[發明專利]一種新能源汽車用安全除塵器

有效

• 申請號: 202011495708.0
• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN112550230B
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 馮雪麗
• 申請（專利權）人: 杭州科技職業技術學院
• 主分類號: B60S1/64
• 分類號: B60S1/64
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 孫艾明

1.一種新能源汽車用安全除塵器，其特征在于，包括：

動力殼體（1），所述動力殼體（1）內設有風輪組件（1a），用于導流空氣至動力殼體（1）內；

導風組件（2），設置在動力殼體（1）內風輪組件（1a）的進風端處，所述導風組件（2）包括沿周向可轉動的筒體（2a），所述筒體（2a）內設有與動力殼體（1）連通的多個腔體，用于導入外界空氣，一個所述腔體內設有用于過濾灰塵的集塵組件（2b），一個所述腔體內設有用于凈化空氣的凈化組件（2c），所述動力殼體（1）內設有多個第一擋板（3），用于遮擋凈化組件（2c）與動力殼體（1）的連通處；

吸塵殼體（4），設置在導風組件（2）另一端上，且與集塵組件（2b）連通，所述吸塵殼體（4）用于導入外界空氣至集塵組件（2b）內，所述吸塵殼體（4）內設有多個第二擋板（5），用于遮擋集塵組件（2b）與吸塵殼體（4）的連通處；

加濕組件（6），設置在動力殼體（1）另一端上，且與動力殼體（1）連通，用于加濕外界空氣，所述加濕組件（6）包括集水罩（6a）和霧化組件（6b），所述霧化組件（6b）設于集水罩（6a）內，集水罩（6a）內形成有與動力殼體（1）和外界連通用于導流空氣的氣體流道（6c）。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用安全除塵器，其特征在于，所述動力殼體（1）上插設有位于風輪組件（1a）導風方向上的過濾板（1b）。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用安全除塵器，其特征在于，所述吸塵殼體（4）包括防塵罩（41）和吸塵管（42），所述防塵罩（41）與導風組件（2）連接，所述防塵罩（41）呈“筒”狀，所述吸塵管（42）一端穿設于防塵罩（41）內與集塵組件（2b）連通，所述防塵罩（41）上設有與吸塵管（42）一端相適配的收納槽。

4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車用安全除塵器，其特征在于，所述防塵罩（41）內沿吸塵管（42）穿設方向設有與吸塵管（42）固定連接的彈性組件（7），用于連通或閉合吸塵管（42）與集塵組件（2b）的連接處。

5.根據權利要求4所述的一種新能源汽車用安全除塵器，其特征在于，所述彈性組件（7）包括彈簧（71）和連接板（72），彈簧（71）固定連接于防塵罩（41）內壁上，連接板（72）與吸塵管（42）位于防塵罩（41）內的一端固定連接，彈簧（71）另一端與連接板（72）固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用安全除塵器，其特征在于，所述集塵組件（2b）包括插設于腔體內的盒體（8），所述盒體（8）內沿朝向動力殼體（1）方向上設有多層濾網（9），盒體（8）上連通有與吸塵殼體（4）連通的延伸筒（10）。

7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用安全除塵器，其特征在于，所述凈化組件（2c）包括由內至外依次設于腔體內的多層吸附層（11），導風組件（2）上設有與腔體連通的進風口，動力殼體（1）與吸塵殼體（4）之間連接有遮蓋進風口的閉風板（12）。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的一種新能源汽車用安全除塵器，其特征在于，所述第一擋板（3）和第二擋板（5）的數量均為兩個，其中，一個所述第一擋板（3）與一個所述第二擋板（5）以筒體（2a）中心呈中心對稱設置，另一個所述第一擋板（3）與吸塵殼體（4）與導風組件（2）連通處以筒體（2a）中心呈中心對稱設置，另一個所述第二擋板（5）位于第一擋板（3）與吸塵殼體（4）與導風組件（2）連通處之間。

9.根據權利要求8所述的一種新能源汽車用安全除塵器，其特征在于，所述氣體流道（6c）包括設于動力殼體（1）上且延伸至集水罩（6a）內的通風管（13），集水罩（6a）一端上設置有出風口，出風口內轉動連接有閉合板（14），出風口內設有密封圈（15），通風管（13）另一端與出風口之間存有間隙。

10.根據權利要求9所述的一種新能源汽車用安全除塵器，其特征在于，所述霧化組件（6b）包括霧化片（16），所述動力殼體（1）靠近集水罩（6a）的一側上設有凹陷處，霧化片（16）設于凹陷處。