[發(fā)明專利]一種汽車部件加工工裝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011492737.1 | 申請日： | 2020-12-16 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112776271A | 公開（公告）日： | 2021-05-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 林振杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 蕪湖澳奔瑪汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B29C45/26 | 分類號(hào)： | B29C45/26;B29C45/34;B29C45/57;B29L31/30 |
| 代理公司： | 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 張艷萍 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車部件 加工 工裝 | ||
1.一種汽車部件加工工裝，其特征在于，包括：
機(jī)架；
底板，所述底板固定于所述機(jī)架的底部，所述底板的頂部固定連接有模具，所述模具的內(nèi)部開設(shè)有出氣孔，所述底板的內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)氣管道，所述機(jī)架的頂部螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有頂板，所述頂板的一側(cè)固定連接有滑塊，所述機(jī)架的一側(cè)開設(shè)有滑槽；
進(jìn)料口，所述進(jìn)料口開設(shè)于所述頂板的內(nèi)部，所述頂板的底部開設(shè)有槽體，所述槽體的內(nèi)部設(shè)置有滑桿，所述滑桿的一側(cè)設(shè)置有復(fù)原彈簧，所述復(fù)原彈簧的一端固定連接有擋板；
彈簧槽，所述彈簧槽開設(shè)于所述槽體的頂部，所述彈簧槽的內(nèi)部設(shè)置有彈簧，所述彈簧的一端固定連接有第一封堵板，所述第一封堵板的一側(cè)固定連接有連接桿，所述連接桿的另一側(cè)固定連接有第二封堵板，所述第一封堵板的內(nèi)部開設(shè)有卡板槽，所述卡板槽的內(nèi)部設(shè)置有卡板彈簧，所述卡板彈簧的一端固定連接有第一卡板，所述第一卡板的一側(cè)設(shè)置有第二卡板；
固定板，所述固定板固定于所述頂板的底部，所述固定板的內(nèi)部開設(shè)有出料口，所述固定板的底部開設(shè)有固定槽，所述固定槽的一側(cè)開設(shè)有沉積槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車部件加工工裝，其特征在于，所述出氣孔有六個(gè)，所述進(jìn)氣管道與所述出氣孔之間連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車部件加工工裝，其特征在于，所述滑塊有兩個(gè)且分別位于所述頂板的兩側(cè)，所述滑桿的一端與所述槽體的一側(cè)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車部件加工工裝，其特征在于，所述復(fù)原彈簧位于所述滑桿的表面，所述復(fù)原彈簧的一端與所述槽體的一側(cè)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車部件加工工裝，其特征在于，所述擋板的一端貫穿所述槽體且延伸至所述槽體的底部，所述擋板與所述滑桿之間滑動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車部件加工工裝，其特征在于，所述第一卡板與所述第二卡板嚙合，所述槽體有兩個(gè)且結(jié)構(gòu)均相同。
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