[發明專利]電動軌道運載小車

在審

• 申請號: 202011489111.5
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112455477A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 焦紅武;沈琪欽;徐來兵;周其成
• 申請（專利權）人: 上海瑞紐機械股份有限公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00;B61K13/00
• 代理公司: 上海集信知識產權代理有限公司 31254
• 代理人: 吳明華

1.電動軌道運載小車，包括負載平臺結構(1)和無線接收盒(8)，其特征在于：所述負載平臺結構(1)上一側設置有平臺一(6)，所述平臺一(6)一側在所述負載平臺結構(1)上設置有平臺二(7)，所述平臺一(6)和所述平臺二(7)底部兩側均設置有輪架(14)，所述平臺一(6)底部的所述輪架(14)內設置有主動輪轂電機輪(2)，所述平臺二(7)底部的所述輪架(14)內設置有從動機械剎車輪(5)，所述平臺一(6)外部一側壁上設置有所述無線接收盒(8)。

2.根據權利要求1所述的電動軌道運載小車，其特征在于：所述平臺一(6)和所述平臺二(7)均成型于所述負載平臺結構(1)上，所述平臺一(6)和所述平臺二(7)之間均焊接有連接塊(4)，所述連接塊(4)上開設有通孔，所述通孔內插接有插銷(10)。

3.根據權利要求2所述的電動軌道運載小車，其特征在于：所述輪架(14)與所述平臺一(6)以及所述平臺二(7)均焊接固定，所述主動輪轂電機輪(2)與所述輪架(14)通過軸件轉動連接，所述主動輪轂電機輪(2)內嵌有輪轂電機(11)。

4.根據權利要求3所述的電動軌道運載小車，其特征在于：所述從動機械剎車輪(5)與所述輪架(14)通過軸件轉動連接，所述從動機械剎車輪(5)內嵌有獨立雙液壓碟剎(12)，所述獨立雙液壓碟剎(12)一側通過導線連接有碟剎控制箱(13)，所述碟剎控制箱(13)內放置有碟剎控制系統電路板。

5.根據權利要求4所述的電動軌道運載小車，其特征在于：所述碟剎控制箱(13)與所述平臺二(7)底部通過螺栓固定連接，所述輪轂電機(11)一側通過導線連接有電機控制箱(9)，所述電機控制箱(9)內放置有電氣控制單元。

6.根據權利要求5所述的電動軌道運載小車，其特征在于：所述電機控制箱(9)與所述平臺一(6)底部通過螺栓固定連接，所述電機控制箱(9)之間在所述平臺一(6)底部通過卡槽安裝有動力鋰電池收納箱(15)。

7.根據權利要求6所述的電動軌道運載小車，其特征在于：所述平臺一(6)和所述平臺二(7)頂部兩側均通過合頁連接有凹型扶手(3)，所述平臺一(6)和所述平臺二(7)頂部另兩側通過卡槽連接有山型欄桿(16)。

8.根據權利要求7所述的電動軌道運載小車，其特征在于：所述山型欄桿(16)與所述凹型扶手(3)之間通過卡槽固定有橫向連接桿(17)，所述橫向連接桿(17)一端通過螺紋固定有把手螺釘(18)。

9.根據權利要求8所述的電動軌道運載小車，其特征在于：所述平臺一(6)和所述平臺二(7)外部一側壁上均焊接有防撞梁結構(19)，所述防撞梁結構(19)包括基座和防護桿。

10.根據權利要求9所述的電動軌道運載小車，其特征在于：所述無線接收盒(8)與所述平臺一(6)通過卡槽固定安裝，所述無線接收盒(8)與所述電機控制箱(9)以及所述碟剎控制箱(13)均通過控制導線連通。