[發明專利]一種加長滾輪型車床中心架在審
| 申請號: | 202011498343.7 | 申請日: | 2020-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN112318153A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 李龍江 | 申請(專利權)人: | 寧波市精恒凱翔機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q1/76 | 分類號: | B23Q1/76 |
| 代理公司: | 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219 | 代理人: | 張文忠;黃曉凡 |
| 地址: | 315193 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加長 滾輪 車床 中心 | ||
1.一種加長滾輪型車床中心架,包括前后滑動地設置在安裝座(1)內中心位置的中心臂(21)和杠桿式鉸接在安裝座(1)上的兩個支臂(3),所述中心臂(21)和兩個支臂(3)的前端各設有一個用于與工件滾動支撐配合的滾輪(4);其特征是:所述的滾輪為圓柱體的加長滾輪(41),所述的中心臂(21)和兩個支臂(3)的前端均安裝有加長滾輪支座(5),所述的加長滾輪(41)經軸向穿過加長滾輪(41)中心軸孔的滾輪軸轉動地安裝在加長滾輪支座(5)中;所述的中心臂(21)為內藏在安裝座(1)中的油缸(2)的缸體,所述的安裝座(1)的后端面固定安裝有手自一體安全閥(6),所述油缸(2)的活塞桿與該安全閥(6)固定支撐相連接;兩所述的支臂(3)以中心臂(21)的中心軸線為對稱軸上下對稱設置,并且兩支臂(3)的后端均轉動地安裝有承壓輪(32),所述中心臂(21)的上下兩側面對稱地安裝有楔形板(7),所述的楔形板(7)成型有與支臂(3)上的承壓輪(32)滾動接觸的推力斜面(7a),所述的中心臂(21)在液壓的作用下前進的同時通過楔形板(7)的推力斜面(7a)擠推承壓輪(31)驅動兩個支臂(3)同步運動合攏將工件控制在三個滾輪(4)的支撐點形成的圓內,所述的楔形板(7)上安裝有用于在中心臂(21)后退時拉動支臂(3)張開復位的回歸板(H)。
2.根據權利要求1所述的一種加長滾輪型車床中心架,其特征是:所述的安裝座(1)包括成型有安裝腔(1a)的主座體(11)和與該主座體(11)相蓋裝的蓋板(12);所述的主座體(1)的后端開有能使活塞桿穿過的缺口(1b),所述的安全閥(6)通過四根螺栓(L)固定安裝在主座體(11)的后端面,所述的油缸(2)設置在主座體(11)的安裝腔(1a)中,并且主座體(11)的前端面中心開有與中心臂(21)的周面滑動導向配合的導向滑口(1c)。
3.根據權利要求2所述的一種加長滾輪型車床中心架,其特征是:所述的支臂(3)上轉動地穿裝有作為杠桿支點的轉軸(31),所述的主座體(11)的前面和蓋板(12)的前面均前突地成型有用于架設支撐轉軸(31)的支撐耳(13),所述的支撐耳(13)上開有與轉軸(31)的端部穿裝配合的轉軸孔(13a);所述的承壓輪(32)經承壓輪軸(33)轉動地安裝在支臂的后端。
4.根據權利要求3所述的一種加長滾輪型車床中心架,其特征是:所述的回歸板(H)經內六螺桿固定安裝在楔形板(7)上,該回歸板(H)上加工有與推力斜面(7a)的傾斜角度相一致的斜長滑槽(H1),所述的支臂(3)的后端安裝有與該斜長滑槽(H1)滑動配合的滑柱。
5.根據權利要求4所述的一種加長滾輪型車床中心架,其特征是:所述的支臂(3)的前端經調節螺釘安裝有用于通過調節加長滾輪支座(5)的安裝角度來達到調節滾輪(4)角度目的的調節座(9),安裝在所述支臂(3)上的加長滾輪支座(5)的后端面成型有用于與調節座(9)固定套配安裝的裝配腔(5a)。
6.根據權利要求5所述的一種加長滾輪型車床中心架,其特征是:所述的中心臂(21)的前面通過調節螺釘固定安裝有支座固定架(8),所述的支座固定架(8)成型有卡槽,安裝在所述中心臂(21)上的加長滾輪支座(5)定位卡裝在支座固定架(8)的卡槽中。
7.根據權利要求6所述的一種加長滾輪型車床中心架,其特征是:所述的中心臂(21)和兩個支臂(3)處于同一縱向平面內,三個所述的滾輪(4)在滾輪的支撐點形成的圓上周向呈120o分布。
8.根據權利要求7所述的一種加長滾輪型車床中心架,其特征是:所述的中心臂(21)的橫截面為正方形或長方形,所述的主座體(11)的安裝腔(1a)中成型有用于限定支臂(3)最大張開角度的限位塊(14)。
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