員保護裝置(108、110；208、208n、210、210n)時，該控制參數使得：在所述儀表板(104)被至少一個對象(X)占用的狀態下，被實施為乘員信息裝置(110；210、210n)的乘員保護裝置通知至少一個車輛乘員將所述儀表板(104)置于所述未占用狀態。

3.根據權利要求1或2所述的方法(300)，其特征在于，在所述讀取的步驟(310)中，從被實施為所述車輛(100)的內部空間攝像頭(112)的至少一個傳感器設備讀取所述傳感器數據(114)，和/或其中在所述求取的步驟(320)中，借助于圖像評估方法，通過使用所述傳感器數據(114)來求取所述占用狀態。

4.根據權利要求1或2所述的方法(300)，其特征在于，在所述讀取的步驟(310)中，從集成到所述儀表板(104)中的和/或壓力敏感的和/或形變敏感的和/或溫度敏感的至少一個傳感器設備(116)讀取所述傳感器數據(118)，和/或其中在所述求取的步驟(320)中，借助于閾值方法，通過使用所述傳感器數據(118)來求取所述占用狀態。

5.根據權利要求1或2所述的方法(300)，其特征在于，在所述求取的步驟(320)中，通過使用所述傳感器數據(114、118)來求取所述車輛(100)的至少一個座椅(106)的占用狀態，其中所述占用狀態指示座椅位置和/或相對于所述座椅(106)的乘員位置，其中在所述確定的步驟(330)中，根據所述至少一個座椅(106)的所述占用狀態來確定所述至少一個控制參數。

6.根據權利要求1或2所述的方法(300)，其特征在于，將所述控制信號(130)輸出到通往所述乘員保護裝置(108、110；208、208n、210、210n)的至少一個接口(128)的步驟(340)。

7.一種電子裝置(120)，所述裝置被設置為：在相應的單元(122、124、126、128；222、223、224、225、226a、226b)中執行和/或驅控根據權利要求1至6中任一項所述的方法(300)的步驟。

8.一種機器可讀的存儲介質，在所述存儲介質上存儲有計算機程序，所述計算機程序被設置為：執行和/或驅控根據權利要求1至6中任一項所述的方法(300)的步驟。