[發(fā)明專利]一種帶有防震結(jié)構(gòu)的鋰離子電池有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011496591.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112670643B | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 湯欣平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南久森新能源有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M50/242 | 分類號(hào): | H01M50/242;H01M50/249;H01M10/0525;H01M10/54 |
| 代理公司: | 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264 | 代理人: | 謝素 |
| 地址: | 424300 湖南省郴州市臨武縣*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 防震 結(jié)構(gòu) 鋰離子電池 | ||
本發(fā)明公開了一種帶有防震結(jié)構(gòu)的鋰離子電池,具體涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,包括保護(hù)箱,所述保護(hù)箱內(nèi)開設(shè)有限位槽,所述保護(hù)箱左壁與右壁內(nèi)均等距開設(shè)有三個(gè)滑槽。本發(fā)明通過電池體組件的設(shè)置,使鋰離子電池回收時(shí),可使四個(gè)伸縮筒沿伸縮槽滑動(dòng)收縮,將伸縮筒內(nèi)的電池材料暴露出來,使連板和推板對(duì)電池材料進(jìn)行擠壓粉碎,便于收集貴重金屬,增加了鋰離子電池回收的經(jīng)濟(jì)效益,在處理過程中防止人體與電池材料發(fā)生接觸,保證了人體身體健康,有利于環(huán)保,通過減震組件的設(shè)置,對(duì)電池體組件在保護(hù)箱內(nèi)的上下左右位置受到的震動(dòng)進(jìn)行緩沖和吸收,防止電池的外壁以及內(nèi)部電子元件受壓產(chǎn)生磨損,增加了電池的使用壽命,保證了電池的工作安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實(shí)施例涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶有防震結(jié)構(gòu)的鋰離子電池。
背景技術(shù)
隨著我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,鋰離子電池作為大量電動(dòng)車和電動(dòng)汽車的動(dòng)力源,近年來的發(fā)展越來越受到重視。
由于現(xiàn)有鋰離子電池能量密度大,在車輛工作時(shí)易產(chǎn)生頻繁震動(dòng),增加了鋰離子電池不安全因素,目前的鋰離子電池組,通常將電池平行放置在一個(gè)金屬箱或非金屬箱內(nèi),當(dāng)車輛顛簸震動(dòng)時(shí),電池的各個(gè)方向都會(huì)受到擠壓,易使鋰離子電池與金屬箱或非金屬箱間出現(xiàn)松動(dòng),使電池外壁造成磨損,容易造成電池內(nèi)材料和電解液的泄露,電池失效,且電池內(nèi)部的電芯極片相互磨檫可能導(dǎo)致正、負(fù)極之間的隔膜破損,隔膜破損之后造成正極、負(fù)極短路,可能引起燃燒爆炸,使電池使用的安全性能大大降低。
鋰離子電池作為一種較為環(huán)保的電池,其內(nèi)部鋰、鎳、鉛、鉻作為貴重金屬,非常具有回收價(jià)值,但由于對(duì)人體具有腐蝕性,影響健康,且現(xiàn)有電池多為密封固定,不便于拆卸,難以回收,造成現(xiàn)有鋰離子電池的回收率低,資源浪費(fèi),污染環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容
為此,本發(fā)明實(shí)施例提供一種帶有防震結(jié)構(gòu)的鋰離子電池,通過電池體組件的設(shè)置,使鋰離子電池回收時(shí),可使四個(gè)伸縮筒沿伸縮槽滑動(dòng)收縮,將伸縮筒內(nèi)的電池材料暴露出來,再通過人手對(duì)動(dòng)力軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),可使每對(duì)連板間的角度發(fā)生變化,使連板和推板對(duì)電池材料進(jìn)行擠壓粉碎,便于收集貴重金屬,并對(duì)廢舊材料進(jìn)行充分處理,增加了鋰離子電池回收的經(jīng)濟(jì)效益,在處理過程中防止人體與電池材料發(fā)生接觸,保證了人體身體健康,有利于環(huán)保,通過減震組件的設(shè)置,對(duì)電池體組件在保護(hù)箱內(nèi)的上下左右位置受到的震動(dòng)進(jìn)行緩沖和吸收,防止電池的外壁以及內(nèi)部電子元件受壓產(chǎn)生磨損,增加了電池的使用壽命,保證了電池的工作安全性,以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于電池密封固定,不便于拆卸,造成回收率低,資源浪費(fèi),污染環(huán)境,鋰離子電池能量密度大,在車輛工作時(shí)易產(chǎn)生頻繁震動(dòng),增加了鋰離子電池的磨損,使電池安全性低的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實(shí)施例提供如下技術(shù)方案:一種帶有防震結(jié)構(gòu)的鋰離子電池,包括保護(hù)箱,所述保護(hù)箱內(nèi)開設(shè)有限位槽,所述保護(hù)箱左壁與右壁內(nèi)均等距開設(shè)有三個(gè)滑槽,三個(gè)所述滑槽內(nèi)均滑動(dòng)連接有滑竿,所述滑竿外壁與滑槽內(nèi)壁間彈性安裝有第一壓力彈簧,三對(duì)所述滑竿內(nèi)壁間固定連接有電池體組件,所述保護(hù)箱內(nèi)部上壁與電池體組件上壁之間、保護(hù)箱內(nèi)部下壁與電池體組件下壁之間安裝有減震組件;
所述電池體組件包括四個(gè)伸縮筒,左部三個(gè)所述伸縮筒的上壁與下壁內(nèi)均開設(shè)有伸縮槽,右部三個(gè)所述伸縮筒左端的上壁與下壁均固定連接有滑塊,四個(gè)所述伸縮筒內(nèi)滑動(dòng)連接有推板,右端所述伸縮筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有動(dòng)力軸,所述動(dòng)力軸左部等距設(shè)置有四根轉(zhuǎn)軸,四根所述轉(zhuǎn)軸與動(dòng)力軸外壁均固定套接有一對(duì)連板,五對(duì)所述支板的上端與下端間均通過卡銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接,五對(duì)所述支板的上部與下部間通過心軸和支軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有四根伸縮筒件;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖南久森新能源有限公司,未經(jīng)湖南久森新能源有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011496591.8/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





