[發明專利]一種帶有防震結構的鋰離子電池有效
| 申請號: | 202011496591.8 | 申請日: | 2020-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN112670643B | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發明(設計)人: | 湯欣平 | 申請(專利權)人: | 湖南久森新能源有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/242 | 分類號: | H01M50/242;H01M50/249;H01M10/0525;H01M10/54 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產權代理有限公司 31264 | 代理人: | 謝素 |
| 地址: | 424300 湖南省郴州市臨武縣*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 防震 結構 鋰離子電池 | ||
1.一種帶有防震結構的鋰離子電池,包括保護箱(1),其特征在于:所述保護箱(1)內開設有限位槽(2),所述保護箱(1)左壁與右壁內均等距開設有三個滑槽(3),三個所述滑槽(3)內均滑動連接有滑竿(5),所述滑竿(5)外壁與滑槽(3)內壁間彈性安裝有第一壓力彈簧(4),三對所述滑竿(5)內壁間固定連接有電池體組件(18),所述保護箱(1)內部上壁與電池體組件(18)上壁之間、保護箱(1)內部下壁與電池體組件(18)下壁之間安裝有減震組件(6);
所述電池體組件(18)包括四個伸縮筒(17),左部三個所述伸縮筒(17)的上壁與下壁內均開設有伸縮槽(7),右部三個所述伸縮筒(17)左端的上壁與下壁均固定連接有滑塊(8),四個所述伸縮筒(17)內滑動連接有推板(9),右端所述伸縮筒(17)內轉動連接有動力軸(11),所述動力軸(11)左部等距設置有四根轉軸(10),四根所述轉軸(10)與動力軸(11)外壁均固定套接有一對支板(12),五對所述支板(12)的上端與下端間均通過卡銷(13)轉動連接,五對所述支板(12)的上部與下部間通過心軸(14)和支軸(16)轉動連接有四根伸縮筒件(15);
鋰離子電池回收時,拉動或壓縮伸縮筒(17),使四個伸縮筒(17)沿伸縮槽(7)滑動收縮,將伸縮筒(17)內的電池材料暴露出來,再通過人手對動力軸(11)進行旋轉,使每對支板(12)間的角度發生變化,使支板(12)和推板(9)對電池材料進行擠壓粉碎,便于收集貴重金屬,并對廢舊材料進行充分處理,增加了鋰離子電池回收的經濟效益,在處理過程中防止人體與電池材料發生接觸,保證了人體身體健康,有利于環保;
所述減震組件(6)包括五塊連板(19),所述電池體組件(18)上壁等距固定連接有五個底座(23),五個所述底座(23)上部、五塊連板(19)下部的左壁和右壁與保護箱(1)左壁上部均固定連接有轉座(20),下部五對所述轉座(20)均通過基準軸(21)轉動連接有滑筒(22),上部五對所述轉座(20)均通過基準軸(21)轉動連接有限位竿(24),五個所述底座(23)上壁均固定連接有連桿(26),所述保護箱(1)上壁等距固定連接有五塊墊板(27),所述保護箱(1)上壁等距固定連接有五個卡盒(29),五個所述卡盒(29)上壁均彈性連接有底端與連桿(26)上壁固定連接的一對拉力彈簧(30),所述保護箱(1)下壁等距固定連接有三十四個定位筒(31),三十四個所述定位筒(31)內均滑動連接有承載柱(33),所述定位筒(31)下壁與承載柱(33)下壁間均彈性連接有第四壓力彈簧(32)。
2.根據權利要求1所述的一種帶有防震結構的鋰離子電池,其特征在于:左端與右端所述伸縮筒(17)的左壁和右壁分別與左部和右部三個滑竿(5)的內壁固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種帶有防震結構的鋰離子電池,其特征在于:三對所述滑塊(8)分別滑動連接在六個伸縮槽(7)內。
4.根據權利要求1所述的一種帶有防震結構的鋰離子電池,其特征在于:所述伸縮筒件(15)由圓筒和圓柱滑動連接而成,左端一對所述支板(12)的左端與推板(9)右壁固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種帶有防震結構的鋰離子電池,其特征在于:五塊所述連板(19)等距固定連接在保護箱(1)上壁。
6.根據權利要求1所述的一種帶有防震結構的鋰離子電池,其特征在于:所述限位竿(24)均滑動連接在滑筒(22)內,所述滑筒(22)上壁與限位竿(24)下壁之間彈性安裝有第二壓力彈簧(25)。
7.根據權利要求1所述的一種帶有防震結構的鋰離子電池,其特征在于:五塊所述墊板(27)與底座(23)上壁間彈性安裝有第三壓力彈簧(28),所述第三壓力彈簧(28)套接在連桿(26)外壁,所述連桿(26)上部均滑動連接在卡盒(29)內。
8.根據權利要求1所述的一種帶有防震結構的鋰離子電池,其特征在于:三十四個所述承載柱(33)的上表面均等距與電池體組件(18)的下壁固定連接,所述承載柱(33)左壁與右壁均等距通過三個緩沖軸(34)轉動連接有三個轉輪(35)。
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