[發明專利]一種汽車防撞懸崖護欄

在審

• 申請號: 202011489280.9
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112523134A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 操家群
• 申請（專利權）人: 操家群
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車防撞懸崖護欄，其特征在于，包括：護欄底座（1）、錯位保護機構（2）、報警傳遞觸發機構（4）、保護觸發機構（3）、護欄伸縮機構（5）、控制器（6）；

所述護欄底座（1）位于地面上方，所述錯位保護機構（2）和護欄伸縮機構（5）位于護欄底座（1）上方，所述保護觸發機構（3）位于錯位保護機構（2）一側，所述報警傳遞觸發機構（4）位于保護觸發機構（3）一側，所述控制器（6）位于護欄底座（1）一側；

所述錯位保護機構（2）由位于護欄底座（1）上方固定連接的錯位保護安裝架（7）、兩個固定安裝在錯位保護安裝架（7）上方的錯位滑軌（8）和錯位擋板（9）、位于錯位滑軌（8）上方與錯位滑軌（8）滑動連接的錯位滑塊（10）、與兩個錯位滑塊（10）固定連接的錯位滑架（11）、固定安裝在錯位花架（11）上的錯位碰撞架（12）共同構成的；

所述保護觸發機構（3）由兩個位于錯位碰撞架（12）兩側固定連接的保護觸發架（13）、固定安裝在保護觸發架（13）上的反沖氣缸（14）、插裝在反沖氣缸（14）內的反沖氣筒（15）、固定安裝在反沖氣缸（14）內的氣瓶（16）、位于反沖氣筒（15）內部固定連接的觸發撞針（17）共同構成的；

所述報警傳遞觸發機構（4）由位于兩個反沖氣筒（15）側面固定連接的傳遞觸發固定架（18）、固定安裝在傳遞觸發固定架（18）一側的觸發擋板（19）、位于觸發擋板（19）兩端固定連接的觸發聯動架（20）、位于觸發擋板（19）一側固定連接的擋板緩沖棉（21）共同構成的。

2.根據權利要求1所述的一種汽車防撞懸崖護欄，其特征在于，所述護欄伸縮機構（5）由位于錯位保護安裝架（7）上方固定連接的護欄伸縮安裝架（22）、固定安裝在護欄伸縮安裝架（22）兩端的護欄伸縮滑道（23）、兩端分別滑動安裝在護欄伸縮滑道（23）上的伸縮護欄（24）、位于伸縮護欄（24）側表面固定連接的緩沖墊（25）、位于伸縮護欄（24）側表面與伸縮護欄（24）固定連接的伸縮動力架（26）、兩個分別鉸接在伸縮動力架（26）兩端的伸縮動力桿（27）、與錯位碰撞架（12）固定連接且套裝在伸縮動力桿（27）上的伸縮動力桶（28）共同構成的。

3.根據權利要求1-2任意一項所述的一種汽車防撞懸崖護欄，其特征在于，所述控制器（6）位于護欄底座（1）一側與護欄底座（1）固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種汽車防撞懸崖護欄，其特征在于，所述控制器（6）具有震動檢測和無線傳輸功能，當汽車與設備發生碰撞，控制器（6）檢測到震動并利用無線傳輸功能上報給數據終端，當汽車碰撞觸發擋板（19）時，在觸發保護觸發機構（3）時也觸發聯動架（20）使臨近設備一同觸發，通過擠壓反沖氣筒（15）使觸發撞針（17）扎破氣瓶（16），推動錯位碰撞架（12）沿錯位滑軌（8）移動并帶動伸縮護欄（24）沿護欄伸縮滑道（23）向上移動。