[發(fā)明專利]一種計(jì)算機(jī)智能控制的車輛道閘通行裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011492330.9
• 申請(qǐng)日: 2020-12-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112647446A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鈺芝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濰坊科技學(xué)院
• 主分類號(hào): E01F13/04
• 分類號(hào): E01F13/04;E01F13/06
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11385
• 代理人: 呂永齊

本發(fā)明屬于車輛道閘領(lǐng)域，尤其是一種計(jì)算機(jī)智能控制的車輛道閘通行裝置，針對(duì)現(xiàn)有的道閘的閘桿在使用時(shí)，經(jīng)常會(huì)受到車輛的碰撞損壞，使用壽命低的問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，其包括裝置本體，所述裝置本體包括監(jiān)測(cè)模塊、測(cè)距模塊、顯示模塊、執(zhí)行模塊、控制模塊、匹配模塊、提醒模塊、放行模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、存儲(chǔ)模塊和照明模塊，所述監(jiān)測(cè)模塊與測(cè)距模塊和控制模塊連接，測(cè)距模塊與顯示模塊和匹配模塊連接，本發(fā)明可以將車輛與閘桿的距離顯示在顯示器上，供駕駛員作出判斷，防止距離判斷不當(dāng)撞擊閘桿，當(dāng)閘桿意外受到撞擊時(shí)可以順勢(shì)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，降低閘桿的損壞，同時(shí)報(bào)警器通電報(bào)警，可以起到警示后車的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛道閘技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種計(jì)算機(jī)智能控制的車輛道閘通行裝置。

背景技術(shù)

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。

現(xiàn)有的道閘的閘桿在使用時(shí)，經(jīng)常會(huì)受到車輛的碰撞損壞，使用壽命低，因此我們提出了一種計(jì)算機(jī)智能控制的車輛道閘通行裝置，用來(lái)解決上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在道閘的閘桿在使用時(shí)，經(jīng)常會(huì)受到車輛的碰撞損壞，使用壽命低的缺點(diǎn)，而提出的一種計(jì)算機(jī)智能控制的車輛道閘通行裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種計(jì)算機(jī)智能控制的車輛道閘通行裝置，包括裝置本體，所述裝置本體包括監(jiān)測(cè)模塊、測(cè)距模塊、顯示模塊、執(zhí)行模塊、控制模塊、匹配模塊、提醒模塊、放行模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、存儲(chǔ)模塊和照明模塊，所述監(jiān)測(cè)模塊與測(cè)距模塊和控制模塊連接，測(cè)距模塊與顯示模塊和匹配模塊連接，所述控制模塊與執(zhí)行模塊、存儲(chǔ)模塊和照明模塊連接，所述匹配模塊與提醒模塊連接，提醒模塊與放行模塊連接，放行模塊與驅(qū)動(dòng)模塊連接，所述監(jiān)測(cè)模塊包括依次連接的攝像單元、傳輸單元、調(diào)整單元和亮度采集單元，所述放行模塊包括依次連接的驗(yàn)證單元、結(jié)算單元和發(fā)送單元，所述監(jiān)測(cè)模塊用于對(duì)車輛信息進(jìn)行采集，并將車輛信傳輸至控制模塊和測(cè)距模塊，控制模塊將接收的數(shù)據(jù)傳輸至存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)，測(cè)距模塊用來(lái)對(duì)車輛距離道閘的距離進(jìn)行測(cè)量，并將測(cè)量的數(shù)據(jù)傳輸至顯示模塊和匹配模塊，顯示模塊用來(lái)對(duì)接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示，匹配模塊用來(lái)對(duì)接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，當(dāng)匹配的數(shù)據(jù)在安全范圍內(nèi)，提醒模塊亮綠燈，當(dāng)匹配的數(shù)據(jù)在警戒范圍內(nèi)，提醒模塊亮紅燈，放行模塊用來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行驗(yàn)證、結(jié)算，然后向驅(qū)動(dòng)模塊發(fā)送放行信息，驅(qū)動(dòng)模塊用來(lái)打開(kāi)道閘，當(dāng)匹配數(shù)據(jù)在碰撞范圍內(nèi)時(shí)，控制模塊向執(zhí)行模塊發(fā)送躲避信號(hào)，執(zhí)行模塊驅(qū)動(dòng)道閘轉(zhuǎn)動(dòng)以躲避車輛的碰撞，控制模塊對(duì)碰撞車輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記，發(fā)送到存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)，照明模塊用來(lái)提供夜間照明。

優(yōu)選的，所述裝置本體還包括底座，底座的頂部固定安裝有安裝臺(tái)，安裝臺(tái)的一側(cè)設(shè)有測(cè)距傳感器和顯示器，所述安裝臺(tái)的頂部固定安裝有控制器和攝像機(jī)，所述安裝臺(tái)的一側(cè)固定安裝有兩個(gè)固定板，兩個(gè)固定板相互靠近的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有同一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，固定板的頂部固定安裝有報(bào)警器，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外側(cè)固定安裝有安裝板，安裝板的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有安裝軸，安裝軸上安裝有閘桿，所述閘桿包括第一橫桿、第二橫桿和第三橫桿，所述安裝板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有復(fù)位槽，復(fù)位槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有復(fù)位塊，復(fù)位塊的一側(cè)固定安裝有半球形塊，安裝臺(tái)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有半球形槽，半球形塊與半球形槽相卡裝，所述復(fù)位塊的另一側(cè)固定安裝有第一復(fù)位彈簧的一端，第一復(fù)位彈簧的另一端與復(fù)位槽的一側(cè)內(nèi)壁固定連接，所述復(fù)位塊的頂部開(kāi)設(shè)有卡槽，所述安裝板的一側(cè)滑動(dòng)安裝有卡桿，卡桿的底部與復(fù)位塊的頂部相接觸，所述安裝板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有滑板，滑板的一側(cè)與卡桿固定連接，滑板的底部固定安裝有第一導(dǎo)電塊，滑槽的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有位于第一導(dǎo)電塊下方的第二導(dǎo)電塊，滑槽的底部?jī)?nèi)壁上固定安裝有電源，第一導(dǎo)電塊、報(bào)警器、電源和第二導(dǎo)電塊通過(guò)導(dǎo)線依次連接，所述滑板的底部固定安裝有第二復(fù)位彈簧的一端，第二復(fù)位彈簧的另一端與滑槽的底部?jī)?nèi)壁固定連接。

優(yōu)選的，所述第一橫桿和第二橫桿的一端均開(kāi)設(shè)有螺紋槽，第二橫桿和第三橫桿的一端均固定安裝有螺紋桿，螺紋桿與螺紋槽螺紋連接。