[發(fā)明專利]一種帶有防震結(jié)構的鋰離子電池

有效

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• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN112670643B
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發(fā)明（設計）人: 湯欣平
• 申請（專利權）人: 湖南久森新能源有限公司
• 主分類號: H01M50/242
• 分類號: H01M50/242;H01M50/249;H01M10/0525;H01M10/54
• 代理公司: 上海波拓知識產(chǎn)權代理有限公司 31264
• 代理人: 謝素

本發(fā)明公開了一種帶有防震結(jié)構的鋰離子電池，具體涉及鋰離子電池技術領域，包括保護箱，所述保護箱內(nèi)開設有限位槽，所述保護箱左壁與右壁內(nèi)均等距開設有三個滑槽。本發(fā)明通過電池體組件的設置，使鋰離子電池回收時，可使四個伸縮筒沿伸縮槽滑動收縮，將伸縮筒內(nèi)的電池材料暴露出來，使連板和推板對電池材料進行擠壓粉碎，便于收集貴重金屬，增加了鋰離子電池回收的經(jīng)濟效益，在處理過程中防止人體與電池材料發(fā)生接觸，保證了人體身體健康，有利于環(huán)保，通過減震組件的設置，對電池體組件在保護箱內(nèi)的上下左右位置受到的震動進行緩沖和吸收，防止電池的外壁以及內(nèi)部電子元件受壓產(chǎn)生磨損，增加了電池的使用壽命，保證了電池的工作安全性。

技術領域

本發(fā)明實施例涉及鋰離子電池技術領域，具體涉及一種帶有防震結(jié)構的鋰離子電池。

背景技術

隨著我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋰離子電池作為大量電動車和電動汽車的動力源，近年來的發(fā)展越來越受到重視。

由于現(xiàn)有鋰離子電池能量密度大，在車輛工作時易產(chǎn)生頻繁震動，增加了鋰離子電池不安全因素，目前的鋰離子電池組，通常將電池平行放置在一個金屬箱或非金屬箱內(nèi)，當車輛顛簸震動時，電池的各個方向都會受到擠壓，易使鋰離子電池與金屬箱或非金屬箱間出現(xiàn)松動，使電池外壁造成磨損，容易造成電池內(nèi)材料和電解液的泄露，電池失效，且電池內(nèi)部的電芯極片相互磨檫可能導致正、負極之間的隔膜破損，隔膜破損之后造成正極、負極短路，可能引起燃燒爆炸，使電池使用的安全性能大大降低。

鋰離子電池作為一種較為環(huán)保的電池，其內(nèi)部鋰、鎳、鉛、鉻作為貴重金屬，非常具有回收價值，但由于對人體具有腐蝕性，影響健康，且現(xiàn)有電池多為密封固定，不便于拆卸，難以回收，造成現(xiàn)有鋰離子電池的回收率低，資源浪費，污染環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容

為此，本發(fā)明實施例提供一種帶有防震結(jié)構的鋰離子電池，通過電池體組件的設置，使鋰離子電池回收時，可使四個伸縮筒沿伸縮槽滑動收縮，將伸縮筒內(nèi)的電池材料暴露出來，再通過人手對動力軸進行旋轉(zhuǎn)，可使每對連板間的角度發(fā)生變化，使連板和推板對電池材料進行擠壓粉碎，便于收集貴重金屬，并對廢舊材料進行充分處理，增加了鋰離子電池回收的經(jīng)濟效益，在處理過程中防止人體與電池材料發(fā)生接觸，保證了人體身體健康，有利于環(huán)保，通過減震組件的設置，對電池體組件在保護箱內(nèi)的上下左右位置受到的震動進行緩沖和吸收，防止電池的外壁以及內(nèi)部電子元件受壓產(chǎn)生磨損，增加了電池的使用壽命，保證了電池的工作安全性，以解決現(xiàn)有技術中由于電池密封固定，不便于拆卸，造成回收率低，資源浪費，污染環(huán)境，鋰離子電池能量密度大，在車輛工作時易產(chǎn)生頻繁震動，增加了鋰離子電池的磨損，使電池安全性低的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實施例提供如下技術方案：一種帶有防震結(jié)構的鋰離子電池，包括保護箱，所述保護箱內(nèi)開設有限位槽，所述保護箱左壁與右壁內(nèi)均等距開設有三個滑槽，三個所述滑槽內(nèi)均滑動連接有滑竿，所述滑竿外壁與滑槽內(nèi)壁間彈性安裝有第一壓力彈簧，三對所述滑竿內(nèi)壁間固定連接有電池體組件，所述保護箱內(nèi)部上壁與電池體組件上壁之間、保護箱內(nèi)部下壁與電池體組件下壁之間安裝有減震組件；

所述電池體組件包括四個伸縮筒，左部三個所述伸縮筒的上壁與下壁內(nèi)均開設有伸縮槽，右部三個所述伸縮筒左端的上壁與下壁均固定連接有滑塊，四個所述伸縮筒內(nèi)滑動連接有推板，右端所述伸縮筒內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有動力軸，所述動力軸左部等距設置有四根轉(zhuǎn)軸，四根所述轉(zhuǎn)軸與動力軸外壁均固定套接有一對連板，五對所述支板的上端與下端間均通過卡銷轉(zhuǎn)動連接，五對所述支板的上部與下部間通過心軸和支軸轉(zhuǎn)動連接有四根伸縮筒件；