[發明專利]用于測試至少一個驅動系構件的方法和系統

在審

• 申請號: 202011495362.4
• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN112729849A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 安東·布爾;邁克爾·埃格特;庫爾特·薩爾茨格柏;馬爾科·鮑爾
• 申請（專利權）人: AVL里斯脫有限公司
• 主分類號: G01M15/04
• 分類號: G01M15/04;G01M17/007
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 王瑞朋;衛娟

本發明涉及用于測試至少一個驅動系構件(1)的方法和系統，該驅動系構件基于具有一系列運行點的檢驗過程(2)進行檢驗運行，以便確定適于驗證和/或優化驅動系構件的測量變量的值。為了限定用于驅動系構件的檢驗過程，首先鑒別至少一個驅動系構件的可能技術缺陷的數量。這些技術缺陷(A、B、C、D、E、F、G)配置給表征驅動系構件(1)的類型的運行條件(I、II、III)和發生技術缺陷的物理變量的較少數量的不連續值。然后基于不連續值鑒別測試邊界條件(X、Y)并且根據測試邊界條件和要測試的驅動系構件(1)的技術校準確定要執行的運行類型(a、b、c、d、e)，這些執行類型至少要在檢驗過程(2)中運行。

技術領域

本發明涉及用于測試至少一個驅動系構件、特別是內燃機的方法和系統，該驅動系構件基于具有一系列運行點、特別是負載/轉速點的檢驗過程進行檢驗運行，以便確定適于驗證和/或優化驅動系構件的測量變量的值。

背景技術

如今，當客戶在一個產品類中的競爭產品之間進行選取時，車輛的質量是最重要的決定因素之一。因此，對質量影響的理解以及以正確的方式影響質量對于車輛以及因此對于制造商的商業成功是決定性的。

除了由此產生的質量要求外，立法者還規定了質量標準，其對制造商具有約束力。例如，機動車制造商必須能夠保證由制造商交付的車輛型號的所有車輛在整個使用期間都遵守預限定的排放值。

車輛的質量特別根據車輛的驅動系或各個驅動系構件的選取概率來測量。這種選取概率具有對車輛的總體運行成本(總體擁有成本)的直接影響，其對于最終用戶具有重要意義。

因此為了在生產并交付給客戶之后也能夠確保產品的功能，制造商非常感興趣的是：能夠在車輛開發階段執行驅動系的和/或各個驅動系構件的可靠性保證。

發明內容

因此本發明的目的是：實現對驅動系構件和/或驅動系的可靠性保證的改進。

所述目的通過根據獨立權利要求的用于測試至少一個驅動系構件的方法和系統得以實現。有利的設計方案在從屬權利要求中被要求保護。

本發明的第一方面涉及用于測試至少一個驅動系構件、特別是內燃機的方法。在第一工作步驟中，驅動系構件優選基于具有一系列運行點、特別是負載/轉速點的檢驗過程進行檢驗運行，以便確定適于驗證和/或優化驅動系構件的測量變量的值。在第二工作步驟中，為了限定用于驅動系構件的檢驗過程，優選首先鑒別至少一個驅動系構件的可能技術缺陷的數量。這些技術缺陷優選配置給表征驅動系構件的類型的運行條件和發生技術缺陷的物理變量的較少數量的不連續值。然后，基于所述不連續值優選鑒別測試邊界條件，并且進一步優選根據測試邊界條件和要測試的驅動系構件的技術校準來確定要執行的運行類型，這些運行類型至少要在檢驗過程中運行。要執行的運行類型優選是驅動系構件的或驅動系的驅動機的或驅動系本身的運行類型。

在第二方面，本發明涉及用于測試至少一個驅動系構件、特別是內燃機的方法。在第一工作步驟中，驅動系構件優選基于具有一系列運行點、特別是負載/轉速點的檢驗過程進行檢驗運行，以便確定適于驗證和/或優化驅動系構件的測量變量的值。在第二工作步驟中，為了限定檢驗過程，優選首先讀入至少一個驅動系構件的具體性能、特別是其技術校準以及物理變量的不連續值或讀入測試邊界條件，所述物理變量表征驅動系構件的或驅動系的類型的運行條件并且在這些物理變量中發生技術缺陷。然后，根據基于所述不連續值可鑒別的測試邊界條件以及要測試的驅動系構件的技術校準來確定特別是驅動系構件的或驅動系的驅動機的或驅動系的要執行的運行類型，這些運行類型至少要在檢驗過程中運行。

要執行的運行類型優選是驅動系構件的或驅動系的驅動機的或驅動系本身的運行類型。

本發明的第三方面涉及用于測試至少一個驅動系構件、特別是內燃機的系統，該系統優選具有：

檢驗臺，該檢驗臺適于驅動系構件基于具有一系列運行點、特別是負載/轉速點的檢驗過程進行檢驗運行，以便確定適于驗證和/或優化驅動系構件的測量變量的值；以及