[發明專利]一種單軌吊制動車

在審

• 申請號: 202011501399.3
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112389491A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 沈宏偉;張武義;徐福革;李英光;劉德利;許信發;鄧前峰;蔡曉杰
• 申請（專利權）人: 安徽中捷礦山運輸設備有限責任公司
• 主分類號: B61H7/12
• 分類號: B61H7/12;B61B3/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 潘顯端

1.一種單軌吊制動車，其特征在于：包括殼體（1），殼體（1）的上部設有若干與軌道（9）成對配合的行走輪（10）；殼體（1）的內部設有油缸（2）、彈簧（3）、彈簧外筒（4）和彈簧內筒（5），所述彈簧（3）置于彈簧外筒（4）內，且彈簧外筒（4）能夠在殼體（1）內直線移動，所述彈簧內筒（5）與油缸（2）內的活塞（2-1）相連，且彈簧內筒（5）遠離活塞（2-1）一側的端面用于限位所述彈簧（3）；所述殼體（1）還設有打壓泵（6）和用于控制卸荷閥（7）的超速保護器（8）；所述殼體（1）上還設有成對的夾緊背（11），夾緊背（11）包括剎車片（11-1）、制動臂（11-3）和從動輪（11-4），剎車片（11-1）和從動輪（11-4）分別設在制動臂（11-3）的兩端，制動臂（11-3）通過轉軸（11-2）鉸接在殼體（1）上；所述彈簧外筒（4）上設有用于觸動從動輪（11-4）的斜鐵（12）。

2.根據權利要求1所述的一種單軌吊制動車，其特征在于：所述彈簧外筒（4）為帶有環形盲槽的中空圓筒，彈簧（3）置于圓筒的環形盲槽內。

3.根據權利要求1所述的一種單軌吊制動車，其特征在于：沿著軌道（9）的方向所述殼體（1）的前后各設有一對所述行走輪（10）；所述夾緊背（11）設在行走輪（10）前后兩對所述行走輪（10）之間。

4.根據權利要求1所述的一種單軌吊制動車，其特征在于：所述從動輪（11-4）能夠進行轉動。