[發(fā)明專利]一種向心關(guān)節(jié)軸承試驗(yàn)加載裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011494925.8
• 申請(qǐng)日: 2020-12-17
• 公開（公告）號(hào): CN112557032A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張新潮;王丹;雷海林;徐祥;孫燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國建筑第八工程局有限公司
• 主分類號(hào): G01M13/04
• 分類號(hào): G01M13/04;G01N3/02
• 代理公司: 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213
• 代理人: 雷暈

1.一種向心關(guān)節(jié)軸承試驗(yàn)加載裝置，其特征在于：包括上半球(1)、下半球(2)、鎖緊機(jī)構(gòu)和頂撐機(jī)構(gòu)；

所述上半球(1)和所述下半球(2)相對(duì)的一端分別固設(shè)有上赤道環(huán)梁(3)和下赤道環(huán)梁(4)，各半球和赤道環(huán)梁上均設(shè)有多個(gè)螺栓孔；

所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖座(5)、鎖桿(6)、鎖扣(7)和鎖舌(8)，所述鎖座(5)固設(shè)于所述下赤道環(huán)梁(4)上，所述鎖扣(7)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述鎖座(5)上，所述鎖扣(7)上設(shè)有使其回位的卷簧(9)，所述鎖桿(6)的一端穿過所述下赤道環(huán)梁(4)并與其滑動(dòng)連接，所述鎖桿(6)與所述鎖扣(7)的一端相連用以驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，所述鎖舌(8)固設(shè)于所述上赤道環(huán)梁(3)上，所述鎖舌(8)設(shè)有鎖槽，所述鎖槽與所述鎖扣(7)背離所述鎖桿(6)的一端卡接，所述鎖緊機(jī)構(gòu)的數(shù)量為多個(gè)且均布于所述下赤道環(huán)梁(4)的環(huán)側(cè)；

所述頂撐機(jī)構(gòu)與所述鎖桿(6)相連用以驅(qū)動(dòng)其向上運(yùn)動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種向心關(guān)節(jié)軸承試驗(yàn)加載裝置，其特征在于：各所述鎖桿(6)的底端均固設(shè)有下壓板(10)，所述頂撐機(jī)構(gòu)包括頂撐桿(11)和驅(qū)動(dòng)組件，所述頂撐桿(11)上沿所述下半球(2)的徑向?qū)ΨQ布置有兩個(gè)環(huán)狀的解鎖板(12)，各所述解鎖板(12)用以驅(qū)動(dòng)各所述下壓板(10)向上運(yùn)動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)組件與所述頂撐桿(11)相連用以驅(qū)動(dòng)其向上運(yùn)動(dòng)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種向心關(guān)節(jié)軸承試驗(yàn)加載裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)組件包括支撐架(13)、轉(zhuǎn)軸(14)、導(dǎo)向塊(15)和電機(jī)，所述轉(zhuǎn)軸(14)橫向轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述支撐架(13)上，所述轉(zhuǎn)軸(14)上套設(shè)有螺旋狀的軌道(16)，所述頂撐桿(11)的頂部固設(shè)有用于將所述上半球(1)頂起的頂撐塊(17)，所述頂撐桿(11)的底部橫向轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪(18)，所述滾輪(18)與所述軌道(16)相匹配并沿著所述軌道(16)滾動(dòng)，所述導(dǎo)向塊(15)套設(shè)于所述頂撐桿(11)上，所述導(dǎo)向塊(15)通過橫桿(19)滑動(dòng)連接于所述支撐架(13)上，所述電機(jī)與所述轉(zhuǎn)軸(14)相連用以驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，所述頂撐桿(11)上固設(shè)有平臺(tái)(20)，所述平臺(tái)(20)上安裝有兩個(gè)電動(dòng)推桿(21)，各所述電動(dòng)推桿(21)的輸出端分別與各所述解鎖板(12)相連。

4.如權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的一種向心關(guān)節(jié)軸承試驗(yàn)加載裝置，其特征在于：所述鎖桿(6)的頂端固設(shè)有上壓板(22)，所述鎖扣(7)為三角塊狀，所述鎖扣(7)的其中一個(gè)頂點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述鎖座(5)上，所述鎖扣(7)的另外兩個(gè)頂點(diǎn)處均橫向彎折形成卡接部(701)，兩個(gè)所述卡接部(701)分別卡接在所述鎖槽和所述上壓板(22)上。

5.如權(quán)利要求4所述的一種向心關(guān)節(jié)軸承試驗(yàn)加載裝置，其特征在于：所述鎖扣(7)的各頂點(diǎn)處均圓弧過渡，所述鎖槽為扇形槽，兩個(gè)所述卡接部(701)相對(duì)的一側(cè)分別抵靠在所述鎖槽的底端和所述上壓板(22)的底端上。

6.如權(quán)利要求4所述的一種向心關(guān)節(jié)軸承試驗(yàn)加載裝置，其特征在于：各所述鎖緊機(jī)構(gòu)均包括兩個(gè)鎖扣(7)，兩個(gè)所述鎖扣(7)對(duì)稱布置于所述鎖桿(6)的兩側(cè)。

7.如權(quán)利要求3所述的一種向心關(guān)節(jié)軸承試驗(yàn)加載裝置，其特征在于：所述頂撐塊(17)為與所述上半球(1)的內(nèi)腔相適配的穹頂。

8.如權(quán)利要求7所述的一種向心關(guān)節(jié)軸承試驗(yàn)加載裝置，其特征在于：所述穹頂為中空的殼體。

9.如權(quán)利要求3所述的一種向心關(guān)節(jié)軸承試驗(yàn)加載裝置，其特征在于：所述滾輪(18)設(shè)有與所述軌道(16)外輪廓相匹配的環(huán)槽，所述滾輪(18)相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面分別抵靠在所述軌道(16)的端面上。

10.如權(quán)利要求1所述的一種向心關(guān)節(jié)軸承試驗(yàn)加載裝置，其特征在于：所述下赤道環(huán)梁(4)上固設(shè)有多個(gè)豎向的支撐柱(23)，各所述支撐柱(23)均布于所述下赤道環(huán)梁(4)的環(huán)側(cè)，相鄰兩個(gè)所述支撐柱(23)之間通過支撐環(huán)梁(24)固定連接。