[發(fā)明專利]一種拉索加工設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011490707.7
• 申請(qǐng)日: 2020-12-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112916772B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李魚(yú)亮;錢(qián)永權(quán);肖軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波汽車軟軸軟管有限公司
• 主分類號(hào): B21F45/00
• 分類號(hào): B21F45/00;B21F1/02;B21F99/00;B22D2/00;B22C9/22
• 代理公司: 寧波市海曙鈞泰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33281
• 代理人: 沈錫倍

1.一種拉索加工設(shè)備，包括控制器（1）和工作平臺(tái)（2），工作平臺(tái)（2）上設(shè)有鋼絲繩拉直裝置（3），工作平臺(tái)（2）的一側(cè)設(shè)有鋼絲繩截?cái)啻蚧ㄑb置（4），鋼絲繩拉直裝置（3）和鋼絲繩截?cái)啻蚧ㄑb置（4）分別與控制器（1）電連接；其特征在于：在鋼絲繩截?cái)啻蚧ㄑb置（4）的同側(cè)還設(shè)置有打花接頭檢測(cè)裝置（5）、接頭澆鑄裝置（6）的澆鑄模組和接頭去毛刺裝置（7）；

以及拉索傳送裝置，所述拉索傳送裝置包括第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)；

第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)用于將打花后的待加工拉索從鋼絲繩截?cái)啻蚧ㄑb置（4）傳送到打花接頭檢測(cè)裝置（5）和接頭澆鑄裝置（6）；第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一升降氣缸、第一縱移氣缸、第一鋼絲繩鉗（8.1）、第一連接桿和第一支撐板（8.2），第一鋼絲繩鉗（8.1）和第一支撐板（8.2）分段固定在第一連接桿上，第一連接桿與第一升降氣缸的升降桿固定，第一升降氣缸與第一縱移氣缸的推桿連接；

第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)用于將打花后的待加工拉索從接頭澆鑄裝置（6）傳送到接頭去毛刺裝置（7），并將去毛刺后的拉索推開(kāi)；第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二升降氣缸、第二縱移氣缸、第二鋼絲繩鉗（8.3）、第二連接桿和第二支撐板（8.4），第二鋼絲繩鉗（8.3）和第二支撐板（8.4）分段固定在第二連接桿上，第二連接桿與第二升降氣缸的升降桿固定，第二升降氣缸與第二縱移氣缸的推桿連接；

第一升降氣缸、第一縱移氣缸、第一鋼絲繩鉗（8.1）、第二升降氣缸、第二縱移氣缸和第二鋼絲繩鉗（8.3）分別與控制器（1）電連接；

所述第一升降氣缸、第一縱移氣缸、第一連接桿、第二升降氣缸、第二縱移氣缸和第二連接桿設(shè)置在工作平臺(tái)（2）下方，第一鋼絲繩鉗（8.1）設(shè)置在鋼絲繩截?cái)啻蚧ㄑb置（4）與工作平臺(tái)（2）之間，第二鋼絲繩鉗（8.3）設(shè)置在接頭澆鑄裝置（6）與工作平臺(tái)（2）之間；工作平臺(tái)（2）上設(shè)有長(zhǎng)孔（2.3），第一支撐板（8.2）和第二支撐板（8.4）穿出長(zhǎng)孔（2.3）并在長(zhǎng)孔（2.3）內(nèi)移動(dòng)；

拉索接頭移位裝置（9），用于將從接頭澆鑄裝置（6）下澆模（6.1）中移出的澆鑄接頭移動(dòng)到接頭去毛刺裝置（7）的下定模（7.1）上面；

所述拉索接頭移位裝置（9）包括接頭鉗（9.1）、升降器（9.2）和縱向移動(dòng)器（9.3），接頭鉗（9.1）上設(shè)有兩個(gè)鉗爪分別用于抓緊鋼絲繩和毛刺，兩個(gè)鉗爪的鉗口（9.1.3）均朝下設(shè)置，接頭鉗（9.1）、升降器（9.2）和縱向移動(dòng)器（9.3）分別與控制器（1）電連接；

打花接頭檢測(cè)裝置（5）、接頭澆鑄裝置（6）和接頭去毛刺裝置（7）分別與控制器（1）電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉索加工設(shè)備，其特征在于：所述鋼絲繩拉直裝置（3）包括定位模塊（3.1）、推緊氣缸（3.2）、支撐塊（3.3）和鋼絲繩夾持氣缸（3.4）；定位模塊（3.1）固定在工作平臺(tái)（2）上并遠(yuǎn)離鋼絲繩截?cái)啻蚧ㄑb置（4），定位模塊（3.1）的上端設(shè)有接頭定位槽（3.1.1），支撐塊（3.3）與工作平臺(tái)（2）固定并靠近鋼絲繩截?cái)啻蚧ㄑb置（4），支撐塊（3.3）上設(shè)有擱置護(hù)套的凸起（3.3.1），推緊氣缸（3.2）與支撐塊（3.3）固定，鋼絲繩夾持氣缸（3.4）與推緊氣缸（3.2）的活塞桿固定，鋼絲繩夾持氣缸（3.4）包括定位夾塊（3.4.1）和縱向推桿（3.4.2），定位夾塊（3.4.1）和縱向推桿（3.4.2）之間設(shè)有朝上的缺口（3.4.3）；鋼絲繩夾持氣缸（3.4）和推緊氣缸（3.2）分別與控制器（1）電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉索加工設(shè)備，其特征在于：長(zhǎng)孔旁（2.3）設(shè)有縱向擱置條（2.2），縱向擱置條（2.2）分別在鋼絲繩截?cái)啻蚧ㄑb置（4）、接頭澆鑄裝置（6）的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有V形停料槽（2.2.1）。