[發明專利]一種土方車輛外運計數方法及系統在審
| 申請號: | 202011502555.8 | 申請日: | 2020-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN112507944A | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 楊欣馨;譚芮林;楊勝斐;楊建 | 申請(專利權)人: | 重慶宏道拓土科技有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06K9/32;G07C5/10;H04L29/08;G06Q10/08;G06Q50/08 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 孫莉莉 |
| 地址: | 401120 重慶市渝*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 土方 車輛 外運 計數 方法 系統 | ||
1.一種土方車輛外運計數系統,包括手機APP(1)與工控機(4),其特征在于:所述手機APP(1)通過信號連接有云端服務平臺(3),所述工控機(4)通過信號連接有抓拍攝像頭(5),所述工控機(4)通過無線路由器(6)與云端服務平臺(3)信號連接。
2.根據權利要求1所述的一種土方車輛外運計數系統,其特征在于:所述手機APP(1)中設置有申請填報模塊(2),所述申請填報模塊(2)通過司機用戶(7)及逆行填寫相關信息。
3.根據權利要求1所述的一種土方車輛外運計數系統,其特征在于:所述云端服務平臺(3)包括主服務器與備份服務器。
4.根據權利要求1所述的一種土方車輛外運計數系統,其特征在于:所述工控機(4)通過信號傳輸模塊(8)與申請填報模塊(2)、抓拍攝像頭(5)信號連接。
5.根據權利要求1所述的一種土方車輛外運計數系統,其特征在于:所述工控機(4)的內部設置有有人值守模式與無人值守模式,所述無人值守模式通過對比模塊進行對比。
6.一種土方車輛外運計數方法,其特征在于:包括以下步驟:
第一步:進行登記:司機通過手機注冊賬戶,申報填寫運輸車車牌號、貨箱容積、選擇項目、登記點信息;
第二步:進行申請:在工地出口洗車池處,通過申請填報模塊(2)進行點擊運票申請;
第三步:進行信息的傳輸:申請信息傳輸至云端服務平臺(3),系統后臺將司機申請信息推送至登記點工控機(4)工作頁面;
第四步:進行信息的處理:工控機(4)獲取工地管理員設置的運輸路線、信息等信息,進行整理、存檔;
第五步:進行拍照:當車輛開出工地時,通過抓拍攝像頭(5)對車輛進行攝像,并將攝像的信息傳輸至工控機(4)上,進行顯示;
第六步:進行對比、確認信息:當有人值守時,開始有人值守模式,通過審查車牌號與方量信息及確定是重車與攝像的信息進行比較,來確認有效與無效,或無人值守模式時,通過比較模塊進行對比,從而進行自動預確認,并進行存檔,方便進行查看;
第七步:進行信息推送:如確認有效則連接工控機(4)的攝像頭對貨箱及車牌號進行拍照,工控機(4)的LED顯示屏顯示運輸信息,并將相關信息上傳云服務器,后臺系統自動將運輸信息推送至承運單位、運輸司機手機上;
第八步:進行運輸:當司機收到推送信息或看到LED顯示屏信息,離場,進行運輸。
7.根據權利要求1所述的一種土方車輛外運計數方法及系統,其特征在于:所述存檔的信息包括車牌號、車隊長、路線、車方重、次數。
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