[發明專利]一種向心關節軸承試驗加載裝置在審
| 申請號: | 202011494925.8 | 申請日: | 2020-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN112557032A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 張新潮;王丹;雷海林;徐祥;孫燕 | 申請(專利權)人: | 中國建筑第八工程局有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04;G01N3/02 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 雷暈 |
| 地址: | 200135 上海市浦東新區中國*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 向心 關節軸承 試驗 加載 裝置 | ||
本發明提供了一種向心關節軸承試驗加載裝置,涉及結構工程試驗技術領域,包括上半球、下半球、鎖緊機構和頂撐機構;上半球和下半球相對的一端分別固設有上赤道環梁和下赤道環梁,鎖緊機構包括鎖座、鎖桿、鎖扣和鎖舌,鎖座固設于下赤道環梁,鎖扣轉動連接于鎖座,鎖扣上設有使其回位的卷簧,鎖桿的一端穿過下赤道環梁并與其滑動連接,鎖桿與鎖扣的一端相連用以驅動其轉動,鎖舌固設于上赤道環梁,鎖舌設有鎖槽,鎖槽與鎖扣背離鎖桿的一端卡接,鎖緊機構的數量為多個且均布于下赤道梁的環側;頂撐機構與鎖桿相連用以驅動其向上運動。其解決了現有技術中試驗裝置不易拆裝的問題。
技術領域
本發明涉及結構工程試驗技術領域,尤其是涉及一種向心關節軸承試驗加載裝置。
背景技術
向心關節軸承以其較好的力學性能而在大跨度異形鋼結構中普遍使用,為保證安全性,需要對重型向心關節軸承進行1:1模擬實驗,驗證其在設計工況下的安全性;常規軸承實驗裝置往往只能用于特定角度的軸承加載試驗,對于重型向心關節軸承,常規加載裝置無法滿足其受力及工況要求;專利號為CN103196684A、名稱為結構試驗全方位通用加載系統的專利公開了一種可多方位進行加載試驗的裝置,但其上下兩個半球反力架之間通過螺栓連接,拆裝時較為不便。
發明內容
針對現有技術中所存在的不足,本發明提供了一種向心關節軸承試驗加載裝置,其解決了現有技術中上半球和下半球采用螺栓連接導致拆裝不便的問題。
根據本發明的實施例,一種向心關節軸承試驗加載裝置,包括上半球、下半球、鎖緊機構和頂撐機構;所述上半球和所述下半球相對的一端分別固設有上赤道環梁和下赤道環梁,各半球和赤道環梁上均設有多個螺栓孔;所述鎖緊機構包括鎖座、鎖桿、鎖扣和鎖舌,所述鎖座固設于所述下赤道環梁上,所述鎖扣轉動連接于所述鎖座上,所述鎖扣上設有使其回位的卷簧,所述鎖桿的一端穿過所述下赤道環梁并與其滑動連接,所述鎖桿與所述鎖扣的一端相連用以驅動其轉動,所述鎖舌固設于所述上赤道環梁上,所述鎖舌設有鎖槽,所述鎖槽與所述鎖扣背離所述鎖桿的一端卡接,所述鎖緊機構的數量為多個且均布于所述下赤道梁的環側;所述頂撐機構與所述鎖桿相連用以驅動其向上運動。
相比于現有技術,本發明具有如下有益效果:通過將鎖扣轉動連接于鎖座上并在鎖扣上設有使其回位的卷簧,實現鎖扣在撤銷外力時能自動回位,以保證鎖舌的順利插入;通過將鎖舌和鎖座分別固設于上、下赤道環梁上、將鎖桿的一端穿過下赤道環梁上并將鎖桿與鎖扣的一端相連,實現鎖桿向下運動驅動鎖扣轉動,從而使鎖扣背離鎖桿的一端卡接在鎖槽內,進而使上半球和下半球鎖緊;通過將頂撐機構與各鎖桿相連,頂撐機構驅動鎖桿向上運動,鎖扣在卷簧的作用下回位直至鎖扣退出鎖舌,此時上半球和下半球實現解鎖,鎖緊時,只需要將上半球上的鎖舌插入到下半球的鎖座上即可完成鎖緊;因而,采用上述方案,上半球和下半球的鎖緊方便且頂撐機構能夠實現上半球和下半球的自動解鎖,整個試驗加載裝置拆裝方便。
進一步的,各所述鎖桿的底端均固設有下壓板,所述頂撐機構包括頂撐桿和驅動組件,所述頂撐桿上沿所述下半球的徑向對稱布置有兩個環狀的解鎖板,各所述解鎖板用以驅動各所述下壓板向上運動,所述驅動組件與所述頂撐桿相連用以驅動其向上運動。
進一步的,所述驅動組件包括支撐架、轉軸、導向塊和電機,所述轉軸橫向轉動連接于所述支撐架上,所述轉軸上套設有螺旋狀的軌道,所述頂撐桿的頂部固設有用于將所述上半球頂起的頂撐塊,所述頂撐桿的底部橫向轉動連接有滾輪,所述滾輪與所述軌道相匹配并沿著所述軌道滾動,所述導向塊套設于所述頂撐桿上,所述導向塊通過橫桿滑動連接于所述支撐架上,所述電機與所述轉軸相連用以驅動其轉動,所述頂撐桿上固設有平臺,所述平臺上安裝有兩個電動推桿,各所述電動推桿的輸出端分別與各所述解鎖板相連。
進一步的,所述鎖桿的頂端固設有上壓板,所述鎖扣為三角塊狀,所述鎖扣的其中一個頂點轉動連接于所述鎖座上,所述鎖扣的另外兩個頂點處均橫向彎折形成卡接部,兩個所述卡接部分別卡接在所述鎖槽和所述上壓板上。
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